Для этого супертукано или бронко нужны, а не реактивный пепелац.
Истребители разных стран
- Автор темы Олег Грановский
- Дата начала
Для этого супертукано или бронко нужны, а не реактивный пепелац.
шота у нас туканы с бронкоми не приживаются
Ну да, авиапром и ВВС есть очень много кушать.
Чехи лезут не в свою нишу. С L-39NG у них гораздо лучше получается, вот на нем бы все силы и сосредоточили...
Если он и вправду так хорош, значит будущие ввс израиля будут состоять из ф35 и них?
Если евреи не возьмут себе самолет с израильской авионикой, легкий и дешевый, то почему комуто еще его брать?
Если евреи не возьмут себе самолет с израильской авионикой, легкий и дешевый, то почему комуто еще его брать?
- "Элементарно, Ватсон!" Потому, что массе других стран на Земли военные самолёты нужны или для престижа, или, в крайнем случае, для самообороны. И только над Израилем постоянно висит угроза реальной тяжёлой войны, вдобавок всегда с противником, превосходящим по численности.
Поэтому то, что отлично годится для Уругвая, Гондураса и Парагвая, совершенно не подходит для ВВС Израиля...
Извините за оф топ , но Израиль много делает для военной победы над врагом , но мало для политической,
Тобишь он борется не с причинами а с последствиями,
Это тоже самое что срачку лечить туалетной бумагой
Со времён Мадридской конференции 1991 и до 2008 года Израиль лечил срачку даже не туалетной бумагой, а слабительным. Сейчас у нас последствия такого лечения. Однако в этой теме это запредельный оффтоп.
Я думал только из за военной помощщи.
Вы же сами сказали, что легкие простые дешевые самолеты прекрасно сочетаются с ф35.
Если надо ракету в жопу какому нибудь хамасовскому шейху, то зачем поднимать ф15 или ф35.?
Нужно чтото дешевое и простое.
Ф35 выносит пво и завоевывает небо, дешевые планеры с продвинутой авионикой и сетецентричным управлением шерстят наземную инфраструктуру. Ведут "боевую рутинную работу"
За счет дешевизны израиль может позволить себе 200 единиц вместо 150. Это очень полезно при численно превосходящих противниках.
Нет?
Вы же сами сказали, что легкие простые дешевые самолеты прекрасно сочетаются с ф35.
Если надо ракету в жопу какому нибудь хамасовскому шейху, то зачем поднимать ф15 или ф35.?
Нужно чтото дешевое и простое.
Ф35 выносит пво и завоевывает небо, дешевые планеры с продвинутой авионикой и сетецентричным управлением шерстят наземную инфраструктуру. Ведут "боевую рутинную работу"
За счет дешевизны израиль может позволить себе 200 единиц вместо 150. Это очень полезно при численно превосходящих противниках.
Нет?
Возможность сочетать высокотехнологичный малозаметный истребитель с новыми дешёвыми платформами будут оценивать тогда, когда замена последних старых истребителей станет неизбежной. До тех пор Израиль скорее всего будет продолжать сочетать высокотехнологичный малозаметный истребитель с привычными многоцелевыми истребителями 4-го поколения.
А когда у нас будет сотня или две F-35I, и придёт время замены четырёх эскадрилий F-16I, то именно тогда придётся выбирать между дополнительными F-35, чем-то совершенно новым (5+, 6-), и какой нибудь дешёвой альтернативой типа F/A-50 c израильской авионикой, F/A-259 с израильской авионикой, AirLand Scorpion, или чем нибудь подобным.
А когда у нас будет сотня или две F-35I, и придёт время замены четырёх эскадрилий F-16I, то именно тогда придётся выбирать между дополнительными F-35, чем-то совершенно новым (5+, 6-), и какой нибудь дешёвой альтернативой типа F/A-50 c израильской авионикой, F/A-259 с израильской авионикой, AirLand Scorpion, или чем нибудь подобным.
Внимательно читаем мой изначальный пост.
) итальянец "Лави" лучше?- Так есть боевые БПЛА, от мега- до микро-. Как раз для хамасовских шейхов.
- Есть F-16, есть F-15, есть боевые БПЛА, есть ударные вертолёты.
- Может быть это и излишняя роскошь для нас (а денег лишних нет), но я бы нисколько не был против, если бы купили несколько лёгких штурмовичков, хоть у чехов, хоть у итальянцев дополнительных M-346, но оснастили их "по взрослому": поставили БРЛС с АФАР EL/M-2052, качественную станцию РЭБ и всё остальное БРЭО - на подмогу "большой" авиации. В наших "палестинах" такие дополнительные небольшие, но высокооснащённые штурмовики не были бы лишними в локальных операциях против противника не обладающего мощным противодействием...
4 рабочих из 28 за 9 лет - результат не очень. 28 - это похоже 18 Су-30МКМ (поставлены в 2009) и 10 Миг-29. Хотя по моим подсчетам в ВВС Малазии мигов 16 (поставлены 16 МиГ-29СЭ и 2 МиГ-29УБ, два МиГ-29 были потеряны в результате аварий).Mat Sabu: Only four out of RMAF's 28 Russian fighter jets can fly
Tuesday, 31 Jul 2018 by martin carvalho
A file picture of Mohamad Sabu standing next to Sukhoi Su30MKM fighter jets.
KUALA LUMPUR: Only four out of the 28 Russian fighters jets owned by the Royal Malaysian Air Force (RMAF) are able to take to the skies, says Mohamad Sabu.
The Defence Minister said that the RMAF had 18 Russian-made Sukhoi Su-30MKM and ten MiG-29 jetfighters.
"Only four of the Sukhois are able to fly well," he said, adding that the remaining 14 are under repair.
In his reply during the motion of thanks on the royal address in Parliament Tuesday (July 31), Mohamed Sabu said the RMAF was unable to properly maintain the fighter jets' airworthiness.
He said the Defence Ministry had terminated the contractor engaged by the former administration and was looking at replacing them with local contractors.
Mohamad Sabu also informed the House that the ten MiG-29 multi-role jets entered service in 1995, while six Sukhoi Su-30MKM Air-Superiority Fighter were delivered in 2007 and the remainder in 2009. Earlier, he said that the ministry would stop awarding honorary ranks to politicians to avoid any instances of them "pulling rank" and abusing their position.
я думал, что F-18 давно все с нашлемниками, оказывает нет. новая партия на 120 штук пошла
https://www.militaryaerospace.com/articles/2018/08/helmet-mounted-displays-jet-fighter-bombers.html
https://www.militaryaerospace.com/articles/2018/08/helmet-mounted-displays-jet-fighter-bombers.html
ВМС Индии провели наземные тесты военно-морской версии истребителя собственной разработки Tejas и намерены приступить к полномасштабным испытаниям этой версии самолета. Как сообщает в пятницу телеканал NDTV, ссылающийся на источники, тесты были проведены в четверг на авиабазе индийских ВМС в штате Гоа.
По этим данным, в ближайшие пять месяцев прототип военно-морского Tejas проведет несколько посадок на палубу индийского авианосца Vikramaditya и взлетов с него. Если эта часть программы окажется успешной, во второй половине 2019 года два прототипа самолета начнут полномасштабную программу испытаний, сообщает телеканал.
МиГ всё ?
По этим данным, в ближайшие пять месяцев прототип военно-морского Tejas проведет несколько посадок на палубу индийского авианосца Vikramaditya и взлетов с него. Если эта часть программы окажется успешной, во второй половине 2019 года два прототипа самолета начнут полномасштабную программу испытаний, сообщает телеканал.
МиГ всё ?