Судно станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения. Контракт на строительство головного атомного ледокола проекта 10510 (шифр «Лидер») был
подписан между ССК «Звезда» и ФГУП «Атомфлот» 23 апреля 2020 года. Государственным заказчиком ледокола является Госкорпорация «Росатом». Судостроительный комплекс «Звезда» выбран единственным исполнителем данного контракта согласно решению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Завершение строительства ледокола намечено на 2027 год.
Разработку рабоче-конструкторской документации в рамках нулевого этапа строительства проводит ЦКБ «Айсберг». Соответствующий контракт был заключен с ССК «Звезда» в 2019 году.
Длина нового атомохода составит 210 метров, ширина - 47 метров, осадка - 13 метров. Ледокол
«Россия» будет оснащен двумя атомными реакторами типа РИТМ-400, четырьмя турбинами и четырьмя гребными электродвигателями. Суммарная мощность энергоустановок ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной более 4 метров со скоростью 2 узла. При толщине льда 2 метра скорость ледокола составит до 12 узлов.
Атомоход будет способен прокладывать канал шириной около пятидесяти метров, что обеспечит возможность экономически эффективной круглогодичной навигации крупнотоннажных транспортных судов (от 50 тыс. тонн), а также газовозов класса Arc7 шириной корпуса 50 метров по Северному морскому пути.
Со стороны bmpd напомним, что, как
сообщалось ранее, стоимость согласованного контракта на строительство головного атомного ледокола проекта 10510 (ЛК-120Я, шифр «Лидер») составляет 127,6 млрд рублей.