Истребитель ПАК ФА

http://wiki.tpu.ru/wiki/Шаненков_Иван_Игоревич
- Вот как раз такие парни, молодые, очень талантливые и делают очень часто прорывные изобретения. Ваш скепсис, дорогие товарищи, тоже должен иметь границы, считать, что в России остались одни сплошные дебилы, - просто абсурд, нелепость, ни в какие ворота не лезущая.
Очень часто во главе стоят бездарности, которые губят все "прорывные изобретения"
 
http://wiki.tpu.ru/wiki/Шаненков_Иван_Игоревич
- Вот как раз такие парни, молодые, очень талантливые и делают очень часто прорывные изобретения. Ваш скепсис, дорогие товарищи, тоже должен иметь границы, считать, что в России остались одни сплошные дебилы, - просто абсурд, нелепость, ни в какие ворота не лезущая.
Дядь Миш, вы наверное что-то попутали или недостаточно внимательно прочитали мой пост.
Я ни в коем случае не отрицаю того, что молодой ученый молодец и талантлив, я не могу сказать ничего об этом, не ознакомившись с его работами детально.
Я лишь обратил внимание, что риа новости, статью которого скопипастил пропагандонский сайтек, пригласили в качестве подтверждения своих измышлений эксперта, который занимался всю свою научную жизнь совершенно иными , чем РПМ вопросами.
Так не бывает в науке, что сегодня ученый занимается одним, а завтра совершенно другим, в другой области, и у него все получается.
Должна быть т.н научная школа, коллектив и традиции.
Да, возможно именно этот молодой человек и сделает нечто прорывное в области износостойких материалов, даже вопреки существующим в рф гостам, но вероятность того, что это взлетит, заработает в той же рф исключительно мала. Такова селявуха.
 
Так не бывает в науке, что сегодня ученый занимается одним, а завтра совершенно другим, в другой области, и у него все получается.
- Бывает, хоть и не часто.
Должна быть т.н научная школа, коллектив и традиции.
- С научной школой, крепким коллективом и традициями - дурак смогёт открытия делать. Иногда бывает, что вопреки...
Да, возможно именно этот молодой человек и сделает нечто прорывное в области износостойких материалов, даже вопреки существующим в рф гостам, но вероятность того, что это взлетит, заработает в той же рф исключительно мала. Такова селявуха.
- И тогда он всё это патентует и затем едет в солнечную Калифорнию... Там найдут применение. И случаев таких в России с молодыми дарованиями за последние лет 30 были тысячи, если не десятки тысяч... :rolleyes:
 
В Томске на кафедре ТВН ещё с 80-г занимаются созданием ультрадисперсных материалов. Раньше работали только на оборону. Мне было очень интересно поступить на кафедру электроснабжения, а изучать теорию взрывов. Может опять возвращаются на круги своя.
 
- Бывает, хоть и не часто.

- С научной школой, крепким коллективом и традициями - дурак смогёт открытия делать. Иногда бывает, что вопреки...

- И тогда он всё это патентует и затем едет в солнечную Калифорнию... Там найдут применение. И случаев таких в России с молодыми дарованиями за последние лет 30 были тысячи, если не десятки тысяч... :rolleyes:
Сейчас, судя по моим знакомым ученым, просто уезжают после аспирантуры на запад ПостДоками в лаборатории. У кого есть талант и организаторские способности- остаются и работают там по временным контрактам. И там уже на современной материальной базе делают открытия, капающие в копилку "вероятного противника"
А если по теме, то не всегда научный талант автоматически означает наличие коммерческой жилки. Так что ситуация, когда где-то в Новосибирске, какой-нибудь местный "ботаник" изобретает что-то стоящее в закрытом институте, не помышляя об эмиграции , не такая уж фантастическая. Так что возможно не все так плохо с радиопоглощением будет у Су-57.
 
переплет убрать, вера не позволяет
- Чтобы поднимать весь фонарь, как в F-22, F-35, J-20, требуется довольно мощный и совсем не маленький механизм. А в этой схеме (хоть и ни разу не стелсовой) открывается фонарь вообще руками, без большого труда, а аварийно сбрасывается тоже сравнительно небольшим цилиндром.
Они сэкономили вес, объём, избавились от сложности, обеспечили надёжность, - в ущерб малозаметности, конечно, так её там и так было "с гулькин член"...

1520633691167.png
1520633911431.png
 
Последнее редактирование:

Бром

Помножен на ноль
- Чтобы поднимать весь фонарь, как в F-22, F-35, J-20, требуется довольно мощный и совсем не маленький механизм. А в этой схеме (хоть и ни разу не стелсовой) открывается фонарь вообще руками, без большого труда, а аварийно сбрасывается тоже сравнительно небольшим цилиндром.
Они сэкономили вес, объём, избавились от сложности, обеспечили надёжность, - в ущерб малозаметности, конечно, так её там и так было "с гулькин член"...
Заканчивайте уже тиражировать мифы, не влияет никак переплет на ЭПР, там в худшем случае идет рост на доли процента, 0.0001 без переплета, 0.00012 с переплетом.
 
- Чтобы поднимать весь фонарь, как в F-22, F-35, J-20, требуется довольно мощный и совсем не маленький механизм. А в этой схеме (хоть и ни разу не стелсовой) открывается фонарь вообще руками, без большого труда, а аварийно сбрасывается тоже сравнительно небольшим цилиндром.
Они сэкономили вес, объём, избавились от сложности, обеспечили надёжность, - в ущерб малозаметности, конечно, так её там и так было "с гулькин член"...

Посмотреть вложение 71941
Посмотреть вложение 71942
Интересно, а заклепки из того железа что впитывает радиоизлучение?
 

Бром

Помножен на ноль
- На J-31 китайцы тоже поленились, хоть там механизм побольше и посерьёзнее:
Ну они видимо в этот раз делали не по принципу "все как у американцев вплоть до непонятной детали, которая оказалась подставкой для кофе", а что-то просчитали на своих новых суперкомпьютерах.
 

Бром

Помножен на ноль
Интересно, а заклепки из того железа что впитывает радиоизлучение?
К ВОПРОСУ О ПЕРСПЕКТИВНЫХ СОЕДИНЕНИЯХ АВИАЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
В статье предлагается один из способов соединения элементов конструкции планера летательного аппарата,
выполненных из полимерных композиционных материалов. Соединение осуществляется с помощью крепежного
элемента типа заклепки из материала аналогичного соединяемым деталям. Представлены результаты расчета ком-
позиционной заклепки на прочность.
https://cyberleninka.ru/article/n/k...tsiy-iz-polimernyh-kompozitsionnyh-materialov
 
Интересно, а заклепки из того железа что впитывает радиоизлучение?
- Дюралевые переплёты фонарей клепают алюминиевыми заклёпками, если (вдруг??!) переплёт у фонаря Су-57 из углепластика, то там будут винты из каких-то специальных сплавов, возможно охренительно редкоземельных [:giggle:], типа цирконий-ниобиевых, или ещё что...
 
Заканчивайте уже тиражировать мифы, не влияет никак переплет на ЭПР, там в худшем случае идет рост на доли процента, 0.0001 без переплета, 0.00012 с переплетом.
- Ты так и не понял ни хера, хотя я объяснял: если переплёт фонаря даёт ЭПР (к примеру) 0.005 м², то для самолёта Су-57 с ЭПР~1 м² с ППС в общем плане, этот будет всего лишь плюс 0.5% этим можно пренебречь. Но для F-22, у которого ЭПР с ППС в общем плане (к примеру) 0.0005 м², это будет 1000%!! И вот этим пренебрегать уже совершенно никак нельзя.