• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель 5-го поколения J-20 (КНР)

attachment.php
 
Чем больше смотрю на фото китайца, именно фотографии а не рисунки, тем больше закрадывается мысль что у него нет рпп, просто покрашен
не могу обьяснить почему, какие-то ньансы по сравнению с f22/35
 

Чем больше смотрю на фото китайца, именно фотографии а не рисунки, тем больше закрадывается мысль что у него нет рпп, просто покрашен
не могу обьяснить почему, какие-то ньансы по сравнению с f22/35

Есть РПП т.к. этому есть косвенные свидетельства (в отличии от ПАК-ФА).
Вот я вам привел фото Гудвина, где можно убедиться что РПП как минимум запроектированы.

Мы в предыдущих темах согласились что РПП имеют толщину порядка 2см (исходя из толщины сдвинутых технических люков).
А раз есть 2 см утолщения обшивки, то что бы это покрытие не срывало набегающими потоками воздуха, жесткие детали фюзеляжа выходящие наружу, должны быть на 2 см выше, что бы после нанесения РПП они оказались заподлицо с РПП (что бы не получалась ступенька).

И вот на фото желтенького планера их цеха сборки можно наглядно увидеть, что переплет фонаря кабину как раз таки и выступает над телом фюзеляжа на эти самые пару сантиметров.
А на фото готовых и окрашенных бортов можно увидеть что ступенька отсутствует, а значит довольно толстый слой материалов нанесен.
 
Есть РПП т.к. этому есть косвенные свидетельства (в отличии от ПАК-ФА).
Вот я вам привел фото Гудвина, где можно убедиться что РПП как минимум запроектированы.

Мы в предыдущих темах согласились что РПП имеют толщину порядка 2см (исходя из толщины сдвинутых технических люков).
А раз есть 2 см утолщения обшивки, то что бы это покрытие не срывало набегающими потоками воздуха, жесткие детали фюзеляжа выходящие наружу, должны быть на 2 см выше, что бы после нанесения РПП они оказались заподлицо с РПП (что бы не получалась ступенька).

И вот на фото желтенького планера их цеха сборки можно наглядно увидеть, что переплет фонаря кабину как раз таки и выступает над телом фюзеляжа на эти самые пару сантиметров.
А на фото готовых и окрашенных бортов можно увидеть что ступенька отсутствует, а значит довольно толстый слой материалов нанесен.
Вам надо микроскопом в больничке работать, чтобы разглядеть "выступ фонаря над телом фюзеляжа" на эти самые пару сантиметров.
 
Есть РПП т.к. этому есть косвенные свидетельства (в отличии от ПАК-ФА).
Вот я вам привел фото Гудвина, где можно убедиться что РПП как минимум запроектированы.

Мы в предыдущих темах согласились что РПП имеют толщину порядка 2см (исходя из толщины сдвинутых технических люков).
А раз есть 2 см утолщения обшивки, то что бы это покрытие не срывало набегающими потоками воздуха, жесткие детали фюзеляжа выходящие наружу, должны быть на 2 см выше, что бы после нанесения РПП они оказались заподлицо с РПП (что бы не получалась ступенька).

И вот на фото желтенького планера их цеха сборки можно наглядно увидеть, что переплет фонаря кабину как раз таки и выступает над телом фюзеляжа на эти самые пару сантиметров.
А на фото готовых и окрашенных бортов можно увидеть что ступенька отсутствует, а значит довольно толстый слой материалов нанесен.
Следуя вашей логике, выступать должны углепластиковые детали над металлическими (на которых потом будет РПМ), а не железка над железкой.
 
...И вот на фото желтенького планера их цеха сборки можно наглядно увидеть, что переплет фонаря кабину как раз таки и выступает над телом фюзеляжа на эти самые пару сантиметров.
А на фото готовых и окрашенных бортов можно увидеть что ступенька отсутствует, а значит довольно толстый слой материалов нанесен.
- Такой факт действительно наблюдается, это тонкое и интересное наблюдение! Но слой РПМ может быть не 2 см, а чуток поменьше... ;) :D
 
Ногтем бы обшивку пошкрябать а не сантиметры по фоткам вымерять ... боюсь от только не получится никак, пристрелят еще у забора завода ))
 
Чем больше смотрю на фото китайца, именно фотографии а не рисунки, тем больше закрадывается мысль что у него нет рпп, просто покрашен
не могу обьяснить почему, какие-то ньансы по сравнению с f22/35

Вы абсолютно правы, в глаза бросается огромное количество элементов обшивки со стыками в виде зубчиков, планер скроен из клочков, это говорит что закрыть эти стыки они никак не могут, видимо по причине неэффективности и нестойкости РПП, то что там вообще нет РПП конечно исключено, эта технология отработанная.

На Т-50 групногабаритные панели обшивки с минимум стыков.
 
WS-13 там уже стоят. И, похоже, это единственное узкое место, которое осталось в программе J-31.
 
Не попадалась инфа. Возможно тот, с АФАР, который сейчас обкатывается на J-10B:
Eiz2s.jpg
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху Снизу