• Zero tolerance mode in effect!

Армейские, охотничьи и прочая байки

...Громадный медведь, то самое чучело, бог знает сколько лет стоявший на четырках, приколоченный к деревянному постаменту солидными гвоздями, пришел в движение. Он высвобождал одну лапу за другой, резко вздергивая их так, что гвозди оставались в лакированных досках. Он ступил на ковер. Он двинулся мимо стола прямо к оцепеневшему на постели Капитану.

Это было невозможно и невероятно, но все это происходило не во сне и не в бреду, а на самом деле. Ожившее чучело, неуклюже переваливаясь, неприятно шурша лапами по ковру, брело в лунном свете прямехонько к постели, оставляя за собой какую-то труху из продырявленных подошв или как там у него называются эти части лап…

Капитан не мог ни шевельнуться, ни заорать. У него хватило сил только на то, чтобы поставить стакан на столик, как будто именно это сейчас было самым важным. Он промахнулся, стакан из буржуйского тончайшего хрусталя полетел на пол, разбился на ковре, и мерзкий стеклянный дребезг лишний раз доказывал, что все это творится не во сне…

Зверь навис над постелью – и обрушился на Капитана, грабастая его за глотку огромными лапами. Прямо над лицом оказалась морда, со стеклянными глазами, языком из какого-то искусственного материала. Это была морда чучела, жизни в нем было не больше, чем в пустой бутылке, от медведя воняло пылью и какой-то слежавшейся прелью, он не издал ни звука – но лапы давили всерьез, тяжело, ощутимо, когти стискивали глотку так, что дыхание перехватывало и в глазах темнело…

Сначала Капитан отпихивал зверя ладонями, упершись обеими в грудь. Под ладонями чувствовалось нечто податливо-пустое – шкура и набивка внутри – медведь казался легким, но хватка на горле образовалась железная, и оттолкнуть эту жуть не было никакой возможности…

Его спасла армейская привычка класть оружие рядом. Портупея с кобурой висела на спинке стула – но Капитан схватился не за нее, каким-то островком трезвого сознания понимая, что зверь-то мертвый. Он нашарил удобную рукоятку того самого трофейного эсэсовского кинжала, легко вырвал его из ножен и нанес удар, потом еще и еще. С удесятерившимися от дикого ужаса силами полосовал чучело вдоль и поперек, везде, куда мог дотянуться, кинжал был острейший и пластал отлично, из длинных разрезов на Капитана летела старая пыльная вата и еще какая-то мелкая дрянь вроде высохших опилок, глаза залепило, он ничего уже не видел, махая кинжалом вслепую, почувствовал, что хватка на горле ослабла, нашел в себе силы вскочить и полосовал дальше нечто бесформенное, все еще пытавшееся свалить его с ног, придушить…
...
...Он нашел спички, трясущимися пальцами запалил свечу. Все так и осталось – растерзанное чучело, груда трухи, рубцы на шее… В голове не было ни мыслей, ни эмоций – все происшедшее казалось настолько диким и неправдоподобным, что не умещалось в трезвом материалистическом сознании советского человека, комсомольца и члена партии…
Совсем рядом, на втором этаже, оглушительно прогрохотала недлинная автоматная очередь. «Библиотека, – с удивившим его ледяным спокойствием констатировал Капитан. – Это в библиотеке…»

И кинулся туда с пистолетом наготове.
 
Последнее редактирование:
А коли так, то ещё одна байка...
Может надо было её в "Кулинарные пристрастия", но , думаю, здесь ей будет лучше.
Пардоньте, если уже рассказывал.
Итак:
В самом начале 90-х (с самым наступлением свободы...) приехал к нам в гости (и на разведку) родич из Москвы.
Ну, всё, как положено: попутешествовали, поразвлекакись и пр. У родича был небольшой "пунктик" : "...а вот у нас в Москве..." А так- всё нормально.
Но один раз за столом он поинтересовался, нет ли у нас чего нибудь остренького, как приправы.
У нас был только салат турки, который мы гостю и подали. Тот попрпбовал- слабовато.
- Думал, что у вас на востоке приправы поострее. А вот у нас, в Москве, на (каком то) вокзале сидит узбек и продаёт аджику- ну такую острую... И ещё приговаривает: бери мою аджику, она злая, как собака!
Ну, жена забеспокоилась, побежала к соседке и попросила чуток схугу. Схуг был родом из посёлка напротив- там основное населения- йеменцы. А у них к схугу отношение было однозначное- никаких поблажек, всё по серьёзному.
Карочи, назавтра перед гостем был поставлен схуг. Он усмехнулся и стал намазывать зелье на хлеб. Мы его тут же предупредили- поосторожнее, сначала попрoбуй чуть чуть. Но где там- вот наша аджика с базара!... и откусил.
Человек он был тёртый, крепкий, но было видно, как кровь поднялась ему к ушам и к глазам, дыхалку заклинило. Ну и слёзы и прочее. Но испытание он выдержал.
Перед отъездом наш гость попросил купить ему баночку схуга: "Пойду на базар к узбеку, дам ему эту баночку и скажу- вот это злой, как собака, а твоя аджика- это гавно".
Неужели я не рассказывал?...:rolleyes:
 
А коли так, то ещё одна байка...
Может надо было её в "Кулинарные пристрастия", но , думаю, здесь ей будет лучше.
Пардоньте, если уже рассказывал.
Итак:
В самом начале 90-х (с самым наступлением свободы...) приехал к нам в гости (и на разведку) родич из Москвы.
Ну, всё, как положено: попутешествовали, поразвлекакись и пр. У родича был небольшой "пунктик" : "...а вот у нас в Москве..." А так- всё нормально.
Но один раз за столом он поинтересовался, нет ли у нас чего нибудь остренького, как приправы.
У нас был только салат турки, который мы гостю и подали. Тот попрпбовал- слабовато.
- Думал, что у вас на востоке приправы поострее. А вот у нас, в Москве, на (каком то) вокзале сидит узбек и продаёт аджику- ну такую острую... И ещё приговаривает: бери мою аджику, она злая, как собака!
Ну, жена забеспокоилась, побежала к соседке и попросила чуток схугу. Схуг был родом из посёлка напротив- там основное населения- йеменцы. А у них к схугу отношение было однозначное- никаких поблажек, всё по серьёзному.
Карочи, назавтра перед гостем был поставлен схуг. Он усмехнулся и стал намазывать зелье на хлеб. Мы его тут же предупредили- поосторожнее, сначала попрoбуй чуть чуть. Но где там- вот наша аджика с базара!... и откусил.
Человек он был тёртый, крепкий, но было видно, как кровь поднялась ему к ушам и к глазам, дыхалку заклинило. Ну и слёзы и прочее. Но испытание он выдержал.
Перед отъездом наш гость попросил купить ему баночку схуга: "Пойду на базар к узбеку, дам ему эту баночку и скажу- вот это злой, как собака, а твоя аджика- это гавно".
Неужели я не рассказывал?...:rolleyes:
у меня было нечто подобное с литовскими родственниками жены. когда в иерусалиме в питу с фалафелем предложили положить хариф. жена честно предупредила, что оно острое, но впечатления ее предупреждение не произвело никакого. мол, насколько там будет остро...
тем забавнее было наблюдать за гостем, из принципа доедающего питу, с покрасневшей мордой и обливающегося потом (поздней осенью).
 


У этих волн много названий, в каждом языке – свое. В русском языке за ними закрепилось название "волны-убийцы". Они непредсказуемы, появляются словно из ниоткуда и смертельно опасны. Огромные, они вздымаются над поверхностью океана, захлестывают, а иногда и топят суда, обрекая моряков на смерть. Все происходит мгновенно, как правило, не оставляя времени на спасительный маневр.
До недавнего времени волны-убийцы считались мифом, в который не верили даже многие опытные моряки. Многие из свидетелей становились жертвами огромной волны, а те очевидцы, которым посчастливилось выжить, не могли представить никаких доказательств. Но 1 января 1995 года волна-убийца была впервые зафиксирована приборами, и из разряда легенды это явление перешло в категорию объектов научного исследования.

Разобраться в том, что на сегодняшний день известно о волнах-убийцах, как они возникают и где с ними можно столкнуться, Радио Свобода помогал руководитель Лаборатории нелинейных волновых процессов Института океанологии им. Ширшова Сергей Бадулин.

"Холм высотой с корабль"
Одно из первых дошедших до нас описаний волны-убийцы сделал Христофор Колумб в своем знаменитом "Письме католическим королям Изабелле и Фердинанду", в котором он описывал свою третью экспедицию. Целью письма было продемонстрировать свои заслуги перед короной, поскольку у великого мореплавателя, открывшего новый континент, оказалось слишком много недоброжелателей и надо было прилагать особые усилия, чтобы избежать королевской немилости. В письме Колумб описывал, сколько земель он открыл и присоединил к Испании, есть ли в этих землях золото, а в морях жемчуг, какие племена он встретил, были ли они опасны или, наоборот, дружелюбны. Но наряду с этим он счел нужным описать встречу с одной-единственной огромной волной – настолько велико было его потрясение от увиденного. Случилось это возле острова Тринидад. Вот это описание:

"Я встал на якорь у Песчаного мыса, вне этого пролива, и увидел, что вода течет в нем с востока на запад с такой же скоростью, как и в Гвадалкивире во время половодья, и так днем и ночью, ввиду чего я решил, что невозможно из-за течения возвратиться этим проливом назад, ни пройти им вперед из-за мелей. Поздно ночью, находясь на борту корабля, я услыхал ужасный рокот, доносившийся с юга. Продолжая наблюдать, я увидел, как с запада на восток море поднимается наподобие холма высотой с корабль и все более и более приближается ко мне.

Поверху же по направлению к кораблю с шумом и рокотом шла волна с такой же буйной стремительностью и яростью, с какой шли в проливе другие течения, и я был весь охвачен страхом, опасаясь, как бы она не опрокинула корабль, когда обрушится на него. Но она прошла мимо и достигла входа в пролив, где долго сохранялось сильное волнение".


В свою третью экспедицию Колумб отправился в путешествие на шести судах. Высота самой большой мачты была около 27 метров, что позволяет судить и о высоте встреченной волны. Описание, которое дал Колумб, типично для волн-убийц: невесть откуда взявшаяся гигантская волна при относительно спокойном море.

Впоследствии и другие мореплаватели порой упоминали огромные волны, которые значительно превышали уровень волнения окружающего моря. Однако к таким рассказам относились как к морским легендам. Например, когда в 1840 году французский мореплаватель Дюмон-Дюрвиль на заседании французской академии наук доложил о том, что в своем путешествии встретил волну около 35 метров высотой, слушатели не поверили ему и дружно засмеялись, несмотря на то что его спутники даже поклялись на Библии в подтверждение его слов.

Существование волн-убийц было окончательно признано наукой только в самом конце ХХ века. 1 января 1995 года приборы на опытной нефтедобывающей платформе "Дропнер S", установленной на норвежском морском шельфе, зафиксировали волну с размахом (расстоянием от ее подошвы до гребня) 25,6 метра. Ее так и назвали "новогодней волной" или "волной Дропнера". В это время в окрестностях платформы был шторм, но размах других волн, согласно показаниям приборов, составлял 10–11 метров. Сергей Бадулин объясняет, что возникновение на этом фоне волны вдвое большего размера с точки зрения классического прогноза было практически невероятным событием. Волна размахом в 25 метров повредила, хотя и незначительно, конструкции платформы "Дропнер S". При строительстве считалось, что такие критические для платформы события могут случиться один раз в 10 тысяч лет, но волна-убийца обрушилась на "Дропнер" уже через год после открытия.

С этого момента стало понятно, что волны-убийцы не только реальны, но и не столь уж редки. Они представляют угрозу и для судоходства, и для нефтяных платформ, и даже для низко летающих над морем вертолетов. Иначе говоря, стало понятно, что игнорировать это явление больше нельзя, и с этого момента волнами-убийцами занялись ученые.

Как выглядит волна-убийца?
Во-первых, это очень высокая волна. Многие очевидцы описывали ее как внезапно выросшую стену в океане. Самую большую волну-убийцу высотой в 35 метров описал Дюмон-Дюрвиль. Он оценил ее высоту на глаз, поэтому можно было бы предположить, что значение превышено. Впрочем, Сергей Бадулин говорит, что опытные моряки и океанологи способны определить высоту волны визуально с удивительной точностью – так, участники одной из конференций в ходе эксперимента на глаз определили размах 77-сантиметровой, по показаниями прибора, волны с ошибкой всего в 5–7 сантиметров. "Если опытный моряк говорит, что видел волну высотой в 35 метров, то его словам можно доверять", – считает Бадулин.

Во-вторых, фронт волны-убийцы может быть длинным, но может быть и очень коротким. И если в первом случае волна-убийца похожа на горную гряду, то во втором – на горный пик. Колумб, по всей видимости, повстречался с такой одиночной "горой", поэтому и остался жив – волна прошла мимо его судна, не задев его. Волны-убийцы могут быть одиночными, а могут идти группой из небольшого числа волн. Чаще всего упоминают три волны, или "три сестры".

Как возникают волны-убийцы?
Волны-убийцы не следует путать с цунами, которые возникают вследствие землетрясений, извержений вулканов и оползней. Причины возникновения волн-убийц: во-первых – интерференция, когда происходит простое сложение независимых волн, например, идущих с разных направлений; во-вторых – нелинейное взаимодействие волн, когда волна приобретает дополнительную энергию из волнового фона. Оба механизма могут давать многократное усиление локальной высоты волны. Это означает, что если одна двухметровая волна накладывается на другую двухметровую волну, то в случае нелинейного взаимодействия может образоваться не четырехметровая волна, а намного более высокая. Например, в Черном море при высоте волнения 1 метр была зафиксирована волна-убийца высотой восемь метров.

Где возникают волны-убийцы?
Волны-убийцы возникают совершенно неожиданно, когда, казалось бы, ничего не предвещает их появления. В отличие от цунами, волны-убийцы могут встречаться на большом расстоянии от берега. Теоретически такие волны могут возникнуть везде – в любой точке моря или океана, включая прибойную зону любого берега. Но все же есть места повышенной опасности, где такие волны ожидаемы.

Во-первых, это океанские фронты, где резко меняются характеристики течений, ледового покрова, солености воды. Яркий пример – случай, произошедший с танкером "Таганрогский залив" в 1980 году, когда он шел в струе очень мощного течения Агульяс. Это течение берет начало в Индийском океане и огибает Африку с юга. Вот свидетельство очевидцев инцидента:

"Волнение моря после 12 ч также несколько уменьшилось и не превышало 6 баллов. Ход судна был сбавлен до самого малого. Оно достаточно хорошо управлялось и хорошо отыгрывалось на волне. Заливания бака и палубы не наблюдалось. Неожиданно в 13:01 носовая часть судна несколько опустилась, и вдруг у самого форштевня под углом 10–15° к курсу судна был замечен гребень одиночной волны, которая возвышалась на 4–5 м над баком (высота бака подобного судна над уровнем моря 12–15 метров. - РС). Гребень волны мгновенно обрушился на бак и накрыл работающих там матросов".

В результате один человек погиб, и капитана судна привлекли к суду. Суд обратился за экспертизой к сотруднику института Арктики и Антарктики, доктору наук Игорю Лавренову, который объяснил, что в области таких течений волны-убийцы действительно возникают, но ни в каких инструкциях они не учитываются, поскольку их нельзя предсказать. В результате капитана танкера оправдали.

Во-вторых, это заливы и проливы с изрезанными берегами, от которых волны могут многократно и причудливо отражаться. Волна-убийца может возникнуть, когда направление ветра противоположно течению или под острым углом к нему. В результате волны тормозятся течением. Сергей Бадулин объясняет, что в такой ситуации течение и ветер могут внести совместный вклад в создание огромной разрушительной волны. Вероятно, как раз такую волну наблюдал Колумб. Его экспедиция обогнула остров Тринидад с юга и приблизилась к заливу Пария со стороны дельты реки Ориноко. В момент встречи с огромной волной суда стояли около пролива, который сейчас называется проливом Колумба. Течение, как следует из его описания, шло с востока на запад, а волна пришла с юга.

Волны-убийцы и наука
Волны-убийцы, по всей видимости, стали причиной гибели многих судов. По ретроспективной оценке, сделанной учеными, только за 25 лет – с 1969 по 1994 год – в Тихом и Атлантическом океанах они привели к гибели или сильному повреждению 22 танкеров и смерти 525 человек. За один 2005 год было зарегистрировано девять встреч с волнами-убийцами, шесть из них около берега, а три – в океане. В результате на берегу было смыто более ста домов и погибли четыре человека, а круизные суда Explorer, Grand Voyager, Norwegian Dawn пришлось серьезно ремонтировать. Последнее судно столкнулось с 21-метровой волной, вода залила каюты, и многие пассажиры получили травмы.

Исследователи изучают это опасное явление и стараются научиться предсказывать появление волн-убийц. Данные спутниковой альтиметрии показывают, что за последние 30 лет средняя высота волнения подросла на 30 см, а это составляет целых 15% от средней по океану величины около 2 метров. Это может означать, что растут и волны-убийцы.

Существуют три источника знаний о таких волнах: наблюдение, эксперимент и моделирование. И по всем трем направлениям наука значительно продвинулась. В 2000 году для изучения волн-убийц был запущен европейский международный проект MaxWave, который использовал различные методы, включая спутниковые снимки. Разрешение на этих снимках очень высокое – несколько метров. В результате их анализа ученые обнаружили, что всего лишь за три недели в океане образовалось более 10 гигантских одиночных волн, высота которых превышала 25 метров.

Моделирование достаточно хорошо объясняет, каким образом такие волны могут образоваться. В 2019 году ученым удалось получить модель "новогодней волны" в небольшом искусственном бассейне. Они расположили источники волн таким образом, чтобы волны встречались под различными углами, и выяснили, что одиночная высокая волна может образоваться, если волны разной амплитуды встречаются под большим углом – от 60 до 120°. Иначе волны, не достигнув определенной высоты и крутизны, обрушиваются, подобно оползню на склоне горы.

Однако, несмотря на накопленные знания, точно предсказать возникновение волны-убийцы по-прежнему практически невозможно. Зато мы больше знаем об их потенциальном размере, силе и "излюбленных местах" возникновения. Все это можно учитывать при конструировании судов и планировании морских маршрутов. Одна из перспективных разработок, рассказывает Сергей Бадулин, – система, которая должна отслеживать волнение впереди корабля и при появлении признаков волны-убийцы автоматически выдавать рекомендации к определенным действиям.
 
Оффтоп, но не знаю куда.


Вы когда-нибудь задумывались, почему популярные книги о том как стать миллионером никого из их читателей миллионером не делают? Или почему успешные компании вроде Майкрософт, Гугл или Фейсбук появляются раз в десятилетие, хотя история их успеха разложена по полочкам, изучена и даже экранизирована в большом кино? Ответ простой: любая история успеха - это всегда везение, при этом самая ценная информация остается в головах тех, кто успеха добиться не смог.
Этот феномен впервые был описан во время Второй мировой войны. Математик Абрахам Вальд изучал расположение пробоин, полученных американскими бомбардировщиками во время выполнения боевых заданий. Чаще всего вражеским огнем были поражены крылья, стабилизаторы и фюзеляж, меньше всего пробоин приходилось на кабину пилота, двигатели и топливную систему:
Казалось бы, укреплять нужно именно те места, которые получили больше всего повреждений, однако Вальд решил иначе. Он грамотно предположил - сам факт того, что самолет смог вернуться с такими повреждениями на базу говорит о том, что они не являются критическими, и укреплять нужно как раз те части корпуса, которые остались целыми. Этот вывод подтвердился после окончания войны, когда из лесов и болот стали поднимать подбитые самолеты. Оказалось, что у них были повреждены именно те места, о которых говорил Вальд - двигатели, топливная система и кабина пилота. С такими повреждениями самолет лететь не мог - либо погибал пилот, либо вытекало всё топливо, либо клинило двигатель, однако обо всем этом не знали и не могли знать на базе, поскольку самолет до нее просто не долетал. В итоге всю статистическую информацию о повреждениях инженеры собирали с вернувшихся самолетов, а информации об утерянных машинах не было.
Ту же самую ошибку мы наблюдаем и в среде бизнеса. Люди стремятся досконально изучить биографиии успешных бизнесменов, ходят на их тренинги, покупают их книги о том, как достичь успеха, но, даже в точности следуя всем этим советам, успеха не достигают. Причина та же, что и в случае с бомбардировщиками Вальда, в книгах миллионеров собрана самая бесполезная часть информации - что делать и как себя вести, когда условия складываются максимально благоприятно. О том что делать, когда все оборачивается против тебя в этих книгах нет ни слова. Самой полезной информацией обладают люди, которые пытались построить бизнес и прогорели, но они не пишут книг, а если бы и писали, никто бы их не покупал.
Статистика неумолима, от 90 до 95% всех бизнесов разоряются в первые пять лет, из оставшихся на плаву в следующие пять лет разоряются еще 80%. В итоге через 10 лет устойчивое дело имеют только 1-2% стартаперов, остальные оказываются разорены. При этом 1-2% остались на плаву не потому, что они сделали всё лучше всех, или просчитали наперед все риски, а просто потому, что оказались в нужное время в нужном месте. Повторить с нуля собственный успех у них уже не получится, при этом в науке эксперимент, который невозможно повторить, выполняя ту же последовательность действий, называется случайностью.
Мораль сей басни такова: АНАЛИЗИРУЙ ЧУЖИЕ ОШИБКИ, читатель, чужой успех тебе все равно не достанется, зато ПОВЫСИТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ УСПЕШНОГО ДЛЯ СЕБЯ исхода можно вполне.
 
Поскольку уже не стреляют, а "корона" отдыхает в стороне, вот такая история, которая произошла буквально на днях:
Понадобилась мне купить немного капельниц (не внутривенных, а тех, которыми в саду растения поливают) и трубки и кое какие адапторы (забыл, как по-русску) для капельниц.
Зашёл в ближайший магазин.
Набрал себе капельниц, и разных адапторов. Один, самый простой адаптор, оказался, на мой взгляд, каким то супер дорогим. Подозрительно нелогично.
Обратился к главному начальнику с вопросом.
Главный был занят с покупателями и посоветовал мне расчитаться русской дамой-продавцом (ну, из тех, которые постоянно пи$дят (пардон) по телефону).
Сия пи$даболка (опять пардон) оторвала жопу (что со мной сегодня?...) от стула, неохотно подошла и с презрением спросила у меня о цене. Я сказал, что знать должна она. Тогда она пошла к полке и проверила цену на не самый дорогой причиндал. Затем спросила о цене более дорогого причиндала и я её опять послал... к полке. К полке. Она, понятно, поленилась и назначиля ту же самую цену, как и на другой товар. Мне было не ловко, но в конце концов не моё дело бегать по магазину и изучать цены. Но ощущение неодекватности цен осталось. Ну и фиг с ними- речь шла о незначительных суммах, но дин прута ки дин меа...
На днях старшая дочка зашла ко мне и увидела капельницы: "Где купил?"
Рассказал. Через день она рассказывает продолжение истории.
Начало было, как и у меня- все вокруг заняты. Дочка подошла сама к полке и стала выбирать. Тут подошёл работник-араб и она спросила его о ценах.
-Ты знаешь, понятия не имею. Читать я не есть понимай, и когда раскладывал капельницы, то разложил всё как мне было проще, без всякой свази с тем, что написано на полках...-
Занавес.
Я хохотал до вечера.
 
Но, есть серьёзная история, как английские моряки заслужили свое, очень оригинальное приветствие.
Истории,Cat_Cat,vk,интернет,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,19 век,флот,линкор,пранк

Принцы-абиссинцы перед визитом на корабль. Переводчик с накладной бородой присутствует.

Утром 7 февраля 1910 года на борту знаменитого линкора "Дредноут" поднялась суматоха. Телеграмма полученная от имени замминистра иностранных дел сообщала о том, что их корабль выбран для высочайшего посещения принцем Абиссинии Макаленом. Чиновники выражали уверенность в том, что моряки продемонстрируют Британский флот с самой лучшей стороны. В свою очередь офицеры "Дредноута" твердо решили не посрамить честь флага, для чего и развернули бурную деятельность. Корабль, и без того сияющий как новенький пенни, надраили ещё раз. Сверху все это украсили лентами, бантами и шелковыми кистями. Всюду, где должна была ступать нога принца, настелили красные ковровые дорожки. Для встречи высокопоставленных гостей на борт прибыл главнокомандующий флотом Метрополии сэр Уильям Мэй. Экипаж для торжественной встречи замер на верхней палубе.

Наконец, под торжественные звуки оркестра, его королевское высочество поднялся по корабельному трапу. С похвальной скромностью принц Макален отказался от полагающегося ему по праву салюта из 101 выстрела заявив, что не любит лишнего шума.

Экскурсия прошла по высшему рангу. Новейший и мощнейший корабль империи был показан весь, от котельных отделений, до орудийных башен. Принц со свитой были в восторге и выражали свое одобрение радостными возгласами: бунга, бунга!
Визит длился 45 минут, по истечении которых гости отбыли обратным поездом, а счастливые и довольные собой офицеры отправились на ужин. Один из них заметил, что борода переводчика показалась ему накладной, но товарищи подняли его на смех. Откуда же им было знать, что случится завтра.
Утром следующего дня в приемной Министерства иностранных дел раздался звонок. Неизвестный назвал свое имя — Горацио Коул. И сообщил, что не далее как вчера он с группой товарищей под видом иностранных гостей посетил флагманский корабль флота и осмотрел там все что пожелал. Это, конечно, был розыгрыш и морским секретикам ничего не грозит. Но с безопасностью во флоте надо что-то делать. Нельзя же так.
Человека приняли за сумасшедшего, но на всякий случай сделали запрос в Адмиралтейство. Каково же было изумление когда оттуда сообщили, что встреча Абиссинского принца со свитой, о которой МИД предупреждал в телеграмме, была проведена по высшему разряду. Совершенно обезумевший замминистра Чарльз Хардинг лично отправился на Главпочтамт и потребовал копию телеграммы. Там он убедился в том, что злополучная телеграмма была подписана не им и отправлена не по его поручению.

ONCE BITTEN. TWICE SHY.,Истории,Cat_Cat,vk,интернет,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,19 век,флот,линкор,пранк

Что было, когда корабль посещали "абиссинцы". И что будет, если флот посетят настоящие восточные принцы.

Шутники не отказали себе в удовольствии рассказать о произошедшем в прессе. Скандал разразился феерический. "Daily Express" в полном восторге смаковала каждую подробность произошедшего. Описывала яркие халаты и тюрбаны переодетых шутников. И петушиную гордость офицеров, польщеных таким вниманием. Самым пикантным моментом всего этого позорища было то, что одним из абиссинцев была женщина. Причем звали ее Вирджиния Вульф. Да-да, та самая писательница.

Истории,Cat_Cat,vk,интернет,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,19 век,флот,линкор,пранк

Вирджиния Вульф в костюме английской девушки.


‌ Расследование начатое Адмиралтейством быстро сошло на нет, так как удар по репутации был слишком велик. А Министерство иностранных дел сразу отказалось участвовать в этом позорище.
Поэтому, как часто бывает в таких случаях, дело восстановления чести флота взяли в свои руки простые офицеры. Номер "Daily Express" от 14 апреля 1910 года сообщил о том, что неизвестные заманили нескольких шутников из группы Горацио Коула в дом в Лондоне. Где они ознакомились ещё с одной старинной флотской традицией. В газете было отмечено, что "люди приняли бичевание с кротостью ягненка".
Хотя честь и была восстановлена, но ещё много лет после этих событий простые люди приветствовали морских офицеров на улице единственной известной им абиссинской фразой. И даже когда в 1915 году "Дредноут" таранным ударом потопил немецкую подводную лодку, среди поздравительных телеграмм была одна с восхищенным "Бунга, бунга!!!"
[IMG alt="с*Ч\№
.40 b PRESENT.
H Цй.'Ь (URONOUGHT v
V.Ms' o*4E-#4DNOUG4h44 PASbIN бчТИ E. OUD ViCTORX
JOS. .PAST h МБ. VICTOR^’.
SCENE. IN PORTSMOUTH,Истории,Cat_Cat,vk,интернет,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,19 век,флот,линкор,пранк"]http://img2.joyreactor.cc/pics/post/story-Cat_Cat-vk-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82-6567947.jpeg[/IMG]


Было-стало. "Дредноут" рядом с парусным линкором начала 19 века.
 
Ну, что- Новый год на носу, самое время для новогодней майсы.
На этот раз к Новому году сказка никакого отношения не имеет, но снег и зимний лес присутствуют. Так что...
Речь пойдёт о давнем времени, когда я домучивал последние классы в школе перед выпуском.
Класс у нас был нормальный, вполне сплочённый. Мы были достаточно взрослыми, но дураки дураками- такой возраст.
В основном мы нормально дружили и к концу школы нередко устраивали вечеринки с музыкой и выпивкой. Да все знают, ап чём речь.
Народ в классе был разный, и была у нас одна девчёнка. Назовём её, скажем, "В".
Она была классический "синий чулок": долговязая и чуток сутулая, совершенно не привлекательная для мальчиков того возраста, сухощавая и неуклюжая, немного заторможенная, хотя иногда могла интересно ответить на уроке. Училась она, скажем, между "хорошо" и "отлично". Разговоры с мальчиками не завязывала- кого и чем она могла заинтересовать? да и речь у неё была какая то не совсем связная. На уроках физкультуты особых успехов не имела. Мальчишки над ней иногда незлобно подсмеивались, но не более того. Одевалась опрятно, но никак уж не модно. Короче, мы отдельно и она отдельно. Понятно, что на вечеринки её никогда не приглашали.
И вот эти вечеринки. Это у нас был какой то костяк- те, кто участвовал в этих вечеринках. Мы даже после школы продолжали встречаться. Реже, чем раньше, иногда неполным составом, но встречались, перезванивались.
Прошло несколько лет. Каждый пошёл своей дорогой. Кто то уже вышел замуж, кто то женился, кто то даже срок отсидел. Как то мы устроили приятную встречу- уже днём, а не вечером. Посидели, потолковали.
И вдруг кто то из парней говорит: "Ребята! Помните "В"? Она совершено изменилась! Теперь вы её не узнаете. Такая красотка- полный пипец, на улице все на неё оборачиваются..."
Ну, мы послушали и продолжили беседы- никто как то не отреагировал. А зря.
В то время я чуток ударился в лыжи, любил по выходным сгонять за город в зимний лес, погонять по хорошей лыжне, скатиться с не очень крутой горки.
Как то раз с утра окунулся я в зимнюю прелесть- снежок, засыпанные снегом деревья, горки и т.п.
Вот скатываю я с небольшого неопасного холмика, тормознул внизу и вдруг меня окликает по имени женский голос. Ну я разворачиваю башню вправо, влево и вроде никаких знакомых дам не обнаруживаю. Оказывается, меня подзывает незнакомка и приветливо машет рукой. Дама была совершенно необычайная- какая то фотомодель. Статная, ухоженная, одета по вышему классу (для тех лет), минимальный макияж, совершенно твёрдо стоит на лыжах и приятно улыбается. Я, понятно, разворачиваюсь на месте и подкатываю к ней с вопросом :"Чем могу?..."
И вдруг эта дива говорит:" Не узнал? Это я- "В", мы же в одном классе учились...". Я выпал в осадок. Ладно, можно красиво одеться, накрасить глаза и губы, но полностью изменить манеру поведения, проявить не только уверенность в себе, но стать какой то притягательной женщиной! нет, такого не бывает.
Я почувствовал себя охваченным каким то позором и неловкостью. Проговорив что то типа "ма нишма", мне удалось увильнуть от беседы и и укатить подальше в чащу леса сгорая от стыда.
А эта змея поглядывала мне в след с нескрываемой насмешкой. Знала ведь, какое впечатление она производит на старых, оттолкнувших её когда то знакомых.
Вот, вкратце, такая новогодняя майса. Прямо сказка о гадком утёнке и дураках из выпускного класса.
 
сказка о гадком утёнке и дураках из выпускного класса.
Когда появились "одноклассники" кто-то "подбил бабки" - одноклассницы, которых хотелось трахнуть, превратились в толстых 50-летних теток. А хотеть надо было худых и длинных. Добавлю из моего опыта - не всегда. Парочка таких стала толще остальных вместе взятых.
 
В преддверии 23-го февраля, и, пока товарищ РасПутин не отбезобразил ещё чего нибудь мерзопакостного, расскажу, как я когда то поднимал боеспособность Советской Армии:
Совсем давно, в Ленинграде, я по зимним выходным любил побегать на лыжах. Специально спортом не занимался, но для любителя бегал вполне себе и даже чуток освоил кое какую технику.
Обычно и выезжал для этого за город, но, по обстоятельствам, делал пробежки в ближайшем парке- возле нас был один из многочисленных ленинградских парков и там всегда по внутреннему периметру была проложена неплохая лыжня.
И вот одним прекрасным морозным утром...
...прихожу я в это чудесное место, пристёгиваю лыжи и побежал. Народу с утра не было- красота!
Однако, через пару сотен метров обнаруживаю на лыжне что то непонятное: здесь и там стали встречаться солдаты на лыжах. При снаряжении, сопя ковыляли по лыжне. Изредка попадались какие то сержанты с калашами и, видимо для поддержании атмосферы, постреливали в снег холостыми (надеюсь) патронами.
Мне такое показалось странным, но, решив, что это не совсем моё дело, я решил не обращать внимания.
Но тут мне повстречался молодой солдатик. Он стоял возле лыжни и горько-горько плакал. Равнодушно пробежать мимо я не мог и вежливо осведомился: "О чём плачешь, служивый?"
"Да как же мне не плакать? Мы все в основном с юга, снега почти что не видели, а тут нам надо сдавать нормы- пять километров. Как бегать на лыжах нас не научили- бери лыжи и беги. Не уложишься в норму- беги заново." И опять разрыдался.
Смотрю, а лыжи то у него- обычные "доски" с мягкими креплениями, в таких много не набегаешь. И 5 км для новичка на лыжах пробежать не так то просто.
Но тут я вошёл в образ "доброго волшебника" и гордо заявил: "Не горюй, солдат, я тебе помогу..." Показал ему какой то самый простой лыжный шаг, поставил его на лыжню, пристроился рядом: "Ну, давай потихоньку, вместе." Начали двигаться, объяснил я ему чуток про дыхание, и вот он заскользил, прибавил газу и побежал, побежал. Парень был явно в форме, побежал вполне уверенно и уже издалека крикнул мне: "Спасибо!". В норму он, видать, уложился. Очень я за него был рад.
Вот так я сделал свой вклад в повышение боеспособности СА.
А потом подумал- это что ж за армия такая? Простейшим вещам не могут своих бойцов обучить. Но помучать молодых парней- золотые руки.

Когда наступит день ВМФ, пожалуйста напомните- есть у меня правдивая история о том, как я поднимал мораль плавсостава Балтийского флота.
 
Когда появились "одноклассники" кто-то "подбил бабки" - одноклассницы, которых хотелось трахнуть, превратились в толстых 50-летних теток. А хотеть надо было худых и длинных. Добавлю из моего опыта - не всегда. Парочка таких стала толще остальных вместе взятых.
У меня был удивительный класс , в нем не было тех кого хотелось бы поиметь, причём как до "Одноклассников" так и после.
 
В преддверии 23-го февраля, и, пока товарищ РасПутин не отбезобразил ещё чего нибудь мерзопакостного, расскажу, как я когда то поднимал боеспособность Советской Армии:
Совсем давно, в Ленинграде, я по зимним выходным любил побегать на лыжах. Специально спортом не занимался, но для любителя бегал вполне себе и даже чуток освоил кое какую технику.
Обычно и выезжал для этого за город, но, по обстоятельствам, делал пробежки в ближайшем парке- возле нас был один из многочисленных ленинградских парков и там всегда по внутреннему периметру была проложена неплохая лыжня.
И вот одним прекрасным морозным утром...
...прихожу я в это чудесное место, пристёгиваю лыжи и побежал. Народу с утра не было- красота!
Однако, через пару сотен метров обнаруживаю на лыжне что то непонятное: здесь и там стали встречаться солдаты на лыжах. При снаряжении, сопя ковыляли по лыжне. Изредка попадались какие то сержанты с калашами и, видимо для поддержании атмосферы, постреливали в снег холостыми (надеюсь) патронами.
Мне такое показалось странным, но, решив, что это не совсем моё дело, я решил не обращать внимания.
Но тут мне повстречался молодой солдатик. Он стоял возле лыжни и горько-горько плакал. Равнодушно пробежать мимо я не мог и вежливо осведомился: "О чём плачешь, служивый?"
"Да как же мне не плакать? Мы все в основном с юга, снега почти что не видели, а тут нам надо сдавать нормы- пять километров. Как бегать на лыжах нас не научили- бери лыжи и беги. Не уложишься в норму- беги заново." И опять разрыдался.
Смотрю, а лыжи то у него- обычные "доски" с мягкими креплениями, в таких много не набегаешь. И 5 км для новичка на лыжах пробежать не так то просто.
Но тут я вошёл в образ "доброго волшебника" и гордо заявил: "Не горюй, солдат, я тебе помогу..." Показал ему какой то самый простой лыжный шаг, поставил его на лыжню, пристроился рядом: "Ну, давай потихоньку, вместе." Начали двигаться, объяснил я ему чуток про дыхание, и вот он заскользил, прибавил газу и побежал, побежал. Парень был явно в форме, побежал вполне уверенно и уже издалека крикнул мне: "Спасибо!". В норму он, видать, уложился. Очень я за него был рад.
Вот так я сделал свой вклад в повышение боеспособности СА.
А потом подумал- это что ж за армия такая? Простейшим вещам не могут своих бойцов обучить. Но помучать молодых парней- золотые руки.

Когда наступит день ВМФ, пожалуйста напомните- есть у меня правдивая история о том, как я поднимал мораль плавсостава Балтийского флота.
Видел такие забеги, у нас недалеко от общаги воинская часть была, и лыжня была общая .
Солдатики в шинелях и ушанках ковыляли с привязанными к ногам досками деревянными лыжами.
Душераздирающее зрелище.
 
Видел такие забеги, у нас недалеко от общаги воинская часть была, и лыжня была общая .
Солдатики в шинелях и ушанках ковыляли с привязанными к ногам досками деревянными лыжами.
Душераздирающее зрелище.
Нас в вм училище утром вообще выгоняли в трусах со сна :oops: :|:sealed: и прогарах бегать по Петродворцу.
Училище находится рядом с парком со знаменитыми фонтанами.
Разве что утром туристов нет
 
Нас в вм училище утром вообще выгоняли в трусах со сна :oops: :|:sealed: и прогарах бегать по Петродворцу.
Училище находится рядом с парком со знаменитыми фонтанами.
Разве что утром туристов нет
Ну дак вы будущие офицеры были.
А вот ещё вспомнил.
Одно время у меня пеший маршрут на работу пролегал мимо тюрьмы.
Ну, не тюрьмы с камерами, а так - производство, общежития...
Я утром как раз на их зарядку попадал.
Шёл под весёлую музыку и крики "Оп! Оп! Три-четыре! Ноги выше, руки шире! Раз, два, закончили!"
 
Назад
Сверху Снизу