Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Российские форумчане почему-то не воспринимают всерьез...а зря...ИМХО
Китай - родина порохамне интересно, как они будут обеспечивать достаточную тяговооруженность ему.
- Допустим, что в первые два-три года она будет меньше той, что в техническом задании. Это не помешает начать и проводить испытания самолёта.мне интересно, как они будут обеспечивать достаточную тяговооруженность ему.
-Бен-Ицхак, здесь, слава Б-гу, можем пообщаться, как дома...
- Глубоко убеждён, что совершенно реальный. В отличие от наших камрадов я никогда не мог недооценивать Китай, я просто очень давно и внимательно стараюсь быть в курсе тамошних дел, насколько это для меня возможно...Вопрос: Вы думаете, это реальный прототип или шняга, показанная народу?
- J-10 у них давно вовсю и в собственных войсках, и на экспорт они его готовы поставлять всем, кому не лень и не очень за большие деньги... Алексей Алексеич его сильно хвалит, а ресурс движков - дело наживное, в конце концов движки на самолёте - расходный материал...Сегодня, кстати, Ху Дзиньтао толкал речь...упор шел на J-10 (Алекс рулит)...Что думаете?
- Я вовсе не думаю, что J-20 - это "Беркут" или что там очень много от "Беркута". Это более чем оригинальна конструкция внешне, думаю, что она весьма оригинальна и внутренне. Если уж что они там и пытались воплотить, так это цельнотянутое от F-22, YF-23 и F-35. Кстати: несколько лет назад на Гавайях был скандальчик: сотрудники ФБР схватили бывшего инженера, ныне проживающего там пенсионера, принимавшего участие в создании В-2, схватили с поличным, в момент, когда он делился с китайскими "дипломатами" какими-то данными по особенностям конструкции В-2 (детали не разглашались). "Дипломатов" отпустили, а его, вроде, надолго посадили в тюрягу - "за измену Родине"...Если ЛЛ - то это "Беркут" как минимум, 13 летней давности...
- У меня нет сомнений, что он реальный, но естественно, это только прототип, как были в своё время YF-22, YF-23. Готов он может быть полностью лишь через несколько лет.если реальный, почти готовый к производству пепелац...хм...даже не знаю, что сказать...
- Вы есть неправ, т-щ Danila. Пугаться надо тенденций и темпов. Или темпов и тенденций...А что там с него пугаться?
- Вскормленные грудью "Угарной силы", они искренне заблуждаются... Но у некоторых челюсти уже слегка отвисли и переоценка ценностей происходит... "Потихоньку-полегоньку", как говорится.Российские форумчане почему-то не воспринимают всерьез...а зря...ИМХО
- Сколько, по-твоему, требуется времени, чтобы создать ШКОЛУ авиаконструкторской мысли, если в твоём распоряжении практически неограниченные денежные ресурсы и десятки тысяч специалистов всех ветвей авиаконструирования по всему земному шару с удовольствием готовы поработать несколько лет в солнечном Китае за двойную-тройную зарплату? 20 лет хватит? А 30 лет?Миша, китайцы могут городить много всякого, но пока нету соответствующей металлургии и наработок по конструированию аналогичных тем да и просто фундмаентальных знаний что у мммм мировых брендов. Всё это лажа и для серии за двигателями опять к нам. Помимо всего остального. Я даже всего упомнить не смогу что им надо что-бы делать нужного уровня машины.
хохма...и десятки тысяч специалистов всех ветвей авиаконструирования по всему земному шару с удовольствием готовы поработать несколько лет в солнечном Китае за двойную-тройную зарплату? 20 лет хватит? А 30 лет?
- Обещала все прелести и сразу? На шпиёнском языке это называется "медовая ловушка"...китаянка-переводчица начала меня тупо "вербовать"...
видите ли, ей понадобилась информация по кое-каким "лампоцкам" (произношение в оригинале)