Всплытие подводной лодки

AidarM

Помножен на ноль
6 балов шторм, под водой?! ето 5 )
Есть мнение, что в шторм на мелководье, особенно у всяких там фиордов, в подлодках блюют намного дольше и качественнее, чем на надводных посудинах. Это в открытом океане глубже 100м шторма не ощущаются.
 
Во-вторых хоть сам и всю жисть провел на ЕПЛ-ах, но ребят с дизелюх-глубоко уважаю. Именно они-НАСТОЯЩИЕ подводники.
Кто хоть раз спал на пробковой подушке (вместо матраца) в трюме 6-го возле цистерны пресной воды на 613 пр. во время 6-балльного шторма-меня поддержат!
Спасибо!:oops:
Правда, пробковая подушка в трюме шестого - можно сказать, райский уголок. У нас, если у кого в автономке случался день рожденья, то в подарок - освобождение от очередной вахты, жаренная картошка, бутылка вина и поспать на койке в шестом. В нем сухо и тепло. А так..... По идее, за посрать во время зарядки, ночью, зимой, в Северном море, в шести бальный шторм, в надводном гальюне 613 проекта - надо сразу давать медаль за Отвагу. Но для нас это были обычные подводницкие будни. Это когда срать хочется больше чем жить, гальюн третьего занят под акустическую аппаратуру, а в корме пятого, по четыре минуты на тело, сидя на дучке, что бы об дизеля не биться, забортной водой охлаждения дизелей моется экипаж. :rolleyes:
 
6 балов шторм, под водой?! ето 5 )
А в надводном все десять. Лодку качает восьмеркой, центральный заливает с мостика, дизеля сосут воздух -20С через люки до пятого, штурман блюет, по четвертому летают котлеты....... Но красота! В центральном, четвертом и пятом можно курить!
 
Сказки про бег и метания - борт/борт, нос/корма умиляют )) про иллюминаторы забыли ))) (я про современные пл)
Мы, кстати, когда свежего хотелось - видя в иллюминатор акулу, подманивали ее стуком 5 копеек по стеклу. А как она подплывала носом, резко открывали иллюминатор - она давлением воды всасывалась и застревала. Тем самым закрывая приток забортной воды. Ну а мы имели суши - в самом свежем варианте.
Приток забортной воды не более 500 лтр в таком случае..
аха. потом приходил вестовой срезать у акулы плавники- на суп капитану. следом появлялись черные, как негры, механики с плоскогубцами, и выдергивали у акулы зубы себе на ожерелье.
наконец появлялся матерящийся, невыспавшийся док, раздавал таблеточки, и куда-то исчезали акулы, иллюминаторы, растворялись в небытие механики в ожерельях... и снова появлялась опостылевшая палата. номер шесть...
 
наконец появлялся матерящийся, невыспавшийся док, раздавал таблеточки,
Точно. Глюкозу и витамины. И еще марлевые тампоны обильно смоченные спиртом, с инструкцией - сначала шею, потом яйца.
Ха! Ага! Сначала рот. А потом, тем, что уже не выжимается - шею с яйцами.
И снова акулы начинают биться в иллюминаторы и кто то отчаяно визжать под винтами.
 
Ржал в голос. Распугал белых медведиц от вагончика...

А вообще 10 атм с 100 метров балласт не продавишь. 10,5 или даже все 11 (для скорости).

И в кране водопроводном в квартире обычно не больше 2 атм. Если пальцем зажать струю выходит, то точно меньше двух. Проверено.
 

diver15c

Помножен на ноль
По идее, за посрать во время зарядки, ночью, зимой, в Северном море, в шести бальный шторм, в надводном гальюне 613 проекта - надо сразу давать медаль за Отвагу. Но для нас это были обычные подводницкие будни. Это когда срать хочется больше чем жить, гальюн третьего занят под акустическую аппаратуру, а в корме пятого, по четыре минуты на тело, сидя на дучке, что бы об дизеля не биться, забортной водой охлаждения дизелей моется экипаж. :rolleyes:
Совки должны страдать.
 
Есть мнение, что в шторм на мелководье, особенно у всяких там фиордов, в подлодках блюют намного дольше и качественнее, чем на надводных посудинах. Это в открытом океане глубже 100м шторма не ощущаются.
В шторм, на мелководье, лодке нечего делать у всяких там фиордах. Догадешься почему?
Особенно в 6 баллов ;)
 
А вообще, товарищи подводники могут посоветовать интересных и реалистичных (художественных или документальных) фильмов про ПЛ, войну на ПЛ итд итп?
Das Boot и U-571 уже смотрел. Честно скажу, что то, что показывают в кино вызывает у меня ощщение что на ПЛ во время свойны служили просто какие-то невероятные по своей прочности люди.
 
А вообще, товарищи подводники могут посоветовать интересных и реалистичных (художественных или документальных) фильмов про ПЛ, войну на ПЛ итд итп?
Das Boot и U-571 уже смотрел. Честно скажу, что то, что показывают в кино вызывает у меня ощщение что на ПЛ во время свойны служили просто какие-то невероятные по своей прочности люди.
Дык так и было. Das Boot - хорошо показано. Чуток приврали канешно, но в основном правда. Откуда во время ВМВ были на лодках комнаты отдыха, залы игровых автоматов, сауны с басейнами, кондиционеры и т.д. ...
 

Fanerych

Помножен на ноль
Честно скажу, что то, что показывают в кино вызывает у меня ощщение что на ПЛ во время свойны служили просто какие-то невероятные по своей прочности люди.
Потери плавсостава подводного флота у некоторых участников ВМВ доходили до 80% . Так что да, яйца нервишки надо было иметь.
 
Есть аппаратура - измеряет толщину льда. Плюс всплытие там по другому. А на видео лед вроде не очень толстый - продавливают потихоньку.
 

Yaf

 
Есть аппаратура - измеряет толщину льда. Плюс всплытие там по другому. А на видео лед вроде не очень толстый - продавливают потихоньку.
Так вот это то и интересно- лёд какой максимальной толщины может продавить подводная лодка при всплытии без ущерба для корпуса и надстроек?
 
Сверху Снизу