• Zero tolerance mode in effect!

Истребители разных стран

Одна баба сказала, что США предлагают Тайваню новые F-18E и, что смешнее, F-15C из запасов в лизинг.
Опровергают. И планы насчет F-35 тайваньцы тоже опровергают. Но, да, хотели бы новые F-18E или F-15C на замену "Мираж-2000".
http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2018/03/21/2003689723
Ministry denies US offered to lend fighters to Taiwan
The Ministry of National Defense yesterday rejected a report that the US has proposed lending the Taiwanese air force Boeing F-15C/D Eagle warplanes, upgraded to the 2040C Eagle specification, as an interim air superiority fighter.

There were no proposals from the US to lend Taiwan such fighters, ministry spokesman Major General Chen Chung-chi (陳中吉) said, calling the report “pure speculation by the media.”

On Monday, Chinese-language online news outlet Up Media, citing an unnamed source, reported that US officials had expressed an interest in giving Taiwan refitted decommissioned F-15s.

The ministry has decided against asking the US for the Lockheed Martin F-35B, the short takeoff and vertical landing variant of the advanced stealth fighter, in favor of other options that might fill the air force’s high-altitude fighter gap, the report said.

The air force’s main high-altitude interceptor, the Dassault Mirage 2000, is aging and increasingly difficult to service, it added.

Taiwanese officials have specifically named the Boeing F/A-18E/F Super Hornet or the F-15 2040C, a proposed upgrade to the F-15C/D, as the preferred replacements, the report said.

Up Media quoted the source as saying that due to costs and diplomatic concerns, US officials have said that Washington might lend out, instead of selling, decommissioned F-15s upgraded to the 2040C specification.

US officials believe that giving Taiwan refurbished F-15s without auxiliary fuel tanks might allay China’s fears about Taipei having an advanced, long-range multi-role fighter, the source added.

There is precedent for the proposal, as Taiwan has received military equipment from the US via loans, including Northrop T-38 Talon jet trainers and Knox-class frigates, the report said.

The 2040C variant is designed to carry up to 16 air-to-air missiles, climb at 15,240m per minute and take off and land on relatively short runways.

The jets reportedly destined for Taiwan would have a mid-life upgrade package and avionics equivalent to the Japan Air Self-Defense Force’s Mitsubishi F-15J, the report said.
 
В ближайшее время Польша может объявить тендер на поставку 32-64 истребителей на замену Су-22 (окончание эксплуатации планируется к 2025 г) и МиГ-29 (до 2030 г). Ожидаются предложения от:
- "Локхид" (теоретически даже F-35, а так - F-16V, и, насколько я понимаю, это лучшее, что можно придумать),
- "Боинг" ("Супер-Хорнет", теоретически может быть предложен с IRST и новыми двигателями),
- "Леонардо" ("Тайфун"),
- "Сааб" ("Грипен").

http://www.armadninoviny.cz/polsko-hleda-nastupce-su-22-a-mig-29-kandidati-predstaveni.html
Polsko hledá nástupce Su-22 a Mig-29: Kandidáti představeni
(Насколько я понял, чешские братушки сосут пальцы насчет возможных будущих польских юбер-пепелацев. Но предположения о приобретении Польшей новых израильских систем РЭБ небезынтересны.)

https://www.defensenews.com/air/201...players-apply-for-polands-fighter-jet-tender/
December 28, 2017
Five US, European players apply for Poland's fighter jet tender

https://www.flightglobal.com/news/articles/leonardo-steps-up-typhoon-pitch-for-poland-447079/
Leonardo steps up Typhoon pitch for Poland
 
а кто нить в теме, как еврофайтеры разделяют клиенты между собой?

кстати по тайфуну - исходная его проблема была в том, что у него не было устройств увеличивающих подъемную силу, но после апдейта с наплывом у него резко вырастает доступный угол атаки "Typhoon’s angle of attack (AoA) was 45% greater, ", наверное с 30 до 45, а это уже очень приличный угол. и тут внезапно, он может использовать для управления дифференциальное отклонение ПГО (эту особенность открыли в груммане еще в 80ые), не боясь резкой асимметрии подъемной силы (ПГО ее не крыле не создает, в отличии от рафаля). получается очень интересный вариант
 
Ну так столько времени и денег на него потратили - должны ж были вылизать в конце концов)

а кто нить в теме, как еврофайтеры разделяют клиенты между собой?
Т.е. почему контракты подписывают как BAE, так и Леонардо? Тоже задавался этим вопросом. Возможно, исходя из загрузки британской и итальянской сборочных линий...
 
Ну так столько времени и денег на него потратили - должны ж были вылизать в конце концов)


Т.е. почему контракты подписывают как BAE, так и Леонардо? Тоже задавался этим вопросом. Возможно, исходя из загрузки британской и итальянской сборочных линий...
а может они географически поделены?
 
Возможно, нельзя и такое исключать. Но с точки зрения эффективности управления производствами и ускорения выполнения контрактов это не очень оптимально. В связи с этим подумалось, что наличие двух сборочных площадок - серьезный козырь Тайфуна перед Рафалем.
 
https://www.wiwo.de/politik/deutsch...f-moniert-schlechtes-management/21206102.html
Rechnungshof moniert schlechtes Management
Немецкое ведомство по контролю за бюджетными расходами критикует Бундесвер, среди прочего - за неэффективное использование симуляторов. Приводятся итересные цифры: пилот "Тайфуна" должен налетать в год 180 часов, из них до 40 - на симуляторе. То, что эти 40 часов не набираются, признано расово неверным.

http://www.janes.com/article/79522/ila-2018-eurofighter-replacement-for-tornado-presented-to-germany
ILA 2018: Eurofighter replacement for Tornado presented to Germany
Для замены немецких "Торнадо" предложены новые "Тайфуны". Какие-то другие самолеты, включая Ф-35, будут рассматриваться только для порядка как "альтернатива". Кто бы сомневался!..
 
- С "Военного паритета":
http://www.airrecognition.com/index...tly-unveil-f-a-259-multirole-fighter-jet.html

1532099007467.png

На выставке в Фарнборо чешская компания Aero и израильская Israeli Aerospace Industries объявили о создании легкого многоцелевого боевого самолета F/A-259 Striker на базе L-159 Alca, сообщает источник 19 июля.

Это должен быть доступный по цене боевой самолет, оснащенный новейшим БРЭО, с "лучшим в своем классе" двигателем Honeywell F124, имеющий отличную маневренность и большую дальность. Президент и генеральный директор "Аеро" Джиордо Джузеппе заявил, что в настоящее время многие ВВС стран мира ищут решение, как недорогим боевым самолетом выполнять большое разнообразие миссий, иметь низкие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание. Генеральный директор IAI Бенджамин Коэн заявил, что впечатляющая эффективность F/A-259 Striker может быть предложена ВВС США по их программе OA-X.

Самолет может эксплуатироваться на грунтовых ВПП, имеет семь точек для подвески вооружения, ПТБ, разного оборудования, может быть оснащен радаром с АФАР и системой дозаправки в воздухе. Авионика предварительно 4-го поколения имеет открытую архитектуру, что позволит легко интегрировать обновления и отвечать возрастающим требования заказчиков по передаче данных в реальном времени и высокую степень ситуационной осведомленности. В кабине самолета имеются два больших многофункциональных дисплея, позволяющие обеспечить электронную систему управления полетом и другие функции.
 
- С "Военного паритета":
http://www.airrecognition.com/index...tly-unveil-f-a-259-multirole-fighter-jet.html

Посмотреть вложение 79949

На выставке в Фарнборо чешская компания Aero и израильская Israeli Aerospace Industries объявили о создании легкого многоцелевого боевого самолета F/A-259 Striker на базе L-159 Alca, сообщает источник 19 июля.

Это должен быть доступный по цене боевой самолет, оснащенный новейшим БРЭО, с "лучшим в своем классе" двигателем Honeywell F124, имеющий отличную маневренность и большую дальность. Президент и генеральный директор "Аеро" Джиордо Джузеппе заявил, что в настоящее время многие ВВС стран мира ищут решение, как недорогим боевым самолетом выполнять большое разнообразие миссий, иметь низкие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание. Генеральный директор IAI Бенджамин Коэн заявил, что впечатляющая эффективность F/A-259 Striker может быть предложена ВВС США по их программе OA-X.

Самолет может эксплуатироваться на грунтовых ВПП, имеет семь точек для подвески вооружения, ПТБ, разного оборудования, может быть оснащен радаром с АФАР и системой дозаправки в воздухе. Авионика предварительно 4-го поколения имеет открытую архитектуру, что позволит легко интегрировать обновления и отвечать возрастающим требования заказчиков по передаче данных в реальном времени и высокую степень ситуационной осведомленности. В кабине самолета имеются два больших многофункциональных дисплея, позволяющие обеспечить электронную систему управления полетом и другие функции.
Ну нормальный аппарат должет получиться. На замену того же СУ 25, у кого есть. Если цену адекватную поставят.
 
- С "Военного паритета":
http://www.airrecognition.com/index...tly-unveil-f-a-259-multirole-fighter-jet.html

Посмотреть вложение 79949

На выставке в Фарнборо чешская компания Aero и израильская Israeli Aerospace Industries объявили о создании легкого многоцелевого боевого самолета F/A-259 Striker на базе L-159 Alca, сообщает источник 19 июля.

Это должен быть доступный по цене боевой самолет, оснащенный новейшим БРЭО, с "лучшим в своем классе" двигателем Honeywell F124, имеющий отличную маневренность и большую дальность. Президент и генеральный директор "Аеро" Джиордо Джузеппе заявил, что в настоящее время многие ВВС стран мира ищут решение, как недорогим боевым самолетом выполнять большое разнообразие миссий, иметь низкие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание. Генеральный директор IAI Бенджамин Коэн заявил, что впечатляющая эффективность F/A-259 Striker может быть предложена ВВС США по их программе OA-X.

Самолет может эксплуатироваться на грунтовых ВПП, имеет семь точек для подвески вооружения, ПТБ, разного оборудования, может быть оснащен радаром с АФАР и системой дозаправки в воздухе. Авионика предварительно 4-го поколения имеет открытую архитектуру, что позволит легко интегрировать обновления и отвечать возрастающим требования заказчиков по передаче данных в реальном времени и высокую степень ситуационной осведомленности. В кабине самолета имеются два больших многофункциональных дисплея, позволяющие обеспечить электронную систему управления полетом и другие функции.
Я даже придумал название Donkeyfuckers hunter. Чтоб за ослолюбами по пустыне на ф16 не гоняться.
Но вряд ли он всеже истребитель.
А как у него с тепловой заметностью?
 
2 Goodwin32:

Заменой Су-25 он не станет. Брони нет.
Ну у него БРЭО есть. Если производитель заявляет АФАР и еще контейнер повесить, и можно ракеты пулять с расстояния. У F 16 тоже брони нет, но используют же?
 
Но вряд ли он все же истребитель.
- А это очень сильно зависит от его связки БРЭО+УРВВ. Если уровень этого комплекса высок, то замочить любую цель в радиусе 150 км от себя (200 км, если вооружён "Метеорами") он может легко. Фактически вот такие небольшие самолёты могут для тех же F-35, под чьим руководством они могут работать + самолёты групповой РЭБ, против истребителей 4-го поколения могут служить просто запасными обоймами. И с самолётами России, Су-30См и Су-35С, они справятся без всякого напряга.
А как у него с тепловой заметностью?
- Так же, как у всех истребителей 4-го поколения, не хуже и не лучше. Они мало различаются на самом деле. Зависит ещё от тяги двигателей (количества топлива, сжигаемого в секунду).
 
Назад
Сверху Снизу