• Zero tolerance mode in effect!

Замечания по статье Обзор Вооружения СВ АОИ

1.НАКПАДОН , а не НАГПАДОН.

2.Менацнец , а не Менацец (МLRS М270)

3.Источник 23 - автора книги о шаетет 13 зовут Майк Адлер , а не Майк Эльдар.
 
1.НАКПАДОН , а не НАГПАДОН.

2.Менацнец , а не Менацец (МLRS М270)

3.Источник 23 - автора книги о шаетет 13 зовут Майк Адлер , а не Майк Эльдар.

1. Согласен.

2. У меня неверно, но и у тебя - тоже. "Менатец" это.

3. Никак нет. На иврите его фамилия пишется Алеф-Ламед-Далет-Рейш, а на английском ELDAR.
 
Сафари делались на базе Мерсов 73 года выпуска а не на базе РИО. это не секретно и откуда ошибка - непонятно. что же касается Фрейтлайнеров... ладно - помолчу. :oops:
 
Сафари делались на базе Мерсов 73 года выпуска а не на базе РИО. это не секретно и откуда ошибка - непонятно. что же касается Фрейтлайнеров... ладно - помолчу. :oops:

Так было написано в "Бамахане", когда появилась статья о обновлении "Сафари".

Может были и на базе "Рио" тоже?
 
>Может были и на базе "Рио" тоже?

поверьте - я имел к этому некоторое отношение. РИО просто не поднимет столько брони. думаю не выдам секрета если скажу что у Фрейтлайнера из-за ее веса поначалу были проблемы и переделка их в Сафари была под угрозой закрытия. правда как с этим справились думаю говорить не стоит. кстати МАН в Сафари тоже не переделывали так как у Мерса движок мощнее. только Мерсы и по-моему только 73 года выпуска.
 
покупные - как результат Ем Кипура. в 73 закупили Мерсы а в 75 МАНы и полностью перевооружили Товалу и прочих. до Фрейтов только они и были. и сейчас они составляют костяк хотя в основном в ЯМАХах. между нами - прекрасные машины и Фрейтам до них далеко. надежность выше всяких похвал.
 
Назад
Сверху Снизу