• Zero tolerance mode in effect!

Береговая оборона Израиля

И ещё по Джейнз:

Israel Navy boosts Gaza anti-terror defences
Robin Hughes and Richard Scott
Ashkelon, Israel
JANE'S NAVY INTERNATIONAL - MARCH 01, 2006

The Israel Navy is incrementally developing a new C2 centre in Zikim to stem criminal activities.

This includes the installation of an IAI Elta EL/M-2226 coastal surveillance radar and an electro-optical system.

Following the disengagement of the Israel Defence Force (IDF) from the Gaza Strip in August 2005, the Israel Navy is stepping up its command and control (C2) and maritime interdiction capabilities in the Ashdod theatre command.

Naval sources told JNI that in an effort to stem increased terror and weapon smuggling activities, the Israel Navy is incrementally developing a new C2 centre at Zikim, close to the border with the Gaza Strip, and acquiring new Super Dvora Mk 3 and Shaldag-class fast patrol boats in two batch buys.

The latter will be augmented by new Tzirah (Defender)-class patrol craft operated by the newly established Snapir counter-terror unit.

Wide-area monitoring of the Ashdod arena, which stretches out some 40 n miles from the central Israeli coastal town of Mikhmoret to Rafah on the Gaza Strip, has been significantly upgraded through the deployment of new fixed and mobile radar assets and electro-optical sensors.

This has included the installation of an IAI Elta EL/M-2226 coastal surveillance radar and an electro-optical system at high elevation on top of a chimney at the Rotenberg power station, with a second radar installed on the pierside to provide low elevation coverage.

Sensor data from this and other surveillance installations is networked via radio over internet protocol communications and fused into a single recognised picture for dissemination across all link-enabled assets.

Work has begun at Zikim to construct an additional forward radar site, with the sensor to be elevated atop a new 80 m mast. Coverage will be further augmented by the deployment of additional mobile radar units in the southern part of the Ashdod theatre.

Another measure to deter incursions by militants has seen the navy erect a maritime security barrier just south of Zikim, which currently stretches 160 m into the sea. The navy plans to extend this to a length of some 1,000 m in order to buy additional time to react to any incursions, sources told JNI.

The Israel Navy already operates a similar maritime barrier system, dubbed 'Anaconda', on its northern coastal border with Lebanon.

The TETIS natural gas installation, a critical infrastructure that currently supplies some 40 per cent of Israel's energy needs, lies around 13 n miles off the Israeli coast, just outside territorial waters and in easy striking distance of waterborne terror threats from Gaza.

Given its economic significance, the Israel Navy has declared a series of exclusion zones around the rig and has installed networked electro-optical and radar sensors aboard the platform. Other protective measures for the TETIS facility include a quick response boat manned by ex-Israel Navy special forces and a year-round standing naval patrol.

Israel Navy sources at Zikim said the importance of Egyptian Navy and Palestinian Authority maritime police units in supporting Israel's efforts increased weapons smuggling and potential terrorist incursions north from Gaza. The water area lying off Gaza has been divided into three separation zones, governed by the Cairo Map of 1995, an accord between Israel and the Palestinian Authority, which is observed by Egypt.
 
EL/M-2226 coastal surveillance radar
17-Nov-2004

Type

X-band (8 to 12.5 GHz sub-band) coastal surveillance radar.

Description

EL/M-2226 is a digital equipment that is optimised for the detection of small surface targets in adverse sea conditions. The system comprises an antenna assembly (which incorporates a pedestal/turntable), a main electronics package (including the radio frequency front-end, the transmitter, a receiver and a signal processor/system controller) and a remote, personal computer-based colour display/control unit. System features are noted as including optimal small target detection at medium and long ranges; automatic target detection and tracking (without operator intervention); high range resolution and range/azimuth accuracies; 24 hour operation; built-in test and optional interoperability with other sensors.

Status

As of 2004, EL/M-2226 was being promoted.

Specifications

Frequency: 8-12.5 GHz (other bands available)
Azimuth beamwidth: 1.5º
Elevation beamwidth: 2.6º
Detection range (Sea State 3): >20 km (rubber boat); >60 km (patrol craft)
Track/target capacity: >100

Contractor

Elta Systems (a subsidiary of Israel Aircraft Industries Ltd)
Ashdod.
 
Israel Navy deploys Spider detection system
Alon Ben-David
18-Jan-2005

The Israel Navy has begun acceptance into service of Controp Precision Technologies' Spider stabilised automatic intruder detection and recognition system. The Spider systems are being deployed along Israel's northern maritime border to counter potential terrorist infiltrations from Lebanon.

The Spider has been in service with Israel Air Force (IAF) units for several years. Dubbed the 'Blue Skies' in service with the IAF, the system is deployed adjacent to the Machbet combined M163 20 mm Vulcan cannon/Stinger fire-and-forget missile self-propelled short-range air-defence system for detecting aerial intruders. "With minor software changes we have adapted the Spider for our coastguard missions, using its capabilities to detect even the smallest objects," a navy source told JNI.

"Along our border with Lebanon, we face a continuous threat from seaborne terrorism, [with terrorists] attempting to penetrate Israeli waters as swimmers, divers, using jet skis or disguised as fishermen," said the source. "Scanning the ocean through a camera with a human eye is extremely wearying for the observer. The Spider's automatic scan mode enables better detection of infiltrators."

The Spider is a passive, real-time, electro-optical detector system designed to automatically detect motion across a wide panoramic area. It consists of a charge-coupled device daylight camera, a third-generation forward-looking infrared device and a laser rangefinder. Through the system's control and display unit the operator can switch to observation mode, using a x22.5 zoom, to track and recognise targets. The Spider can either be installed on a mobile platform or incorporated into a high mast, providing up to 360º scan coverage.

"Considering our successful experience with the Spider on the Lebanese border, we intend to obtain more systems and deploy them along Israel's border with the Gaza Strip," the navy source said. "We are faced with similar terrorist threats there, which are expected to rise following Israel's withdrawal from Gaza this summer."
 
Israel Navy to deploy first UAVs
ALON BEN-DAVID JDW Correspondent
London
19-Dec-2005

The Mahatz systems will augment the Israel Navy's current fleet of three IAI 1124N Sea Scan (Shahaf) maritime patrol aircraft

With an automatic take-off and landing capability, the Mahatz can be mission preprogrammed for autonomous flight

The Israel Navy (IN) will deploy its first reconnaissance unmanned aerial vehicles (UAVs) in January.

The IN has been allocated a few Israel Aircraft Industries (IAI) Mahatz I (also known as Heron) medium-altitude long-endurance (MALE) UAVs out of several dozen recently acquired by the Israel Air Force (IAF). Two UAVs will be operated jointly by the IAF and IN for maritime patrol missions.

The IN Mahatz systems will augment the current fleet of three IAI 1124N Sea Scan (Shahaf) maritime patrol aircraft, which are also operated by the IAF for IN requirements. As the Mahatz requires a runway for take-off and landing, it cannot be launched from a vessel.

The IN-designated Mahatz UAVs are equipped with EL/M-2022U UAV maritime patrol radars from IAI's Elta subsidiary featuring automatic detection and tracking of maritime surface targets. Providing range signature and inverse synthetic aperture radar (RS and ISAR) imaging, combined with autonomous classification, the display video and data of the sea surface are transmitted via a datalink to the ground control station.

"We are just beginning to learn the naval applications of UAVs," a senior IN source told JDW. "We have yet to develop a full concept for operating UAVs for our needs."

The Mahatz is a fourth- generation MALE UAV system accommodating payloads up to 250 kg and has demonstrated 52 hours of continuous flight.

It is capable of carrying multiple sensors, such as synthetic aperture radar (SAR), naval scan radar and electronic or communications intelligence mission payloads. With an automatic take-off and landing capability, the Mahatz can be mission preprogrammed for autonomous flight.

With a wingspan of 16.6 m and a maximum take-off weight of 1,100 kg, the Mahatz is powered by a single 74.6 kW (100 hp) turbocharged Rotax 914 four-cylinder four-stroke engine. According to IAI, it can achieve a 1,000 km (530 n mile) range in autonomous flight, a 200 km line-of-sight range and a 350 km range using a beyond-line-of-sight datalink.

The first customer of the Mahatz, dubbed Heron in its export version, was the Indian Air Force. The Indian Navy has recently acquired four Heron UAVs and will commission its first UAV squadron in January.

In April 2005, Turkey signed a USD183 million contract to acquire 10 Heron systems for its navy, army and air force.
 
14.05.06 официально рассекречено существование подразделения "Снапир":

http://www1.idf.il/DOVER/site/mainpage.asp?sl=HE&id=7&docid=52347.HE
 
Точно! Как я я про него забыл! Я же лично инспектировал. ИМХО, орудие вполне рабочее, только ядра придется заново отливать. И ствол почистить как следует.
Сегодня мимо проходил, произвел повторную инспекцию. Ствол заряжен шишками, запальное отверстие запломбировано. Калибр - около 220 мм (не знаю точно, сколько это в фунтах). Дата изготовления в целях сохранения секретности доведена до состояния нечитабельности - 1837 или 1857.
А вот и оно:
 
http://www1.idf.il/dover/site/mainpage.asp?sl=HE&id=7&docid=58178.HE

"Бамахане", 19.10.06:

ВМС планируют тотальную перестройку системы береговой обороны: вместо "десятков" РЛС-станций вдоль побережья (крупнейшие - Стела Марис в Хайфе, Гивъат Ольга к югу от Хайфы и Рош а-Никра на границе с Ливаном) - 3 районных центра контроля ("мерказ шлита эйзори"), куда будут стекаться данные с новейших РЛС, установленных на трубах электростанций "Израильской электрической компании". Эти РЛС будут иметь больший радиус действия и чувствительность, чем существующие.

Закрытие станций приведёт к значительной экономии за счёт охраны этих станций, их текущей эксплуатации и др.

Кроме того, это позволит на 1/3 сократить число должностей операторов РЛС уже на первом этапе (в дальнейшем возможны дополнительные сокращения).
 
Переношу сюда о Рас-Байда:

https://www.amutayam.org.il/Subscription/Subscribe.asp

ראס בייאדה
Правда, без слова "МАША", в отличии от других мест. Это бывший ОП АОИ в Ливане "Ротем":

http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=224077

http://www1.idf.il/navy/site/templates/controller.asp?lang=HE&fid=44017&did=46448

פינוי מוצב "רותם" בראס בייאדה

תאריך: 13/05/2000
פרטי האירוע
במסגרת פינוי כוחות צה"ל מדרום לבנון, פונה מוצב "רותם" בראס בייאדה, בו היתה תחנת מכ"ם של חיל-הים. סטי"לים השתתפו באבטחת הפינוי. תחנת המכ"ם בראס בייאדה הוקמה בשנת 1979, לאחר מבצע ליטאני ופעלה כ- 21 שנה.
Стела-Марис - там была РЛС ещё во времена английчан:

http://www1.idf.il/navy/site/templates/controller.asp?lang=HE&fid=44017&did=46538

חוליית החבלה של הפלי"ם תקפה תחנות חוף בריטיות

תאריך: 21/07/1947
פרטי האירוע
בעקבות גירוש מעפילי האנייה "יציאת אירופה תש"ז" ("אקסודוס"), תקפו אנשי חוליית החבלה בפל"ים שתי מטרות בריטיות במקביל: תחנת מכ"ם בסטלה מאריס ותחנת אלחוט בח'ירבה שבמרומי הכרמל. בקרב קשה ליד תחנת המכ"ם נפצע קשה אחד הלוחמים ונפל בשבי הבריטים. מתקן המכ"ם יצא מכלל פעולה למספר שבועות. תחנת האלחוט פוצצה לאחר קרב עם השומרים ותגבורת שחשה לעזרתם.
ВМС использует как стационарные, так и мобильные РЛС ф. "Эльта":

http://www1.idf.il/navy/site/templates/controller.asp?lang=HE&fid=46318&did=46332

פורסם בבטאון חיל הים גיליון מספר 7 אוקטובר 2004

מערכות הגילוי של חיל הים מבוססות ברובן על אספקה מאלתא-חטיבה של התעשייה האווירית המרכזת פיתוח וייצור מערכות מכ"ם ומודיעין מן המתקדמות בעולם. חיל הים מפעיל מערכות ניידות ונייחות מתוצרתה, ואלה מסוגלות לזהות מטרות בכל תנאי ים, ראות ומזג אוויר.

"בשנות השמונים פיתחה אלתא לחיל הים מערכות גילוי לתחנות החוף, בעקבות חדירות חוזרות ונשנות של מחבלים מהים באמצעות סירות גומי מהירות. המכ"ם מסוגל לגלות ספינות גומי וספינות עץ קטנות בתנאי ים סוער. גם בזכות מערכת זו אפשר לומר שהגבול הימי סגור הרמטית בשנים האחרונות וכל ניסיונות החדירה נכשלו. מערכת זו מותקנת גם במספר מדינות באירופה לצרכים אזרחיים".
РЛС в Рас-Судар на Синае:

http://www1.idf.il/navy/site/templates/controller.asp?lang=HE&fid=46318&did=46368

בראס סודר, בחלקו הצפוני של מפרץ סואץ, הוקמה יחידה והוצבה בה תחנת מכ"ם, ובאביב 1969, כאשר הגיעו שש ספינות ברטראם לזירה, הועלו שלוש מהן לראס סודר.
http://www1.idf.il/navy/site/templates/controller.asp?lang=HE&fid=46318&did=46460

Новое размещение РЛС ВМС (я об этом уже писал выше):

פורסם בבטאון חיל הים גליון מספר 8, מאי 2005

לפני כמה שנים הוחלט על מעבר ממערך שליטה מקומי לשיטה מרחוק. תחנות השליטה פרוסות כיום מראש הנקרה עד רפיח. בכל תחנה יש חיילים וחיילות המפעילים את המכ"מים והטכנולוגיה מאפשרת שליטה מרחוק תוך כדי יצירת מרכז שיטה ממרכז המדינה. זיהינו את הטכנולוגיה וזיהינו אינטרסים מסחריים לבניית המכ"מים, בגלל הרצון לבנות ליד הים. הזזת המכ"מים היא צעד חדשני בעולם. בכל מקום שבו יש תחנת מכ"ם ישנה נקודה אסטרטגית גבוהה בקרבת מקום, אשר עליה יותקנו הטכנולוגיות שלנו כיום יש פיילוט באשדוד. בנקודה שכזאת מותקן מכ"ם מודרני ומערכות תצפית אלקטרואופטית הנשלטות מרחוק. כל זאת בנוסף להצטיידות חיל הים בכלי בט"ש חדשים מהטובים בעולם. "מה שחשוב לחיל הים זה הגילוי. דוגמה טובה והוכחה לטכנולוגיה זאת היא השליטה שלנו על הקטע הימי שאל מול רצועת עזה, שכן איננו נמצאים שם בפנים. אסדת הקידוח שנמצאת 13 מייל מול חופי עזה תיתן לנו תחליף מצוין לתחנות אותן אנו עוזבים ובעתיד אף נשלוט עליהן מרחוק ממרכז הארץ. חיל הים יוצא מהבסיסים בארז ותל רידאן ומתמקם על מגדל קידוח. למעשה, אנחנו כבר ממוקמים שם. אתמול ביקרתי שם עם אלוף פיקוד דרום, האלוף דן הראל וראינו איך המערכת עובדת על מגדל הקידוח".
http://www1.idf.il/navy/site/templates/controller.asp?lang=HE&fid=46318&did=46490

МАША Рош-а-Никра, 2005 г.:

הכתבה פורסמה בבטאון חיל הים גיליון מספר 8 מאי 2005

עקרונית נותרה לה פחות משנה לשחרור, אבל היא החליטה ללכת בכל הכוח על דרגות הקצונה, סיימה השלמת קציני שליטה והגיע למש"ז (מרכז שליטה זירתי) בב"ח. היום היא סגנית מפקד מש"א ראש הנקרה ואחראית על כל הסמכות המבצעית. " זה תפקיד פשוט נהדר", היא מתמוגגת, "מאד מספק, יש לי קרוב ל-60 פקודים, ביניהן בקריות שליטה ומפעילי מכ"ם שאני המפקדת הישירה שלהם. מצד אחד עושים דברים מבצעיים, מצד שני מפקדים על חיילים, יש לי מה לתת להם והתפקיד מאד מעניין. אני אוהבת את החיים במש"א ,זה בסיס סגור, צריך הרבה יותר להסתדר אחד עם השני כי בסוף היום לא הולכים הביתה. לדעת הרבה לוותר. אנחנו על קו הגבול, צריך להתייחס לכל ההתראות המודיעיניות, החיילים צריכים להסתובב עם נשקים ולעבור מטווחים. התפקיד הזה מאד מורכב , עם הרבה אחריות לחיי החיילים".
http://www1.idf.il/navy/site/templates/controller.asp?lang=HE&fid=44017&did=46505

МАША Эрез в 2002 г.:

שחיינים

תאריך: 07/07/2002
פרטי האירוע
חיל-הים סיכל ניסיון פיגוע פח"ע מהים באזח"ע. מש"א ארז הבחינה בשני שחיינים 50 מטר מהחוף, מערבית לבריכות הדגים. כוחות חי"ר הגיעו למקום וירו לעבר השחיינים. לאחר מספר דקות התגלה בחוף תיק ובו רימוני רסס ורובה קלצ'ניקוב. התיק פוצץ ודבור 872 ביצע סריקות בקרבת החוף. בהמשך נפלטה גופה אחת לחוף ונלקחה על-ידי כוחות צה"ל. יחידות צוללים הוזעקו למקום וביצעו סריקות לאיתור הגופה השנייה.
 
Я сегодня был на выставке в Ашдодском порту:

http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=333601#333601

По вопросам береговой обороны:

1) Среди прочего на выставке был мобильный пост РЛС-дозора "Шошана-601" (если я правильно помню). Это контейнер, обычно устанавливаемый в кузов грузовика. На крыше РЛС (что-то попроще, скорее обычная гражданская навигационная РЛС) и ТВ-камера (без систем ночного видения).

РЛС похожа вот на эту, как на "Супер Дворе":
http://www.israeli-weapons.com/weapons/naval/super_dvora3/SuperDvora3.html

2) Подразделение "Снапир" создано в 2006 г. не как дополнение ЙАБАМ, а вместо него. Основное отличие - к оборонительным пловцам добавили патрули на катерах "Циръа".
 
ЦАХАЛ установил систему AquaShield для защиты от морских диверсантов:
http://newsru.co.il/israel/06feb2015/aquashield303.html
http://mignews.com/news/technology/world/080215_71042_55630.html

Во время проведения израильскими военными контртеррористической операции "Нерушимая скала" в секторе Газы группа палестинских террористов проникла на территорию Израиля с моря. Благодаря бдительности наблюдателя ВМФ ЦАХАЛа капрала Ноа Тайтель террористы были обнаружены и ликвидированы. Однако обнаружить их удалось только когда они уже выходили на берег возле кибуца Зиким.

Как пишет газета "Исраэль а-Йом", вскоре после окончания военных действий, на морском побережье рядом с сектором Газы были установлены системы AquaShield разработки израильской компании DSIT, позволяющие обнаруживать попытки проникновения с моря задолго до того, как диверсант приблизится к берегу. В настоящее время такие же системы развертываются в северной части средиземноморского побережья Израиля, около границы с Ливаном.

Военный корреспондент издания Лилах Шоваль пишет, что разработка системы велась давно, однако завершить ее удалось только после операции "Нерушимая скала".

Сонарная система AquaShield позволяет осуществлять мониторинг прибрежных вод в автоматическом режиме. Система умеет распознавать различные угрозы на значительном расстоянии от берега, что дает силам ВМФ достаточно времени для их устранения. При этом новая система отличается высокой надежностью и низким уровнем ложных срабатываний.

Военные подчеркивают, что и до установки AquaShild побережье страны было защищено системами наблюдения, однако их мощность и эффективность была гораздо ниже.

Стоимость развертывания новой системы на всех участках, включая запланированное развертывание на побережье Красного моря, составляет несколько миллионов шекелей.
 
Назад
Сверху Снизу