• Zero tolerance mode in effect!

Израильские F-35 (F-35I, "Адир")

и то что он говорит, имхо совершено верно и логично.
Кому как... Все это неоднократно обсасывалось, в том числе и нa этом форуме.
http://www.waronline.org/fora/index.php?search/45214991/&q=pierre+sprey&o=date&c[node]=7
Человек давно не удел, возможно просто не видит нового, мыслит в рамках старых концепций. Хотя возможны и личные мотивы...
Генерал Драгомиров выдвинул против пулеметов убойный аргумент: «Если бы одного человека надо было бы убивать несколько раз, это было бы отличное оружие. На беду для поклонников столь быстрого выпускания пуль человека довольно подстрелить один раз».
Кому-то и тогда эти слова казались совершенно верными и логичными. :)
 
Spice-250 вовсе не "более простая", хотя вероятно более дешевая. А главное, уже готовая.
- Она несомненно более простая, поскольку в её ГСН отсутствует такая совсем нехилая и недешёвая компонента, как активная РЛС миллиметрового диапазона. Которую мало что нужно туда вписать, дополнительно инструментально обеспечить, но вдобавок ещё и интегрировать с тепловизионной ГСН, что, ИМХО, совсем не "раз плюнуть". Всё это - обязательные дополнительные конструктивные сложности, проблемы и, разумеется, выливается в прибавку к себестоимости изделия.
 
и то что он говорит, имхо совершено верно и логично.
- К счастью, в среде старших и высших офицеров Пентагона, руководства ВВС США и членов сенатского комитета по обороне нет баранов, которые бы это "мнение" были готовы разделить. Поэтому "собака лает, а караван идёт"...
Но это мнение чрезвычайно популярно среди завсегдатаев рунета, долбанутых российским пропагандонским зомбоящиком.
 
- К счастью, в среде старших и высших офицеров Пентагона, руководства ВВС США и членов сенатского комитета по обороне нет баранов, которые бы это "мнение" были готовы разделить. Поэтому "собака лает, а караван идёт"...
Но это мнение чрезвычайно популярно среди завсегдатаев рунета, долбанутых российским пропагандонским зомбоящиком.

Видимо Джон Маккейн тоже, как вы выразились, "баран и долбанутый. российским пропагандиским зомбоящиком" :)

Советую почитать книгу про Джона Бойда, там очень хорошо описывается, почему и как принимались и принимаются решения в пентагона и какие иньересы приследуются.
https://www.amazon.com/gp/aw/d/0316...AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=john+boyd
 
Видимо Джон Маккейн тоже, как вы выразились, "баран и долбанутый. российским пропагандиским зомбоящиком" :)
Советую почитать книгу про Джона Бойда, там очень хорошо описывается, почему и как принимались и принимаются решения в пентагона и какие иньересы приследуются.
https://www.amazon.com/gp/aw/d/0316...AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=john+boyd
- И что, Джон Маккейн, как председатель сенатского комитета по вооружённым силам предлагает свернуть программу выпуска F-35?! И начать снова массово клепать F-16?

Какую главную идею Вы пытаетесь "протолкнуть" в головы ещё не "ушибленные зомбоящиком"?
Вот к примеру вдруг Вы - министр обороны США. Что бы Вы им предложили? В плане перспективного выпуска многоцелевых самолётов на ближайшие 30 лет?
Вместо вот этой программы:

screen%20shot%202016-08-30%20at%209.49.07%20am.png
 
Последнее редактирование:
И что, Джон Маккейн, как председатель сенатского комитета по вооружённым силам предлагает свернуть программу выпуска F-35?! И начать снова массово клепать F-16?

Я не знаю что можно сделать сейчас, когда уже ошыбка допущена и столько денег были выброшены на ветер.


Что бы Вы им предложили? В плане перспективного выпуска многоцелевых самолётов на ближайшие 30 лет?

Сама идея многоцелевого самолета глупая.
Самолет должен создаватся под задачю, а то получается ни рыба и не мясо.
One size fits all очень неразумный концепт. А напичкать самолет дорогими свистелками и приделками никак не решыт проблему.

Я кста-ти пару месяцев назад говорил с одним иизраильским летчиком, который летает на ф16, он тоже предерживается мнения, что покупка ф35 плохая идея, и это ненужная дорогая игрушка.
 
Видимо Джон Маккейн тоже, как вы выразились, "баран и долбанутый. российским пропагандиским зомбоящиком" :)

Советую почитать книгу про Джона Бойда, там очень хорошо описывается, почему и как принимались и принимаются решения в пентагона и какие иньересы приследуются.
https://www.amazon.com/gp/aw/d/0316...AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=john+boyd


Джон Маккейн критикует программу(цену,срыв сроков и т.д.),а не самолет.
 
и то что он говорит, имхо совершено верно и логично.
Пьер Спрей - маразматик и ретроград. Он выступает не только против Ф-35, но и против Стелс вообще. Более того, они и против мощных радаров и ракет СД/БД. Оборудование Ф-15 он называл "мусором". Этого типуса давно уже раскусили и кроме Параши Тудей никуда не приглашают.
 
Сама идея многоцелевого самолета глупая.
Самолет должен создаватся под задачю, а то получается ни рыба и не мясо.
One size fits all очень неразумный концепт. А напичкать самолет дорогими свистелками и приделками никак не решыт проблему.

Я кста-ти пару месяцев назад говорил с одним иизраильским летчиком, который летает на ф16, он тоже предерживается мнения, что покупка ф35 плохая идея, и это ненужная дорогая игрушка.

Спор многоцелевые против специализированных давно решен в пользу многоцелевых.Начиная с Ф-4.
Смысл Ф-35 вообще в комбинации малозаметности+ситуационной осведомленности,Даже если малозаметность будет сведена на нет(например более лучшим вражеским радаром),до тех пор пока противник сам не малозаметный самолет, привнесение РЕБ+ собственные огромные возможности по обнаружению+сетецентричные возможности к обработке инфы от различных источников в реале вернет Ф-35 преимущество(включая БВБ,окромя БВБ один на один тока на пушках).
Даже на тех же пушках если группа на группу(скажем 4Х4),вполне возможно разработать тактику позволяющую победить более маневренные самолеты.
С ракетами еще проще.
Малозаметность "секси" сейчас,поэтому народ на ней сосредоточен,но РЕБ никуда не делась,лучшая ситуационная осведомленность все еще рулит и не основывается тока на малозаметность.
Кроме того Ф-35 имеет открытую архитектуру,что позволяет не терять это преимущество при изменении обстановки,а также наращивать это преимущество при появлении новых гаджетов,концепций и т.д.
 
Бен-Ицхак сказал:
И что, Джон Маккейн, как председатель сенатского комитета по вооружённым силам предлагает свернуть программу выпуска F-35?! И начать снова массово клепать F-16?

Я не знаю что можно сделать сейчас, когда уже ошыбка допущена и столько денег были выброшены на ветер.
- Представьте себе, что на дворе 1986 год и никаких даже F-22 ещё нет, ничего этого нет:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-22_Raptor#Origins
Вы - министр обороны США, какие тактико-технические требования Вы бы предложили для нового разрабатываемого тактического истребителя? В порядке приоритета?
1.
2.
3.
и т.д.?

Сама идея многоцелевого самолета глупая.
Самолет должен создаватся под задачю, а то получается ни рыба и не мясо.
One size fits all очень неразумный концепт. А напичкать самолет дорогими свистелками и приделками никак не решыт проблему.
- Весь мир придерживается совершенно противоположной точки зрения, сегодня все истребители - многоцелевые, перечисляем: Су-30СМ, Су-35С, Рафаль, Еврофайтер Тайфун, Грипен, F-15E, F-16, F-18, F-22, F-35, J-10, J-20, - исключений НЕТ! Поскольку дураков нет и если микроминиатюризация электроники позволяет сегодня вооружить одну и ту же платформу одинаково хорошо работать как по воздушным. так и по наземным целям, отказываться от подобной возможности - идиотизм. Вот никто и не отказывается.
Я кстати пару месяцев назад говорил с одним израильским летчиком, который летает на ф-16, он тоже предерживается мнения, что покупка ф-35 плохая идея, и это ненужная дорогая игрушка.
- Я только приехав в Израиль в первый раз увидел, что оказывается среди евреев тоже встречаются люди, скажем мягко, не очень умные. К счастью, в количестве меньшем, чем среднестатистическое...
 
Сама идея многоцелевого самолета глупая.
Самолет должен создаватся под задачю, а то получается ни рыба и не мясо.
One size fits all очень неразумный концепт.
Конечно, я бы хотел иметь в своем гараже специализированные машины на все случаи жизни. Спортивный, для поездок по шоссе, вездеход, если придется ехать по пересеченной местности, грузовик, на случай если надо перевозить грузы, и так далее. Понятно что каждый из них для своей роли гораздо лучше чем что-то универсальное...
И хотя я понимаю что "сама идея многоцелевого автомобиля глупая", и что "One size fits all очень неразумный концепт", но это именно то, что я использую.
Сам не знаю почему... Наверное просто дурак, поддался на рекламу производителей универсальных автомобилей... :)
 
F-35 большой истребитель, ближе по весу и габаритам к F-15, чем к F-16. Это связано с необходимостью нести внутри фюзеляжа значительный запас топлива а также 2,5 тонны вооружения и мощную систему помех, а также оптическую прицельную систему. В свою очередь, всё это вызвано характером современной воздушной войны, в которой используется множество авиационных и зенитных ракет. Эти ракеты крайне опасны для маломаневренных самолетов с высокой радиозаметностью, таких как Kfir и F-4. При этом, F-16 и все другие маневренные самолеты четвертого поколения вынуждены нести дополнительное топливо, вооружение и контейнеры помех на внешних подвесных пилонах, что резко снижает их маневренность и повышает заметность. По этой причине, F-35 гораздо больше подходит для боя.

Основная идея F-35 - создать крупносерийный малозаметный самолет и тем самым полностью изменить характер воздушной войны. Пока это удается с трудом, так как цена самолета понижается слишком медленно. Тем не менее, осуществлен принципиальный технический прорыв, така как на базе одного планера создано три модификации самолета для очень разных условий. Сверхзвуковой малозаметный истребитель вертикального взлета F-35B это вообще уникальный прорыв.

Безусловно, F-22 значительно превосходит F-35 по совокупности характеристик, но F-22 слишком сложен для массового производства. Все другие современные самолеты принципиально отстают от F-35, так как являются развитием устаревших идей семидесятых годов. Русский Т-50 и Китайский J-20 пока откровенно недоделаны, не говоря о том, что их двигатели и электроника сильно отстают от американских аналогов.

Получив F-35, Израиль получил передовой истребитель всего третий раз в своей истории, после Миража и F-15. Соответственно, важно проследить за тем, чтобы арабские страны не получили F-35.
 
Неужели отстранённый на год от полётов за несанкционированные контакты со СМИ, это зам. командира эскадрильи майор А.? На Фреш что-то знают..
 
Назад
Сверху Снизу