• Zero tolerance mode in effect!

ВМФ РФ

Ну как бы уже не смешно. Кожугетовича на кол.
Плавучий док со списанной подводной лодкой затонул в одной из бухт Севастополя в ночь на воскресенье, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на осведомленный источник. Плавдок ПД-16 затонул в Южной бухте, в нем находилась подлодка Б-380.
По словам источника агентства, подводная лодка уже всплыла и находится на плаву. Источник считает, что причина затопления - техническое состояния дока.
Вокруг работают вспомогательные суда. Набережная Южной бухты около дока патрулируется военной полицией. В частности, ее сотрудники запрещают фотографировать бухту.
Затонувшая с плавучим доком списанная подводная лодка Черноморского флота Б-380, которая затем всплыла на поверхность, готовится к буксировке к месту утилизации, сообщили журналистам в отделе информационного обеспечения Черноморского флота пресс-службы Южного военного округа. Как рассказали агентству очевидцы, с берега видно, что плавдок затонул не полностью, его верхняя часть - несколько метров - находится на поверхности. При этом всплывшая подлодка накренена. К этому месту уже подошел буксир, который устанавливает ограждение. Разлива нефтепродуктов не наблюдается.
Большой плавучий док ПД-16 - понтонная металлическая конструкция для ремонта подводных лодок, эсминцев, тральщиков, судов обеспечения с водоизмещением до 5 тыс. тонн. Он был заложен в 1938 году на Николаевском судостроительном заводе имени 61-го коммунара. Его назначение - доковый ремонт подводных лодок, эсминцев, тральщиков, судов обеспечения с водоизмещением до 5 тыс. тонн. Плавдок находится в Севастополе с 1945 года.
В доке долгие годы находилась большая дизель-электрическая подводная лодка Б-380 - ранее "Горьковский комсомолец" проекта 641Б "Сом", спущенный на воду в 1982 году.

Подробнее: https://www.newsru.com/russia/15dec2019/sank.html
Вообще-то это трагедия.
Анекдот про удаленный зуб знаешь? Так он тут уместен на 100500%.

Ничего хорошего. ИМХО.
 
Пожар, случившийся на тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов», нанес кораблю ущерб в размере 95 миллиардов рублей. Об этом газете «Коммерсантъ» рассказал источник в штабе Северного флота.

Как быстро они однако подсчитали!))
 
Пожар, случившийся на тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов», нанес кораблю ущерб в размере 95 миллиардов рублей. Об этом газете «Коммерсантъ» рассказал источник в штабе Северного флота.

Как быстро они однако подсчитали!))
...Между тем, как сообщил "Дождь", оглашенная ранее сумма ущерба "вызвала большое возмущение у командования ВМФ РФ", после чего эту информацию из заметки "Коммерсанта" без объяснений удалили. Позднее ее вернули, так как другие СМИ успели ее процитировать.

 
Электрические батареи медно-магниевой схемы, являющиеся основными для торпед ВМФ, вообще никогда не проходили испытаний на взводимость на «холодной воде».
Значения, указанные в технических условиях, являются даже не «теоретическими», а фактически заимствованы с серебряно-магниевых батарей (где с «холодным взведением» все в порядке). Имеются веские основания полагать, что на «холодной воде» (цифры в документах приведены) просто не произойдут взведение и запуск батареи, т.е. торпеда окажется абсолютно небоеспособной. Причина такой скандальной ситуации: ОПК СССР, оказавшись неспособным обеспечить поставки серебряно-магниевых батарей для новых торпед подлодок 3 поколения из-за недостатка серебра, в начале 80-х годов заменил его медью. «Вопросы» при этом возникали, в т.ч. и по «холодной воде», однако на тех, кто их задавал, оказывался мощный прессинг. «Вскрытие» ситуации с медно-магниевыми батареями для ОПК «обваливало» бы серию торпед и ставило жесткие вопросы перед ВМФ и Минобороны как по боекомплекту подводных лодок, так и по соответствию занимаемым должностям лиц, допустивших все это.

...
Наиболее массовая в ВМФ торпеда УСЭТ-80 не имеет телеуправления, а ее системы самонаведении (два варианта: «Водопад» и «керамика») не просто «устарели». Все много хуже. Основная для УСЭТ-80 с ее «рождения» мощная низкочастотная ССН «Водопад» имеет крайне низкую помехозащищённость, и в ледовых условиях практически неработоспособна.
В 1989 г. в связи с крайне низкой помехозащищенностью «Водопада» на малых глубинах УСЭТ-80 получила среднечастотную маломощную ССН «Керамика» (дословно из книги разработчика: «воспроизведена на отечественной базе» с ССН американской торпеды Mk46mod.1, 1961 г.), что, собственно, является позорной страницей отечественного торпедостроения.
До сего момент ССН «Керамика», несмотря на свои крайне низкие ТТХ, является наиболее распространённой ССН торпед ВМФ.
Применение УСЭТ-80 с «Керамикой» в ледовых условиях возможно с очень значительными ограничениями, и на минимальных («пистолетных») дистанциях, при том, что позиции стрельбы торпед противника практически на порядок превышают наши (ТТХ торпед — просто несравнимы). Образно говоря, противник имеет снайперскую винтовку против нашего пистолета, и это в условиях значительного его упреждения в обнаружении!
В такой ситуации боестолкновение российской атомной подводной лодки с американской или британской будет описываться словом «расстрел», и исключений у этого правила практически не будет.
 
Электрические батареи медно-магниевой схемы, являющиеся основными для торпед ВМФ, вообще никогда не проходили испытаний на взводимость на «холодной воде».
Значения, указанные в технических условиях, являются даже не «теоретическими», а фактически заимствованы с серебряно-магниевых батарей (где с «холодным взведением» все в порядке). Имеются веские основания полагать, что на «холодной воде» (цифры в документах приведены) просто не произойдут взведение и запуск батареи, т.е. торпеда окажется абсолютно небоеспособной. Причина такой скандальной ситуации: ОПК СССР, оказавшись неспособным обеспечить поставки серебряно-магниевых батарей для новых торпед подлодок 3 поколения из-за недостатка серебра, в начале 80-х годов заменил его медью. «Вопросы» при этом возникали, в т.ч. и по «холодной воде», однако на тех, кто их задавал, оказывался мощный прессинг. «Вскрытие» ситуации с медно-магниевыми батареями для ОПК «обваливало» бы серию торпед и ставило жесткие вопросы перед ВМФ и Минобороны как по боекомплекту подводных лодок, так и по соответствию занимаемым должностям лиц, допустивших все это.

...
Наиболее массовая в ВМФ торпеда УСЭТ-80 не имеет телеуправления, а ее системы самонаведении (два варианта: «Водопад» и «керамика») не просто «устарели». Все много хуже. Основная для УСЭТ-80 с ее «рождения» мощная низкочастотная ССН «Водопад» имеет крайне низкую помехозащищённость, и в ледовых условиях практически неработоспособна.
В 1989 г. в связи с крайне низкой помехозащищенностью «Водопада» на малых глубинах УСЭТ-80 получила среднечастотную маломощную ССН «Керамика» (дословно из книги разработчика: «воспроизведена на отечественной базе» с ССН американской торпеды Mk46mod.1, 1961 г.), что, собственно, является позорной страницей отечественного торпедостроения.
До сего момент ССН «Керамика», несмотря на свои крайне низкие ТТХ, является наиболее распространённой ССН торпед ВМФ.
Применение УСЭТ-80 с «Керамикой» в ледовых условиях возможно с очень значительными ограничениями, и на минимальных («пистолетных») дистанциях, при том, что позиции стрельбы торпед противника практически на порядок превышают наши (ТТХ торпед — просто несравнимы). Образно говоря, противник имеет снайперскую винтовку против нашего пистолета, и это в условиях значительного его упреждения в обнаружении!
В такой ситуации боестолкновение российской атомной подводной лодки с американской или британской будет описываться словом «расстрел», и исключений у этого правила практически не будет.
Вы фсе врете
 
Фоторепортаж ТАСС

EHY3hQvWkAU-W-C

Лодка в базе стоит.
БГ - повседневная (никакая).
Белый кабель из люка - от спутниковой тарелки (позорники, хоть бы убрали).
На самом люке должна быть набита литера "П".
А ее нет - видать впопыхах красили и забыли.
А Великий Государь выглядит так,
Как будто у него запор...
 

БДК Орск поломался по дороге из Сирии, от Босфора тащили буксиром
 
К сгодняшнему инциденту с "Маршалом Устиновым" в Босфоре.
В принципе, ничего смертельного.
Корабль нормально прошел пролив, ночь провел на якорной стоянке рейда Мода.
Сегодня утром его потянули буксиры кормой вперед к пристани Сарайбурну (Султанского дворца), но из-за сильного СВ ветра несмотря на буксиры швартовка не удалась и "Устинов" снова ушел ночевать в Мраморное море. Завтра будет повторная попытка.
Информация от турок...
 
Молодцы, вытолкнули толпой "на стрежень, на простор..." самому бы грозе морей не выбраться и на "полный вперёд"? Босфор коварен...
 
Молодцы, вытолкнули толпой "на стрежень, на простор..." самому бы грозе морей не выбраться и на "полный вперёд"? Босфор коварен...

Мэрия Стамбула сообщила, что около 100 домов лишились крыш из-за пришедшего на северо-запад Турции мощного циклона. Сильным порывистым ветром повалено по меньшей мере 128 деревьев. Многие дороги перекрыты в связи с дорожно-транспортными происшествиями.

Из-за непогоды прекращено судоходство по проливу Босфор. Среди кораблей, которым пришлось встать на якорь, – и российский ракетный крейсер "Маршал Устинов" класса "Слава", сообщает стамбульская газета Daily Sabah. На помощь военному кораблю были направлены три буксира.

В провинции Чанаккале, расположенной на берегах Дарданелл, ветром сорвало с судно шесть контейнеров. Все паромные переправы закрыты.


видимо все же проблема в погоде а не поломка на корабле
 
Мэрия Стамбула сообщила, что около 100 домов лишились крыш из-за пришедшего на северо-запад Турции мощного циклона. Сильным порывистым ветром повалено по меньшей мере 128 деревьев. Многие дороги перекрыты в связи с дорожно-транспортными происшествиями.

Из-за непогоды прекращено судоходство по проливу Босфор. Среди кораблей, которым пришлось встать на якорь, – и российский ракетный крейсер "Маршал Устинов" класса "Слава", сообщает стамбульская газета Daily Sabah. На помощь военному кораблю были направлены три буксира.

В провинции Чанаккале, расположенной на берегах Дарданелл, ветром сорвало с судно шесть контейнеров. Все паромные переправы закрыты.


видимо все же проблема в погоде а не поломка на корабле


Да, судя по видео


Условия в Босфоре были жесточайщие- какой там мыс Горн... И ревущие 40-е . Три турецких буксира не смогли...
Ветер жуткий -по дыму из трубы и по флагу на берегу видно... А какие там течения-жуть. Бгггг....

Хорошо овцевоз встречный не попался.
 
Вы это серьёзно?

об этом турки сказали


п.с. и возможно он ждал там Путина а не торопился в Сирию или из Сирии.
 
к вопросу о поломке крейсера

В четверг, 9 января, в Черном море прошли совместные учения Черноморского и Северного флотов ВМС РФ с выполнением ракетных стрельб, в том числе крылатыми ракетами "Калибр" и гиперзвуковой аэробаллистической ракетой "Кинжал", передает ТАСС. За ходом этих учений с борта ракетного крейсера "Маршал Устинов" наблюдал президент России Владимир Путин.

В учениях были задействованы более 30 кораблей, подводная лодка и более 40 летательных аппаратов, говорится в сообщении.

 
Назад
Сверху Снизу