• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель Еврофайтер Тайфун (Eurofighter Typhoon)

шоу это прикольно, потому их смотрят. не более
Да это зрелищно.
Но кое, что из этих демонстрационных полетов выудить можно.
Но опять же черт в деталях:
Надо учитывать кто сидит в кабине, а именно летчик испытатель фирмы или лётчик ВВС.
Кроме того учитывать наличие подвесок и соответственно запас топлива на демонстрационный полет.
А далее обращать внимание на сочетание фигур, смотреть вращения на вертикалях и т.д.
Еще раз повторю тонкостей на которые следует обращать внимание достаточно.
 
на шоу мы можем увидеть что машина может ( и то с низкой точностью), но никак не можем увидеть то, чего она не может
 
Тайфун, Грипен, Рафаль разрабатывались как многофункциональные истребители.
Другой вопрос, что осуществлялась поэтапная доводка до заданных ТТТ.
Вначале режимы В-В, затем вводились режимы воздух-земля.
И вообще , чего так писаться:cool::) от Рафаля. Тайфун и Рафаль обладают одинаковой эффективностью.
В чем то один лучше, в чем то другой.
самобытность это всегда прикольно, так меня он восхищает, хотя я и открытый франкофоб
 
самобытность это всегда прикольно, так меня он восхищает, хотя я и открытый франкофоб
- С чего бы?? :cool: А я вполне себе франкофил, - мне нравились "Миражи", нравится и "Рафаль"... Нравится и компания, созданная Марселем Дассо.
 
Последнее редактирование:
у русских всегда очень много франкофилии, бессмысленной и беспощадной, надо же ее как-то уменьшать
 
- То, что тянули с его доведением - не повод переводить его в другую категорию. По целям и задачам Рафаль и Еврофайтер идентичны.
Британцам с самого начала хотелось бомбить советские танковые колонны в Германии, летая из Англии. Из-за этого они хотели самолет побольше, французы хотели более легкий, доказывая, что смогут выполнить британские требования. Дело кончилось выходом Франции из программы. Относительно целей и задач - как там у тайфуна с авианосцем дела обстоят?
 
Британцам с самого начала хотелось бомбить советские танковые колонны в Германии, летая из Англии. Из-за этого они хотели самолет побольше, французы хотели более легкий, доказывая, что смогут выполнить британские требования. Дело кончилось выходом Франции из программы. Относительно целей и задач - как там у тайфуна с авианосцем дела обстоят?
- А у британцев разве были авианосцы, или планировалось их создавать?? На двух новых базируются F-35B, но вовсе даже не F-35C. Так на фига планировать своему самолёту взлёт и посадку на авианосец, если у тебя авианосцев и в помине нет?! :D
 
- А у британцев разве были авианосцы, или планировалось их создавать?? На двух новых базируются F-35B, но вовсе даже не F-35C. Так на фига планировать своему самолёту взлёт и посадку на авианосец, если у тебя авианосцев и в помине нет?! :D
Надо было вертикальный взлет на Тайфуне делать.
 
- А у британцев разве были авианосцы, или планировалось их создавать?? На двух новых базируются F-35B, но вовсе даже не F-35C. Так на фига планировать своему самолёту взлёт и посадку на авианосец, если у тебя авианосцев и в помине нет?! :D
у британии есть два авианосца, пришлось палубный F-35 закупать. причем вариант с катапультой так же рассматривался на случай краха F-35B
 
Французы вышли из совместной разработки, так как не поделили с англичанами лавры первенства в разработке европейского истребителя.
 
Французы вышли из совместной разработки, так как не поделили с англичанами лавры первенства в разработке европейского истребителя.
а сейчас лавры там у кого - у англичан или у немцев? имхо все же проблема в невозможности согласовать ТТХ
 
82705145_2688954217857448_7353945804253429760_o.jpg
 
Назад
Сверху Снизу