https://theaviationist.com/2012/09/08/f14-vs-f15/у F-14 прорабатывалась версия бомбера, но по итогу не сошлось. разведчика на его базе тоже никогда не было
However during this special period the five Black Knights’ crews were able to accomplish more than 300 combat hours dropping more than 50,000 lbs of ordnance.
These results were possible even if the Tomcat had some disadvantages when compared directly to some of the attack planes mentioned above: for example, the Strike Eagle has a maximum payload far superior than the one of the Tomcat and the F-14A could only employ Laser Guided Bombs (LGB) and it was not able to use Joint Direct Attack Munitions (JDAM) due to a lack of a digital databus (the Bs and Ds-models Tomcat could use JDAMs).
Still, the F-14 had also some advantages: the AN/AAQ-25 LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting, Infrared, for Night) pod used by Tomcat crews was more capable than the USAF’s AN/AAQ-14 and also than the first AN/AAQ-28s Litening II. In fact the AN/AAQ-25 provided the Tomcat with the capability to point the pod to chosen waypoints without the employment of radar, an ability that the F-15E didn’t have. The F-14s were also equipped with a Programmable Tactical Information Display System (PTIDS) and 20 cm X 20cm screen that provided the Radar Intercept Officer (RIO) with a better display than the Weapons System Officer (WSO) in the F-15E.
All these features made the F-14 a really impressive attack platform- as a Tomcat driver once explained: “With the Strike Eagle you can put the bomb on the building. With the Tomcat you’ re putting the bomb into the third window from the left, from miles away”.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_F-14_Tomcat
F-14 был принят на вооружение ВВС США в сентябре 1974. Американские «Томкэты» участвовали в двух стычках с ливийской авиацией над заливом Сидра, сбив в 1981 году два Су-22 (см. первый инцидент в заливе Сидра), а в 1989 году — два МиГ-23 (см. второй инцидент в заливе Сидра).
В сентябре 1980 года американский F-14 сбил иранский истребитель «Фантом».
8 августа 1987 года иранский F-4E «Фантом» безуспешно выпустил ракету AIM-7 по американскому патрульному самолёту P-3C, в ответ американские «Томкэты» сопровождения выпустили две AIM-7, но обе ракеты также промахнулись[4].
F-14 приняли участие в операции «Буря в пустыне» (1991), где обеспечивали воздушное прикрытие американским бомбардировщикам и штурмовикам. Один «Томкэт» был сбит иракским ЗРК С-75[5].
В последующих конфликтах (операция «Умеренная сила» (1995), война против Югославии (1999), войны в Афганистане (2001) и Ираке) F-14 применялись для нанесения ударов по наземным целям.