Разумеется. Очень удобно. Что бы выйти винты проверить, кто там визжит, не надо шлюзоваться туда-обратно. Просто в отсеке давление поднимаешь и по ступенькам выходишь.Т.е. в 9том и выход внизу?! Подумал? Внизу выход?!!
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Разумеется. Очень удобно. Что бы выйти винты проверить, кто там визжит, не надо шлюзоваться туда-обратно. Просто в отсеке давление поднимаешь и по ступенькам выходишь.Т.е. в 9том и выход внизу?! Подумал? Внизу выход?!!
А что поделать?! Такая конструкция. Мешок-демпфер надувают что бы плавучесть придать. А дышат прямо из костюма. Если дышать экономно и не пукать - то и на больше хватает.Капец какойто .. что за ересь ...
Во1 - ето не дыхательный мешок )) ето, грубо говоря демпфер. Дышать без балона( тупо в костюме) - 2 мин. (ето без паники= в спокойном состоянии)
Во 2 - выход из пл - не так все просто. Либо вск, либо тап, либо рш. И, если уж тебе не понятны документы (что опубликованы) - с какого .. почему люди сидели в 9 ?!!! Почему не ушли вниз по трапу...?
пока сравняется давление, пока затопится водой, пока откроются люки, пока один за другим выскакивают..... Это все время помноженное на глубину. Если выходить методом затопления отсека - время еще больше.
А что поделать?! Такая конструкция. Мешок-демпфер надувают что бы плавучесть придать. А дышат прямо из костюма. Если дышать экономно и не пукать - то и на больше хватает.
А не ушли вниз по трапу потому, что лодка то на грунт легла, выходную дверь придавило.
Для набивки АГК-баллонов используют 25% азотно-гелиево-кислородную смесь, которая содержит 25% кислорода, 15% гелия и 60% азота. При этом максимальное парциальное давление кислорода, применяемое при спасении подводников из аварийной подводной лодки, несколько превышает установленное для водолаз-ных спусков (1,3…1,8 ата). Поэтому сроки пребывания на глубинах 80…100 м при дыхании 25% азотно-гелиево-кислородной смесью для предупреждения кислородного отравления ограничены 15…20 мин. Использование 25% АГК-смеси благодаря повышенному парциальному давлению кислорода обеспечивает некоторое увеличение сроков пребывания под водой под наибольшим давлением при выходе с глубин до 100 м включительно без опасности возникновения у подводников декомпрессионной болезни. В то же время выход личного состава из аварийной подводной лодки на этой смеси методом подъема по буйрепу позволяет применить более короткие режимы. При выходе с глубины более 100 м эта смесь для дыхания непригодна из-за опасности кислородного отравления и должна разбавляться в дыхательном мешке аппарата чистым гелием из ДГБ.
блин, ну о чем речь вообще? мы говорим о 60 метрах, на ОБЫЧНОМ воздухе у тебя есть 5 минут что бы НЕ войти в декомпрессию, это обычная дайверская таблица и там типа считается что ты сначала попал на эти 60 метров, т.е. по дороге у тебя сатурация азота в крови УЖЕ выросла, тут происходит наоборот, ты с атмосферного давления попадаешь "сразу" на 60 метров и начинаешь стремительный подъем опять на уровень атмосферного давления. никаких проблм кроме баротравм там не может быть, ну, в идеальном варианте, мы не говорим о частичном затоплении лодки, когда народ, допустим уже 12 часов при повышенном давлении пробыл.Как правильно сказал Старик времени "надышаться" под давлением выйдет немало.
http://www.diverclub.ru/rus/news/161/
Вот тут можно почитать сколько времени заняло поднятие тела одного "мне по..уй на нормы" дайвера со 115м. И это спасатель использовал правильные дело-смеси, включая чистый кислород.
Поднять давление до забортного, от глубины зависит. Обменяться сигналами, залить аппарат, снова обменяться сигналами, открыть переднюю крышку, снова обменяться сигналами, и выкорабкиваться из аппарата. А в нем четыре человека. На все про все - несколько минут. Это если подводники отработаны по выходу.@Старик , сколько времени берет заполнить ТА водой что бы выйти через него?
посмотри ниже своего поста, что Старик написал, несколько минут, вуаля, не будет декомпрессии. а если и будет первый тип, а какой у них выбор то?Wolf ты дышал в лодке при обычном давлении, потом сидишь в отсеке, давление в котором выравнивают с забортным и дышишь уже под давлением, затем заполняют водой - продолжаешь дышать под давлением.
Кто ?! будет заправлять балоны лс смесью, которая рассчитана на более 200м?! Кто?!
Это из ссылке выше. 8% кислорода, 76% гелия.Моя донная смесь была в 15 литровой спарке - TX 8/76
посмотри ниже своего поста, что Старик написал, несколько минут, вуаля, не будет декомпрессии. а если и будет первый тип, а какой у них выбор то?
Это методом затопления отсека.Wolf ты дышал в лодке при обычном давлении, потом сидишь в отсеке, давление в котором выравнивают с забортным и дышишь уже под давлением, затем заполняют водой - продолжаешь дышать под давлением.
Не тащит, а толкает. А если свободным всплытием то можно и по четыре.В ТА не 4 чела а 3! 1 тащит буй-вьюшку. Закрепляет ее, отпускает - буй-реп разматывается. Ето все = 100м.
Бред какойта ... ТА и свободное всплытие ... макароны и картошка ..Не тащит, а толкает. А если свободным всплытием то можно и по четыре.