Израильская компания Elbit Systems в конце 2019 года провела испытания нового средства пожаротушения, с помощью которого самолеты смогут гасить огонь на земле с большей высоты и в ночных условиях. Как
пишет Flightglobal, испытанная разработка представляет собой своего рода капитошки — тонкостенные пакетики, заполненные водой, пеной или антипиреном.
Сегодня для тушения пожаров с воздуха используются модифицированные вертолеты и самолеты, оснащенные емкостями для воды. Такая авиационная техника используется для сброса воды на пламя. При этом сброс должен производиться с высоты, обычно не превышающей 30-40 метров. При сбросе с большей высоты на масштабный очаг часть воды испарится в горячем воздухе не достигнув цели.
Из-за необходимости сбрасывать воду на огонь с небольшой высоты пожаротушение с помощью авиации в ночное время запрещено. Дело в том, что летчики могут не заметить какой-либо высокий объект и столкнуться с ним. При этом использование приборов ночного видения не всегда эффективно, поскольку пожар на земле может давать засветку приборов.
Elbit Systems разработала станок, способный производить капитошки в объеме до 10 тонн в час. Масса каждой капитошки, выполненной из биорозлагаемого полимера, составляет 140 граммов. Демонстрационные испытания нового средства пожаротушения проводились с помощью двух пожарных самолетов AT-802F. Они сбросили в общей сложности 1,6 тонны пластиковых емкостей с водой.
Испытания показали, что при использовании капитошек высоту сброса можно увеличить до 150 метров. Новое средство пожаротушения можно использовать на любом самолете или вертолете, оснащенным емкостью для воды и системой ее сброса.