• Zero tolerance mode in effect!

Израильские БПЛА #2

Израиль вооружится "Летающими слонами"
17.05.2011, 16:31:26
http://lenta.ru/news/2011/05/17/elephant/

Министерство обороны Израиля заключило с компанией Elbit Systems контракт на создание и производство беспилотной грузовой авиационной системы для вооруженных сил, сообщает Flightglobal. Аппарат получил название "Летающий слон" (Flying elephant). Новая беспилотная система будет применяться для доставки грузов и боеприпасов в пределах линии фронта.

По предварительным данным, "Летающий слон" будет создан на базе колесной грузовой платформы, к которой будет присоединен параплан и система сервоприводов. Грузоподъемность аппарата составит одну тонну. "Летающий слон" сможет совершать полеты на несколько километров, причем навигация системой будет осуществляться по GPS по заранее заложенной программе.

Как ожидается, первые испытательные полеты состоятся в 2012 году. Контракт с Elbit Systems был заключен по итогам тендера, проводившегося министерством обороны Израиля. Предложение компании было выбрано, поскольку может быть реализовано в сжатые сроки и оперативно поставлено в войска.
 
Индия купит 1,5 тысячи беспилотников за четыре года
20.05.2011, 16:17:42
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=631670#631670

В настоящее время на вооружении Индии стоят беспилотники Heron, Searcher Mk.II и Harop производства израильской компании IAI. ...

Параллельно ВМС Индии, IAI и индийская компания HAL ведут разработку беспилотной версии вертолеты Chetak, которые будут использоваться на кораблях. ...
 
Израиль получил разрешение на экспорт беспилотника Dominator
25.05.2011, 11:32:46
http://lenta.ru/news/2011/05/25/dominator/

Израильская компания Aeronautics Defense Systems получила разрешение на экспорт беспилотного летательного аппарата Dominator, сообщает Flightglobal. Разрешение было получено после того, как все технические характеристики аппарата были приведены в соответствие с требованиями Режима контроля за ракетными технологиями (РКРТ).

Какие именно изменения претерпел Dominator, пока не известно. Базовая версия для внутреннего израильского рынка способна совершать полеты продолжительностью 28 часов на высоте до 9,2 тысячи метров. Грузоподъемность аппарата составляет 300 килограммов, а максимальная скорость полета - 350 километров в час. БПЛА Dominator создан на базе двухдвигательного четырехместного пассажирского самолета Diamond DA42.

По данным ADS, на мировом рынке Dominator сможет конкурировать с экспортными версиями беспилотных аппаратов Predator XP и Heron.

Режим контроля за ракетными технологиями является сводом правил, действующих в рамках системы нераспространения оружия массового поражения и средств его доставки. РКРТ призван ограничить распространение ракетных технологий и беспилотных летательных систем. Режима контроля в настоящее время придерживаются 34 государства, в том числе США, Израиль, России, Япония и Великобритания.
 
http://www.israeldefense.co.il/?CategoryID=411&ArticleID=267
15.05.11

Главный офицер артиллерии Давид Свиса даёт интервью о планах развития артиллерии на ближайшие 5 лет. Среди прочего есть и о БПЛА:

абсорбция БПЛА СВ в артиллерийских войсках, в частности ШАНИ - "Шихва а-Намуха а-Ябаштит" ("Скайларк-2" ф. "Эльбит"); в дополнение к уже имеющимся батальонным БПЛА "Рохев Шамаим" ("Скайларк-1" ф. "Эльбит");

Израильские беспилотники пойдут на вооружение ВВС Чили
--------------------------------------------------------------------------------
07.06 19:05 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/politic/world/070611_190118_61561.html

Израильская корпорация Elbit Systems сообщила о том, что новейшие беспилотники ее производства Hermes 900 будут поставлены в "одно из латиноамериканских государств".

Специалисты по вооружениям единодушно высказали мнение, что "латиноамериканским государством" является Чили.

Чилийцы на протяжении нескольких лет формулировали свои требования к беспилотникам. Их поиски, однако, резко ускорились после сильного землетрясения в 2010году, когда они осознали необходимость быстрой и точной фотосъемки пострадавших районов.

Чилийцы выбрали лучшую модель на рынке. Предшественник Hermes 900, Hermes 450, является хребтом беспилотного флота Израиля, и зарекомендовал себя с наилучшей стороны в различных чрезвычайных ситуациях. Интересно, что ближайшим конкурентом Hermes в чилийском тендере была другая израильская модель - Heron корпорации IAI.

Чили купила у Израиля беспилотники Hermes 900
08.06.2011, 13:40:06
http://lenta.ru/news/2011/06/08/hermes/

Министерство обороны Чили заключило с израильской компанией Elbit Systems контракт на поставку некоторого количества беспилотных летательных аппаратов Hermes 900, сообщает Globes. Детали сделки не раскрываются, а ее стоимость оценивается в несколько десятков миллионов долларов. Помимо беспилотников Elbit поставит Чили наземные станции управления Hermes 900 и различные варианты полезной нагрузки для аппаратов.

Израильский аппарат был выбран Чили по итогам тендера, проводившегося в интересах ВВС страны. В конкурсе принимали участие израильские компании Aeronautics Defense Systems, Elbit Systems и Israel Aerospace Industries. Они предлагали чилийским военным беспилотники Aerostar, Hermes 450, Hermes 900 и Heron. Следует отметить, что заключенное с Чили соглашение является первым контрактом на экспорт Hermes 900.

Hermes 900 является усовершенствованной версией аппарата Hermes 450. Беспилотник способен находится в воздухе на протяжении 30 часов и подниматься на высоту до 9,1 тысячи метров. Грузоподъемность Hermes 900 составляет 300 килограммов. Аппарат может быть использован для рекогносцировки, разведки, наблюдения и ретрансляции радиосигналов. В настоящее время Elbit Systems занимается разработкой ударной версии Hermes.

Израиль начал экспорт БПЛА Hermes-900. Первый получатель – Чили
время публикации: 9 июня 2011 г., 11:34
последнее обновление: 9 июня 2011 г., 11:34
http://www.newsru.co.il/arch/finance/09jun2011/hermes306.html

Израильский оборонный концерн "Эльбит Маарахот" подписал контракт на поставку министерству обороны Чили своей новой разработки – БПЛА Hermes-900.

Новый БПЛА является ведущей разработкой "Эльбита", призванной заменить Hermes-450. Машина была представлена публике еще в 2007 году на авиасалоне в Ле-Бурже.

В 2010 году министерство обороны Израиля подписало контракт на закупку партии БПЛА для нужд ЦАХАЛа. Первые машины должны поступить на вооружение израильских ВВС в ближайшие месяцы.

Средний БПЛА Hermes-900 крупнее своего предшественника. Он способен находиться в воздухе до 30 часов, нести на себе полтонны полезной нагрузки на высоте до 30 тысяч футов. При этом возможность управления через спутник снимает ограничение в расстоянии полета.

Новая машина была сконструирована таким образом, чтобы сочетать в себе максимальное количество различных систем наблюдения и радиоэлектронной борьбы.

Чили станет первой после Израиля страной, которая получит новую машину. Чилийские военные намерены использовать израильские БПЛА для патрулирования прибрежной полосы страны. Переход на беспилотники должен сэкономить Чили значительные средства и высвободить ресурсы ВВС страны, до сих пор патрулирующих 6.5 тысяч километров побережья с помощью боевых самолетов.
 
Израильские бесшумные беспилотники с вертикальным взлетом
23.06 16:42 MIGnews.com

На авиасалоне в Париже Израиль показал свои последние разработки в области беспилотной авиации.

Три беспилотника , продемонстрированные в Париже, работают на электромоторах, и обладают способностью вертикального взлета и посадки.

64—кг беспилотник Пантера обладает преимуществами и самолета , и вертолета. Несмотря на то, что Пантера сконструирована по принципам самолета с фиксированным крылом, взлет осуществляется с помощью трех подъемных пропеллеров. После взлета они могут быть переведены в горизонтальное положение и использоваться для полета.

Пантера может находиться в воздухе до 6 часов на высоте до 1000 метров. Пантера может нести до 10 кг полезной нагрузки. Беспилотник оснащен стандартной израильской системой наведения. Уникальные характеристики Пантеры создают возможность использования самолета в самых неожиданных ситуациях – например, он может взлетать с любого военного корабля или катера.

Второй беспилотник, показанный в Париже – родной брат первого и называется Мини Пантера. Он весит всего 12 кг. Самолет может нести полезную нагрузку весом до 2 кг, может лететь на высоте до 500 метров и может находиться в воздухе до полутора часов.

На еще одном мини беспилотнике, показанном в Париже установлена новая система наблюдения за непосредственным окружением ETOP (electrical tethered observation platform). Система может использоваться для сбора информации об окружении двигающего на поле боя танка, броневика . Беспилотник связывается с землей кабелем. И может управляться с любой боевой платформы.
 
Беспилотники Hermes получат англо-итальянские радары
30.06.2011, 12:20:31
http://lenta.ru/news/2011/06/30/gabbiano/

Израильская компания Elbit Systems заключила с англо-итальянской Selex Galileo контракт, который предполагает поставку радаров Gabbiano для установки на беспилотные летательные аппараты семейства Hermes, сообщает Defense News. Объемы поставок радаров и сумма сделки не уточняются.

По условиям соглашения, на легкие беспилотники Hermes 450 будут устанавливаться радары Gabbiano T20, а на их более тяжелую версию - Hermes 900 - T200. Первый радар T20 будет передан Elbit Systems уже в конце 2011 года. Следует отметить, что радары семейства Gabbiano в настоящее время также используются на пассажирских лайнерах ATR 42, многоцелевых вертолетах AgustaWestland AW139 и самолетах Beechcraft B350ER.

Радары Gabbiano предназначены для картографирования местности над морем и сушей и используют технологии синтезированной и инверсной синтезированной апертуры.
 
Израиль запретил Бразилии продавать беспилотники Венесуэле
--------------------------------------------------------------------------------
07.07 14:38 MIGnews.com

Бразилия налаживает производство собственных беспилотников – при технической помощи Израиля.

Бразилии беспилотники необходимы для контроля наркотической контрабанды на ее протяженных и отдаленных границах. Израиль, однако, согласился помочь бразильцам при одном условии: беспилотники не будут продаваться соседним странам – Венесуэле и Боливии.

Мики Бар, представитель израильского государственного концерна IAI, который разработал и производит беспилотники типа Vants, сообщил об этом боливийской газете Pagina Siete.

Отношения между Израилем и Венесуэлой резко ухудшились с 2009 года, когда президент страны выслал израильского посла Шломо Коэна "из солидарности с палестинцами". Боливия является региональным союзником Венесуэлы, который, в свою очередь, является главным другом Ирана в Западном полушарии.
 
Израиль нашел первого покупателя на беспилотник Dominator
21.07.2011, 12:11:53
http://lenta.ru/news/2011/07/21/dominator/

Израильская компания Aeronautics Defense Systems заключила первый экспортный контракт на поставку беспилотного летательного аппарата Dominator XP, сообщает Flightglobal. Ни сумму сделки, ни покупателя ADS не раскрывает. По оценке компании, на мировом рынке Dominator может конкурировать со средневысотными беспилотниками с большой продолжительностью полета, в первую очередь с американским General Atomics MQ-1 Predator и израильским IAI Heron.

Следует отметить, что первый контракт на поставку Dominator зарубежному заказчику был заключен спустя почти два месяца после того, как ADS получила разрешение на экспорт беспилотника. Разрешение было получено после того, как все технические характеристики аппарата были приведены в соответствие с требованиями Режима контроля за ракетными технологиями (РКРТ). Какие именно характеристики аппарата претерпели изменение ADS не уточняет.

Dominator создан на базе двухдвигательного четырехместного пассажирского самолета Diamond DA42. Беспилотник способен развивать скорость до 350 километров в час, а продолжительность его полета составляет 28 часов. Максимальная высота полета Dominator XP составляет 9,2 тысячи метров. Аппарат способен принимать на борт полезную нагрузку массой 300 килограммов.
 
Франция отменила 42-летнее эмбарго на покупку оружия. Первый продавец – Израиль
Министерство обороны Франции решило на прошлой неделе приобрести в Израиле беспилотные летательные аппараты, тем самым положив конец 42-летнему эмбарго на покупку оружия, введенному еще президентом Шарлем де Голлем. Впрочем, для Израиля крупная сделка с Францией тоже является важной вехой: впервые иностранному государству будет продан беспилотник Heron TP ("Эйтан"), сообщает сегодня газета "Гаарец".

"Эйтан" считается крупнейшим и наиболее сложным израильским беспилотником. На вооружении отечественных ВВС он появился всего полтора года назад. Диаметр (размах) его крыльев - 26 метров - такой же, как у самолета Boeing- 737.

"Эйтан" способен выполнять разведывательные миссии на высоте до 40000 футов и может оставаться в воздухе 36 часов.

Большой размер "Эйтана" позволяет напичкать его самым сложным и сверхчувствительным оборудованием: радарами, датчиками, камеры и, теоретически, - даже ракетами.
 
Какая-то бредовая новость. Точнее не сама новость, а фраза об отмене эмбарго. Эмбарго было на экспорт оружия в Израиль, а не на импорт оружия из Израиля. Не знаю как обстоит дело с первым вопросом (Израиль ещё в 80-е гг. покупал вертолёты "Дольфин", а в 90-е - "Пантер"; покупал в США, но наверное французы бы имели право вето?), но Франции оружие (те же БПЛА) продают уже давно. Например:

http://en.wikipedia.org/wiki/Elbit_Skylark

The Skylark I has also been selected by France's Special Forces in March 2008.
http://en.wikipedia.org/wiki/EADS_Harfang

The French Air Force purchased her first drones in 1995, with a number of RQ-5 Hunter.
(Hunter по-сути тоже израильский)

Harfang/Eagle One
...
Manufacturer EADS and IAI
First flight 9 September 2006 at Istres-Le Tubé airbase 125
Introduction June 2008
Primary user French Air Force
Number built 4
Developed from IAI Heron
(то, о чём речь ниже)

Ещё по той же теме:

Франция предпочла израильские беспилотники американским
22.07.2011, 16:32:19
http://lenta.ru/news/2011/07/22/uavs/

Министерство обороны Франции объявило победителя тендера на поставку беспилотных летательных аппаратов, сообщает Flightglobal. Для французских вооруженных сил будут закупаться израильские беспилотники Heron TP, которые конкурировали в конкурсе с американскими MQ-9 Reaper. Сборкой беспилотников займется французская компания Dassault, с которой в ближайшее время начнутся переговоры.

Новыми израильскими беспилотниками министерство обороны Франции намерено заменить устаревшие БПЛА семейства Heron - Heron 1, которые эксплуатируются французскими военными под обозначением Harfang. Какое именно количество Heron TP, производства израильской компании IAI, планирует приобрести Франция, пока неизвестно. Не уточняется и предположительная сумма сделки с Израилем.

Heron TP, стоящий на вооружении Израиля под обозначением Eitan, способен находиться в воздухе до 36 часов. Грузоподъемность аппарата составляет две тонны. При длине 14 метров и размахе крыльев 26 метров Heron TP немного уступает по размерам лайнеру Boeing 737. Беспилотник может быть оснащен ракетами и бомбами для нанесения ударов по объектам противника.

Франция покупает израильские БПЛА "Эйтан", самые большие в мире
время публикации: 12:01
последнее обновление: 12:29
http://www.newsru.co.il/arch/finance/24jul2011/eitan8005.html

Министерство обороны Франции решило закупить израильские БПЛА "Эйтан", считающиеся самыми большими беспилотными самолетами в мире. Для французских покупателей планируется разработать специальную модификацию этого БПЛА.

Как пишет газета "Гаарец", французские власти на прошлой неделе решили одобрить сделку по закупке "Эйтанов". Причиной стала острая необходимость ВВС Франции в беспилотных самолетах, на фоне очередных задержек в разработке французско-британского БПЛА, который будет готов не ранее 2020 года.

В настоящее время не сообщается, сколько БПЛА собирается закупить министерство обороны Франции. "Гаарец" отмечает, что французские ВВС станут первыми иностранными клиентами, приобретающими "Эйтан", который поступил на вооружение ВВС Израиля примерно полтора года назад.

БПЛА "Эйтан" превосходит по размеру, дальности, максимальной высоте и полезной нагрузке беспилотники класса "Heron-1" и американские аналоги. Судя по всему, "Eitan", длиной в 15 метров и размахом крыльев 26 метров, способен не только выполнять разведывательные задачи, но и наносить ракетные удары по заданным целям. "Эйтан" может продержаться в воздухе до 36 часов и при этом работать на высоте до 13 км, что делает его почти неуловимым, например, для ракет ЗРК С-300.
 
http://www.mako.co.il/news-military/security/Article-b0d3bf14cf58131004.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=1575680455

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=211778

Новости 2-го канала, 01.08.11.

Среди прочего сказано, что СВ (силами артиллерийских войск) с 2000 г. имеют на вооружении "Гермес-450".

http://www.mignews.com/news/society/world/010811_234946_27088.html
01.08 23:56 MIGnews.com

Помимо ракет "Тамуз" артиллерийский корпус показал и другие виды оружия, в том числе беспилотный летательный аппарат "Жаворонок" (Skylark).
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4103064,00.html

Батальонный БПЛА "Рохев Шамаим" на вооружении, бригадный БПЛА "Шани" ("Шихва Намуха") в течении года будет принят на вооружение.

http://mazi.idf.il/5675-7794-HE/IGF.aspx

Журнал СВ "Бэ-Ябаша", апрель 2009 г.

Первое подразделение БПЛА в артиллерии создано ещё в 1999 г.

Бригадные БПЛА - "Шихва Намуха". Каждая бригада получит 3 БПЛА, что позволит непрерывно иметь БПЛА в воздухе 10-12 часов. Расчёт будет состоять из 7 человек: техник и 3 группы по 2 человека, в каждой офицер в звании капитан и сержант. Одна группа будет при КП комбрига, 2 - вместе с техником в вагончике управления.

Проект совместный СВ (в лице артиллерии) и ВВС. Каждый будет использовать 1 центр подобных БПЛА для своих нужд (т.е. всего 2: по одному в СВ и ВВС) и по своей собственной методике, которая в течении года будет обкатываться на учениях и БАТАШ.

После года испытаний будет выбрана фирма-победитель конкурса "Шихва Намуха" и наиболее подходящая методика применения. После чего каждый вид ВС (СВ и ВВС) закупит по 4 центра подобных БПЛА.

План 2009 г.:
2009 г. - начало испытаний;
2010 г. - продолжение испытаний и принятие решения;
2011 г. - до конца года иметь 4 работоспособных центра.
 
Видео нового беспилотника "Ghost" - на иврите "תעתוע"

http://goo.gl/8bdt4


***
 
Израильские газовые месторождения защитят дроны
--------------------------------------------------------------------------------
09.08 06:14 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/technology/world/090811_63459_35285.html

ВВС Израиля приступили к использованию беспилотных летательных аппаратов для наблюдения и разведки над израильскими газовыми месторождениями в Средиземном море из опасений возможных атак со стороны ливанской "Хизбаллы", сообщает Jerusalem Post.

В начале июля кабинет министров Израиля утвердил демаркационную линию северной морской границы с Ливаном, которая устанавливает экономические права на оффшорных территориях, ставших прибыльными после недавнего открытия огромных месторождений природного газа.

Решение Израиля - обозначить демаркационную линию, было сделано на фоне притязания Ливана на оффшорные территории, которые Израиль считает своими.

А решение об использовании беспилотников было принято после того, как "Хизбалла" заявила, что будет защищать морской суверенитет Ливана.

Израильские ВМС уже разработали оперативный план по защите морских месторождений газа. Размещение БПЛА позволит вести круглосуточное наблюдение за ними.

В частности будет использован беспилотный летательный аппарат Heron, разработанный компанией Israel Aerospace Industries.

Израиль всерьез опасается, что "Хизбалла" попытается атаковать израильские установки на газовых месторождениях в море, используя заминированные суда или противокорабельные ракеты.

На прошлой неделе, глава военно-морской разведки вице-адмирал Ярон Леви заявил, что "Хизбалла" и ХАМАС получили современные ракеты, способные поразить израильские порты или морские нефтяные и газовые буровые установки.

СМИ: Израиль использует БПЛА для защиты газовых платформ
время публикации: 15:07
последнее обновление: 16:29
http://www.newsru.co.il/arch/israel/09aug2011/water_a206.html

Как сообщает газета Jerusalem Post, Армия обороны Израиля начала использовать беспилотные летательные аппараты для защиты расположенных в морской экономической зоне страны месторождений природного газа. Как пишет газета, речь идет не о ударных, а о разведывательных БПЛА. В публикации отмечается, что решение начать патрулирование связано с недавними заявлениями лидеров "Хизбаллы" о том, что эта группировка готова вделать все необходимое для защиты ливанского суверенитета. Вместе с тем следует отметить, что при защите израильских стратегических объектов ЦАХАЛ задействует самые различные средства, в том числе – беспилотные самолеты.

Редакция NEWSru.co.il обратилась за комментарием в пресс-службу Армии обороны Израиля, однако там предпочли воздержаться от комментариев по данному вопросу.

Напомним, что 2 августа бригадный генерал Ярон Леви, начальник разведки ВМС Израиля, заявил, что ливанская шиитская террористическая организация готовит теракты против израильских морских портов, а также планирует нападения на газодобывающие платформы в экономических водах Израиля.

Ярон Леви заявил, что "Хизбалла" и другие террористические группировки, угрожающие Израилю, запасаются ракетами для поражения морских израильских целей. Генерал отметил, что лидер "Хизбаллы" Хасан Насралла пригрозил атаковать такие объекты, как платформы по добыче нефти и газа в Средиземном море, в случае попытки установить морскую блокаду Ливана.

Леви добавил, что для обнаружения точного местонахождениях этих объектов не нужно обладать сверхъестественными способностями, достаточно иметь доступ к интернету.

Израильское правительство заявляет, что Ливан, вопреки нормам международного права претендует на часть израильской экономической зоны в Средиземном море. Бейрут отвергает предложения Иерусалима урегулировать вопрос о границе в ходе переговоров. При этом Израиль не подписал конвенцию ООН о морских зонах.

4 августа ливанский парламент утвердил в предварительном чтении проект закона о демаркации морских границ страны. Текст документа был разработан членами парламентского комитета общественных работ, энергии и водных ресурсов. В Ливане надеются, что новый закон поможет положить конец территориальным претензиям Израиля.

Проблема границы встала особенно остро после обнаружения в Восточном Средиземноморье крупных месторождений природного газа. Как предполагается, спорный район площадью 854 квадратных километра также богат полезными ископаемыми.

http://news.walla.co.il/?w=/2689/1848176

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=547967

"Авиационная промышленность" разработала беспилотный вертолет
время публикации: 16:00
последнее обновление: 16:00
http://www.newsru.co.il/arch/israel/09aug2011/fly_a207.html

Израильский концерн "Авиационная промышленность" представил миниатюрный беспилотный летательный аппарат "Таатуа". Задача нового БПЛА, масса которого составляет четыре килограмма, - передавать информацию наземным частям, действующим в условиях тесной городской застройки.

Летательный аппарат больше похож на вертолет, чем на самолет, и может находиться в воздухе в течение получаса. Его отличает повышенная маневренность. Он способен взлетать и садиться горизонтально, а также "зависать" над определенной точкой. Тихие двигатели крайне затрудняют его обнаружение.

БПЛА "Таатуа" призван оказывать поддержку подразделениям ротного уровня. Разработчики подчеркивают, что он удобен в управлении, а запуск осуществляется в самые краткие сроки. В середине августа он будет представлен на оружейной выставке в Вашингтоне.

Генеральный директор оборонного концерна Ицхак Нисан заявил, что в новом летательном аппарате отразился большой опыт, накопленный инженерами "Авиационной промышленности". Он подчеркнул, что эта разработка в первую очередь пригодиться пехоте и частям специального назначения.

В Израиле разработан принципиально новый беспилотник
--------------------------------------------------------------------------------
10.08 00:19 MIGnews.com

Израильская авиационная промышленность представила во вторник, 9 августа, прототип нового беспилотного летательного аппарата, который призван помочь наземным подразделениям получать разведданные непосредственно в ходе операции.

Машина, получившая название "Таатуа" (английское название Ghost - "Призрак"), весит четыре килограмма. Она оборудована двумя роторами, за счет чего способна к вертикальному взлету и посадке, и конструкцией скорее напоминает вертолет, нежели самолет. Именно поэтому она особенно удобна к использованию в густо застроенных районах. В воздухе аппарат способен находится в течении получаса.

"Таатуа" оснащен камерами, передатчиком и приборами ночного видения, так что может работать как днем, так и ночью. Весь комплекс, включающий в себя также портативный компьютер и батарейки, умещается в двух ранцах. Управление БПЛА очень похоже на управление летательными аппаратами в компьютерных играх, так что с этим трудностей тоже возникать не должно.

Радиолокационный след "Таатуа" оставляет очень слабый, так что засечь его радарами весьма сложно.

Благодаря по-особому размещенным камерам и вертикальному взлету "Таатуа" способен снимать происходящее вокруг него под разными углами, снять то, что происходит справа или слева, заглянуть под крышу и т.п.

16 августа "Таатуа" впервые будет представлен широкой публике на международной выставке управляемых технических средств в Вашингтоне.

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=536315
 
http://www.israeldefense.co.il/?CategoryID=483&ArticleID=740

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=547935

ВМС использует БПЛА-вертолёты ф. "Аэронаутикс" с борта корветов "Саар-5".

Возможно вот эти:
http://www.aeronautics-sys.com/vertical_takeoff_and_landing_picador_vtol_uav
 
Израиль научит беспилотники Heron воздушной дозаправке
16.08.2011, 13:51:04
http://lenta.ru/news/2011/08/16/heron/

Израильская госкомпания Israel Aerospace Industries намерена оснастить модернизированную версию беспилотного летательного аппарата Heron системой дозаправки в воздухе, сообщает Flightglobal. Обновленная версия беспилотника создается в первую очередь для ВМС Израиля, которые намерены заменить Heron устаревшие патрульные самолеты IAI Westwind 1124, находящиеся на службе с 1978 года.

Версия Heron для ВМС Израиля, помимо системы дозаправки, получит также радар для морской разведки, разработанный компанией Elta Systems. На беспилотник также будут установлены усовершенствованные электронно-оптические сенсоры и системы взаимодействия с дополнительным оборудованием, которые позволят расширить список используемых на Heron систем. Как ожидается, Heron для ВМС сможет совершать полеты на расстояние до тысячи километров, а продолжительность его пребывания в воздухе составит до восьми часов.

В настоящее время оператором беспилотников Heron в Израиле являются только ВВС. Часть аппаратов военных оснащены оборудованием для морской разведки; их полеты осуществляются в интересах ВМС Израиля. Heron способен развивать скорость до 207 километров в час и совершать полеты на расстояние до 350 километров. Продолжительность пребывания беспилотника в воздухе составляет около 45 часов. Heron способен принимать на борт полезную нагрузку общей массой до 250 килограммов.

На базе Heron в Израиле также разработан беспилотник Heron-TP, стоящий на вооружении военных под обозначением Eitan. Он представляет собой укрупненную базовую модель с грузоподъемностью две тонны и дальностью - 7,4 тысячи километров. Этот аппарат способен находиться в воздухе до 36 часов.
 
Израильский беспилотник для боя в городских условиях. Видео
--------------------------------------------------------------------------------
24.08 11:24 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/technology/world/240811_111428_17941.html

Компания Israel Aerospace Industries продемонстрировала на конференции конструкторов беспилотных аппаратов в Вашингтоне свое новейшее изобретение – мини-беспилотник вертолет GHOST, специально разработанный для боя в городских условиях.

Вертолет, весом всего в 4 кг, собирает разведывательную информацию в ходе уличных боев. Интерфейс управления машиной создан на основании разработок для компьютерных игр и чрезвычайно прост.

Машину в рюкзаках могут переносить два солдата. Беспилотником могут пользоваться полувоенные формирования и полиция.

Генеральный директор Israel Aerospace Industries Ицхак Ниссан сказал: "Инновационные концепции, использованные при разработке GHOST еще раз подчеркивают, что компания готова сделать максимум ради поддержки наших сухопутных сил".
 
WikiLeaks раскрыл "страшную тайну" ЦАХАЛа
--------------------------------------------------------------------------------
02.09 22:56 MIGnews.com
http://www.mignews.com/news/society/world/020911_225221_58198.html

ЦАХАЛ использует беспилотные самолеты для ликвидации боевиков. Об этом стало известно из дипломатического сообщения, оказавшегося в распоряжении ресурса WikiLeaks.

Главный военный прокурор генерал-майор Авихай Мандельблит передал эту информацию предыдущему послу США в Израиле Джеймсу Каннингему на совещании, которое состоялось в феврале 2010 года.

Детали этого разговора были переданы из посольства США в Тель-Авиве в Государственный департамент в Вашингтоне. Об этом стало известно, после того как соответствующих документ был опубликован в четверг на сайте WikiLeaks наряду с другими 250 тысячами дипломатических сообщений.

Генерал-майор Мандельблит встречался с Каннингемом, чтобы передать информацию о расследовании случаев гибели мирных граждан в секторе Газы во время операции "Литой свинец" зимой 2008-2009 годов.

Один из таких случаев - когда ЦАХАЛ атаковал группу террористов, стоявших рядом с мечетью. В этой атаке были убиты 16 палестинцев, большинство из которых в тот момент находились внутри мечети.

В резюме по итогам совещания, оправленном в Вашингтон сказано: "Мандельблит сообщил, что были установлены следующие факты: БПЛА произвел выстрел по двум боевикам ХАМАСа, стоявших перед мечетью, а 16 человек погибли из-за того, что шрапнель влетела в открытую на время молитвы дверь".

Группы по защите прав человека и международные средства массовой информации сообщают, что в течение многих лет ЦАХАЛ использует беспилотные самолеты, оснащенные ракетами, чтобы атаковать цели в секторе Газы.

Стоит отметить, что данная информация не является секретной, и пресс-служба ЦАХАЛа сообщает об использовании беспилотных самолетов в антитеррористических операциях.

В данном случае речь идет о первом случае цитирования главного военного прокурора ЦАХАЛа в рамках этой темы.
 
Потребность в БПЛА может заставить Турцию помириться с Израилем. Обзор российских СМИ
время публикации: 13:11
последнее обновление: 13:11
http://www.newsru.co.il/press/05sep2011/russ_a102.html

Из тем, связанных с Израилем, внимание российской прессы привлекают сегодня обострившиеся отношения с Турцией и социальный протест в Израиле, достигший в конце минувшей недели своего пика.

В статье "Анкара подает на Тель-Авив в суд" "Независимая газета" перечисляет шаги, которые намерена предпринять Анкара против Израиля: понижение уровня дипломатических отношений, замораживание военных контрактов, обращение в Гаагский суд с требованием проверить законность блокады сектора Газы, посещение Газы премьер-министром Турции. Помирить Израиль и Турцию не смогли ни генеральный секретарь ООН Пан ГИ Мун, ни Вашингтон. Однако существует некий момент, который может все же заставить Анкару пойти на мировую с Тель-Авивом, отмечает "НГ". Турция проводит практические регулярные операции против курдских мятежников, и для этого ей необходимы беспилотные летательные аппараты, которые она покупает у Израиля. ...
 
Германия и Израиль испытали совместный беспилотный комплекс
06.09.2011, 17:54:56
http://lenta.ru/news/2011/09/06/wabep/

Немецкая оборонная компания Rheinmetall Defence совместно с израильской Israel Aerospace Industries (IAI) провела успешные испытания беспилотного комплекса WABEP.

В ходе испытаний специалисты двух компаний проверили взаимодействие беспилотного разведывательного модуля KZO производства Rheinmetall и высокоточного боевого модуля Harop компании Israel Aerospace Industries, из которых состоит комплекс WABEP (Система удаленного поражения индивидуальных и точечных целей).

Оба модуля разместили на двухмоторном самолете Opale, в основе которого лежит легкий гражданский самолет Diamond DA42. В результате пробного полета специалистам двух компаний удалось добиться четкого взаимодействия двух составляющих. Разведывательный модуль KZO передавал информацию о замеченных объектах на местности на модуль Harop, который, в свою очередь, обрабатывал полученные данные и сообщал на контрольную станцию о готовности поразить цель.

Как подчеркнули специалисты Rheinmetall Defence, одним из важнейших преимуществ комплекса WABEP является возможность своевременно отменить боевое задание до поражения цели. Следующим этапом испытаний беспилотного комплекса станет демонстрация его возможностей совместно с силами бундесвера, для которых он и был разработан.
 
ghost.jpg

IAI's latest micro UAV - GHOST. Photo: Noam Eshel, Defense-Update

e-top-latrun.jpg

E-TOP from IAI, provides tethered, persistent surveillance for stationary, mobile and maritime surface units. Photo: Noam Eshel, Defense-Update

Source: http://defense-update.com/20110906_latrun-2011-conference1.html
 
Назад
Сверху Снизу