Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Я к тому что 40 км были достижимы много лет тому назад. И если угроза от геперзвуковых планирующих блоков станет реальной то довольно быстро наклепают. Вон,пяти тонный Nike-Hercules 25000 наклепали за довольно короткий период.Есть и посовременнее: Aegis, חץ 3...
Как совершенно правильно заметили раньше - прикол в том что никому это нафиг не сдалось.Я к тому что 40 км были достижимы много лет тому назад. И если угроза от геперзвуковых планирующих блоков станет реальной то довольно быстро наклепают. Вон,пяти тонный Nike-Hercules 25000 наклепали за довольно короткий период.
Для сравнения стартовый вес ТХАДа 0,9 тонны а у СМ-3- 1,5 тонны. есть запасы по увеличение энергетики рекеты
первый никогда по таким целям не стрелял. более того, скорость полета цели больше, чем скорость полета осколков в его бч
там не запас по энергетике нужен, а другая конструкция - THAAD вообще на 40км работать не будет. его родительский проект, который должен был - зафейлилсяЯ к тому что 40 км были достижимы много лет тому назад. И если угроза от геперзвуковых планирующих блоков станет реальной то довольно быстро наклепают. Вон,пяти тонный Nike-Hercules 25000 наклепали за довольно короткий период.
Для сравнения стартовый вес ТХАДа 0,9 тонны а у СМ-3- 1,5 тонны. есть запасы по увеличение энергетики рекеты
Я том что если нада будет то создадут более мощные антиракеты с правильной констукцией даже раньше че РФ освоит карбон нужной кондиции.там не запас по энергетике нужен, а другая конструкция - THAAD вообще на 40км работать не будет. его родительский проект, который должен был - зафейлился
Это да - с карбоном беда. Под его запасы даже замутили отвлекающий проект под названием - супер крыло для МС-21, но кто то проанализировал и решили, что часть нити уходит военным. Прикрыли лавочку.Я том что если нада будет то создадут более мощные антиракеты с правильной констукцией даже раньше че РФ освоит карбон нужной кондиции.
насколько я знаю, термозащиту для гиперзвука можно делать и без карбона (некоторые типы на основе кремения даже эффективнее)Я том что если нада будет то создадут более мощные антиракеты с правильной констукцией даже раньше че РФ освоит карбон нужной кондиции.
а разве там была нить, а не препрег?Это да - с карбоном беда. Под его запасы даже замутили отвлекающий проект под названием - супер крыло для МС-21, но кто то проанализировал и решили, что часть нити уходит военным. Прикрыли лавочку.
у бурана и шатла самые горячие места обьемный корбоннасколько я знаю, термозащиту для гиперзвука можно делать и без карбона (некоторые типы на основе кремения даже эффективнее)
Они создавались на технологиях 70-ху бурана и шатла самые горячие места обьемный корбон
Имхо , проверенное решение .
у шаттла reinforced carbon-carbon в двух местах - нос и передняя кромка крыла. большая часть черных плиток - специфическая керамикау бурана и шатла самые горячие места обьемный корбон
полет гиперзвукового грайдера это полет а не балистически спуск. полет это аэронамика . измения радиуса какой нибудь кромки или носика это изменение аэродинамических сил и качества. а значит и дальности. система управлелия сможет учесть столько переменныхне забываем - что шаттл многоразовый, потому абляционную защиту на него было ставить нельзя
не только. в первую очередь ТЗ - не восстанавливать полностью аппарат после полета. причем про X-37 уже пишутполет гиперзвукового грайдера это полет а не балистически спуск. полет это аэронамика . измения радиуса какой нибудь кромки или носика это изменение аэродинамических сил и качества. а значит и дальности. система управлелия сможет учесть столько переменных
какие то непоняткине только. в первую очередь ТЗ - не восстанавливать полностью аппарат после полета. причем про X-37 уже пишут
The wing-leading edges of the spacecraft feature uni-piece fibrous refractory oxidation-resistant ceramic (TUFROC) tiles. Advanced conformal reusable insulation (CRI) blankets are used for thermal control.
более подробно:
https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20160001151.pdf
обошлись без карбоновых композитов