• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель Су-57 (ПАК ФА)

Почему чудо-юдо? Клепают же европейцы еврофайтеры и рафале-гриппены всякие. Су-57 вполне достойный им противник в небе.
дальнейшее эволюционное развитие су-27. Ну это на мой дилетантский взгляд.
 
имхо когда афар серийный поставят - будет лучше сперхорнета. вопрос только за какие деньги
 
Как бы не вышло, что пакфак достойный противник самолетам только на страницах википедии.
А в реальности резко начинают проявлятся всякая там кривизна земли, температура и плотность воздуха
 
Х-59МК2, однако. Видео вот только не ахти (
«Для оценки в боевой обстановке заявленных возможностей разрабатываемой военной техники в феврале текущего года проведены практические пуски перспективных крылатых ракет оперативно-тактического назначения с самолета пятого поколения Су-57», - заявил Шойгу на заседании коллегии ведомства.
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201805251654-4r25.htm

2_1050.jpg
 
Последнее редактирование:
имхо когда афар серийный поставят - будет лучше сперхорнета. вопрос только за какие деньги
хорнет - это вообще-то ударный самолет, истребитель-бомбардировщик, его "конкурент" в рашке - это су-34
лишнехромосомные свою вундервафлю еще бы с кс-135 сравнили, нуачё!
 
хорнет - это вообще-то ударный самолет, истребитель-бомбардировщик, его "конкурент" в рашке - это су-34
- Ну конечно же нет, это многоцелевой самолёт (тактический истребитель), его"конкурент" в России - Су-30СМ и Су-35С.
лишнехромосомные свою вундервафлю еще бы с кс-135 сравнили, нуачё!
- Хер его знает, каким генетическим заболеванием нужно страдать, чтобы сравнивать тактический истребитель с фронтовым бомбардировщиком. Для больных - посмотреть пилотаж "Голубых ангелов" и попытаться найти нечто подобное для Су-34?..
 
- Ну конечно же нет, это многоцелевой самолёт (тактический истребитель), его"конкурент" в России - Су-30СМ и Су-35С.

- Хер его знает, каким генетическим заболеванием нужно страдать, чтобы сравнивать тактический истребитель с фронтовым бомбардировщиком. Для больных - посмотреть пилотаж "Голубых ангелов" и попытаться найти нечто подобное для Су-34?..

ой, только не надо сказок.
F/A-18 (надеюсь сможете разшифровать буковки F/A?) это ПАЛУБНЫЙ УДАРНЫЙ САМОЛЕТ, а не какой-то там тактический истребитель, то что ему поручили функции томкета - ничего не меняет, он создавался/проектировался именно как ударный.
А конкурент су30 и т.д. - это страйкигл, F-15E.
ps: только из уважения к сединам старался быть предельно корректен
 
ой, только не надо сказок.
F/A-18 (надеюсь сможете разшифровать буковки F/A?) это ПАЛУБНЫЙ УДАРНЫЙ САМОЛЕТ, а не какой-то там тактический истребитель, то что ему поручили функции томкета - ничего не меняет, он создавался/проектировался именно как ударный.
- А как же F-18C/D/E/F уничтожать средства воздушного нападения противника и ПКР?? Это ведь первая и самая главная функция авиационного крыла на авианосце, - обеспечить его защиту в радиусе несколько сот километров вражеских ракетоносцев и их ракет. Я думал, это дети в садиках знают...
А конкурент су30 и т.д. - это страйкигл, F-15E.
- Но главным конкурентом F-15E для работы по наземным целям как раз и будет Су-34. По воздушным - Су-30СМ и Су-35С.
ps: только из уважения к сединам старался быть предельно корректен
- Лучше бы из уважения к моим сединам старался херню не пороть... посмотри всё-таки пилотаж "голубых ангелов" и найди видео с подобным пилотажем Су-34? Месяца хватит для поисков?
 
У старых Хорнетов, вроде, летные характеристики были немного лучше, чем у Супер Хорнетов.
- А с чего они должны быть лучше? Практически то же самое:
https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F/A-18_Hornet#Specifications_(F/A-18C/D)
  • Wing area: 38 m2
  • Gross weight: 16,769 kg
  • G/S=441 kg/m2
  • Thrust/weight: 1.13 with loaded weight at 50% internal fuel
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_F/A-18E/F_Super_Hornet#Specifications_(F/A-18E/F)
  • Wing area: 46.5 m2
  • Gross weight: 18,824 kg
  • G/S=405 kg/m2
  • Thrust/weight: 1.06 with loaded weight at 50% internal fuel
 
Еще раз - Су-34 (в детстве Су-27ИБ), заводской код Т10В - истребитель-бомбардировщик (так его позиционируют его создатели) а не какой-то там фронтовой бомбер.
то что он никакой бомбер и никакой истребитель - это проблема херосранцев, а не их оппонентов
 
Я где-то прочитал, вроде, на каком-то англоязычном форуме (обсуждение старое, нулевых годов). Якобы, со слов пилотов.
- Если и поманевреннее, то самую малость... Возможно в те года ещё F-18E/F не был освоен настолько хорошо... И максимальная эксплуатационная перегрузка у них практически идентична: у Хорнета - 7.5, у Супер Хорнета - 7.6...
 
Еще раз - Су-34 (в детстве Су-27ИБ), заводской код Т10В - истребитель-бомбардировщик (так его позиционируют его создатели) а не какой-то там фронтовой бомбер.
- Да "хоть горшком назови". Как уже обсуждалось многократно: Су-34 - вообще лишний самолёт в современном ассортименте, Су-30СМ и Су-35 способны выполнять все его функции. при этом обладая значительно лучшими лётными характеристиками.
то что он никакой бомбер и никакой истребитель - это проблема херосранцев, а не их оппонентов
- То, что он хреновый бомер, - потому, что у него хреновое БРЭО, а то, что он хреновый истребитель - потому, что у него мидель и весовые характеристики фронтового бомбардировщика, при двигателях АЛ-31Ф (и других ему никто никогда не даст).
Что же тут неясного? То, что он способен выполнить петлю Нестерова - так её B-1B делает, когда топлива поменьше нальют...
 
  • Like
Реакции: abb
Назад
Сверху Снизу