НетПилоны?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
НетПилоны?
спасибо
Крупнейший израильский оборонный концерн "Авиационная промышленность" (IAI, ТАА) работает над повышением выносливости малого тактического беспилотника Bird Eye 650D, сообщает сайт flightglobal.com.
Менеджер проекта Дан Бихман пояснил, что одна из главных задач состоит в том, чтобы обеспечить способность Bird Eye 650D непрерывно находиться в воздухе более 15 часов, что необычно много для летательных аппаратов этого класса.
В июне этого года пресс-служба IAI сообщала, что новые БПЛА Bird Eye 650D уже приобретены несколькими клиентами.
Данный беспилотник предназначен для использования пехотными подразделениями. Он запускается специальной катапультой с земли или с транспортного средства. Мягкая посадка после выполнения задания обеспечивается комбинацией парашюта и надувных подушек безопасности.
Базовая конфигурация Bird Eye 650D предусматривает полезную нагрузку в виде комбинации камеры T-Stamp компании Controp для дневного и ночного наблюдения с лазерным целеуказателем.
Главным достоинством Bird Eye 650D является его способность длительное время находиться в воздухе. Этот БПЛА может быть использован как в военных, так и в гражданских целях.
Ведущий российский эксперт по вопросам беспилотной летательной техники Денис Федутинов, главный редактор сайта UAV.ru, напоминает: "Аппарат BirdEye 650D разработки израильского концерна IAI появился в 2014 году. В том же 2014 году в линейке еще одной израильской фирмы Aeronautics (в развитие предыдущей модели) появился еще один БПЛА аналогичной размерности Оrbiter 3b. В отличие от BirdEye 650D, он имеет переднее горизонтальное оперение, а кроме того был оснащен электродвигателем, а не двигателем внутреннего сгорания, и имеет толкающий винт вместо тянущего".
"Любопытно, что годом спустя, в 2015 году появился оссийский беспилотник рZALA 421-16E5, сочетающий в себе технические особенности двух упомянутых израильских моделей БПЛА, – отмечает российский эксперт. – Компания ZALA, в прошлом году вошедшая в состав концерна "Калашников" ранее неоднократно вызывала подозрения как в техническом плагиате, так и вовсе в бизнесе по "переклеиванию лейблов", в этом случае представила собственную разработку, однако не покидает ощущение, что российские специалисты вдохновлялись израильскими разработками".
Индия покупает израильские БПЛА на сумму 400 млн. долларов:
http://www.newsru.co.il/finance/11sep2015/india8004.html
http://www.fresh.co.il/vBulletin/t-582454-כטבמ_מתוצרת_ישראל_התרסק_בהודו#post4583462
http://news.walla.co.il/item/2889497
Хе! А глаз то видит пока!
На минувшей неделе иранское агентство Tasnim распространило информацию о том, что власти Саудовской Аравии якобы приобрели крупную партию беспилотных летательных аппаратов израильского производства на общую сумму 400 миллионов долларов.
Данные сведения не комментируются ни Эр-Риядом, ни Иерусалимом. Никаких убедительных доказательств факта подобной сделки иранцы не предоставили. ...
Власти Израиля отказываются подписать документ, регулирующий экспорт и применение беспилотных летательных аппаратов, предложенный Госдепартаментом США и подписанный уже примерно 40 странами, пишет "Гаарец".
Автор публикации Гили Коэн отмечает, что документ подписан такими странами, как Германия, Австрия и Италия. Эти страны создают собственные БПЛА, но значительно отстают в данной области от Израиля, считающегося одним из ведущих разработчиков беспилотной техники в мире.
Нежелание израильских властей подписывать американский документ, регулирующий международные стандарты производства беспилотников, объясняется опасениями по поводу того, что такого рода шаг может негативно отразиться на экспорте израильских БПЛА.
В прошлом США неоднократно блокировали сделки по продаже или сдаче в аренду израильских БПЛА. Вашингтон создавал помехи и совместным предприятиям, на которых планировалось налаживать за рубежом производство БПЛА по израильской лицензии. Американцы препятствовали не только такого рода сделкам, когда речь шла о поставках беспилотной техники странам, не считающимся союзниками США, но и странам-партнерам по NATO. Причем инициатива могла исходить и от Белого дома, и от частных компаний.
Так, например, около двух месяцев назад адвокаты американской оборонной корпорации General Atomics подали в Верховный суд Германии иск с требованием аннулировать сделку по аренде германским министерством обороны израильских БПЛА Heron.
Что означает "пара батальонов СВ" в данном случае ?Главный фактор - внутренний рынок. В Израиле это 4 эскадрильи ВВС и пара батальонов СВ. В США - куда больше.
Подобных цифр в печати нет. Есть только данные о далёком прошлом - сколько было БПЛА в 1973 г., данные есть в моей статье 2007 г.:А сколько примерно в ЦАХАЛ беспилотников?
Батальоны (ну, или дивизионы, поскольку артиллерия) эксплуатирующий дивизионные БПЛА "Гермес-450" ("Зик Ярок") и батальонные БПЛА "Скайларк-1" ("Рохев Шамаим"). На подходе бригадные БПЛА - также версия "Скайларк", ранее было название "Шани" ("Шихва Намуха Йабаштит"), вроде как поменяли на "Доhер Шамаим".Что означает "пара батальонов СВ" в данном случае ?
"Рохев Шамаим" - это в "Кала Давид". А "Гермес-450" в какой части?Подобных цифр в печати нет. Есть только данные о далёком прошлом - сколько было БПЛА в 1973 г., данные есть в моей статье 2007 г.:
https://web.archive.org/web/2014072...g/IDF/Articles/armament/uavs/units/index.html
Батальоны (ну, или дивизионы, поскольку артиллерия) эксплуатирующий дивизионные БПЛА "Гермес-450" ("Зик Ярок") и батальонные БПЛА "Скайларк-1" ("Рохев Шамаим"). На подходе бригадные БПЛА - также версия "Скайларк", ранее было название "Шани" ("Шихва Намуха Йабаштит"), вроде как поменяли.
https://he.wikipedia.org/wiki/חיל_התותחנים#.D7.9E.D7.A2.D7.A8.D7.9A_.D7.9B.D7.9C.D7.99_.D7.94.D7.98.D7.99.D7.A1_.D7.94.D7.91.D7.9C.D7.AA.D7.99_.D7.9E.D7.90.D7.95.D7.99.D7.A9.D7.99.D7.9D
https://he.wikipedia.org/wiki/סקיילרק_1
Да, сказано здесь:"Рохев Шамаим" - это в "Кала Давид".
Про это ничего не сказано.А "Гермес-450" в какой части?
Странно, если так...Зик тутханский вроде бы свернули пару лет назад.
И что это за дивизион, располагающий этими "Зик"?http://www.waronline.org/fora/index.php?threads/Выставки-в-день-Независимости-Израиля.8771/page-5#post-1329823
Я в 2015 г. на День Независимости (т.е. 1.5 года назад) был в Латруне - и "Зик" там в экспозиции артиллеристов демонстировался (на плакате), "Рохев Шамаим" - "живьём".
Называется Зик?Это эскадрилья беспилотников, только в сухопутных войсках. Её правда хотели перекинуть в ВВС из-за головняка с личным составом. Выше Олег писал что он видел их стенд в латруне.