• Zero tolerance mode in effect!

История авиации

Взять хотя бы командующего ВВС КОВО Птухина Е.В.
Всё его образование, школа мотористов, лётная школа, да курсы усовершенствования при Академии ГШ.
Вот что писал Птухин в своём докладе, в рамках подготовки к совещанию высшего командного состава РККА ( конец 1940 года):
«л. 7. …Для полной гарантии уничтожения авиации противника следует посылать группы не менее 100 самолетов на аэродром, где противник базируется. По запасным аэродромам нужно посылать группы 25–30 самолетов с задачей вывести из строя аэродром крупнокалиберными бомбами…
л. 8. Эта операция самая трудная, потребует максимальных усилий ВВС и будет наиболее тяжелой в отношении потерь – как матчасти, так и личного состава…
л. 9. Налет на [нефте] промыслы должен быть исключительно массовым, тысячи самолетов должны участвовать в этой операции, чтобы одним ударом нанести непоправимый урон и сломить любое сопротивление, которое окажет ПВО района…
л. 10. Для уничтожения промышленных предприятий нужно посылать крупные соединения авиации, которые первым или в крайнем случае вторым ударом должны вывести из строя все намеченные к уничтожению объекты. Состав группы не менее 500 бомбардировщиков, т. к. только такое массовое применение авиации дает гарантию успеха…
л. 11. По данным иностранной прессы выпуск самолетов [в Германии] достигает 1000 в месяц… Боевые воздушные силы Германии на сегодня приближаются к 18–20 тыс. самолетов… Италия обладает воздушным флотом в составе не менее 5 тыс. боевых самолетов… Надо полагать, что не менее 10 тыс. самолетов будет сосредоточено против нашего Юго-Западного фронта…
л. 13. Для того чтобы сосредоточить до 10 тыс. самолетов, [противнику] необходимо иметь не менее 425 полноценных аэродромов, причем три четверти из них – до 300 аэродромов – должны быть расположены в зоне развертывания главных операций, т. е. на фронте в 350–400 км. Точных данных о том, располагает ли Германия на сегодня таким количеством аэродромов на территории, граничащей с КОВО, нет…
л. 18. Перед началом артиллерийской и авиационной подготовки ВВС должны дезорганизовать систему управления противника путем воздействия на штабы и командные пункты, порвать (специально приспособленными на самолетах «кошками») всю связь, начиная от фронта и кончая оперативной глубиной, уничтожить все раскрытые разведкой и засеченные радиостанции. В дальнейшем ВВС должны подобные операции повторять и препятствовать восстановлению связи…
л. 23. Учитывая техническую мощь ВВС Германии и высокую подготовку их летного состава, можно прийти к выводу: чтобы создать на нашем фронте относительную свободу действий, надо иметь хотя бы полуторное превосходство в воздухе, т. е. до 15 тыс. самолетов или 45 авиадивизий…
л. 26. Потребность в аэродромной сети:
а) «первая линия», 30–100 км от линии фронта, 125 аэродромов для 3000 самолетов (истребителей и штурмовиков);
б) «вторая линия», 50–150 км, 275 аэродромов для 6750 самолетов (пикирующих бомбардировщиков, легких бомбардировщиков и 2-моторных истребителей);
в) «третья линия»», 100–150 и более км, 220 аэродромов для 5250 самолетов (дальних и тяжелых бомбардировщиков)...
л. 27. Наш Воздушный флот необходимо в 41–42 гг. довести в европейской части Союза до 50 тыс. самолетов. В последующие годы увеличивать ВВС не менее чем на 12–15 тыс. самолетов в год…
л. 28. Необходимо строить наш Воздушный флот для наступательных действий. Исходя из этого, предлагаю иметь в составе ВВС 35% тяжелых и дальних бомбардировщиков, 35% средних бомбардировщиков (из них половина пикирующих), 10% истребителей 2-моторных, 15% истребителей одномоторных и 5% штурмовиков. Помимо боевой авиации необходимо создать мощную транспортную авиацию…»


И такие прожекты пишет командующий самого мощного в РККА округа, за полгода до войны.
Кстати не далеко от него ушёл и Рычагов. Это хорошо видно из материалов доклада Рычагова.
Так МП-41 и "родился", только в ГШ.
Чего же они своими силами "наметки" в июне 1941-го не выполняли. Единичные налеты, практически без прикрытия ИА.
 
умолчание красноречивее погон генералисумуса
Русский народ с незапамятных времен традиционно уважительно относился к немцам. К тому же два года ( 1939-41) вся советская пропаганда не закрывая рот восхваляла Германию вообще и Адольфа в частности.
После этого массовый коллаборационизм русских можно было остановить только жесткими репрессиями и ленд-лизом, - кнут и пряник.
И все равно четверть пленных солдат пошла на сотрудничество с Германией.
 
Посмотреть вложение 97122
Показательно упоминание КПГ по годам...
Вопрос армянскому радио:
- Может ли змея сломать позвоночник?
- Может, если будет следовать за линией партии.
Тут только "упоминание" без разделения на положительные, нейтральные и отрицательные. Так что ни о чем
 
Взять хотя бы командующего ВВС КОВО Птухина Е.В.
Всё его образование, школа мотористов, лётная школа, да курсы усовершенствования при Академии ГШ.
Вот что писал Птухин в своём докладе, в рамках подготовки к совещанию высшего командного состава РККА ( конец 1940 года):
...
И такие прожекты пишет командующий самого мощного в РККА округа, за полгода до войны.
А что не так с прожектами? На мой дилетантский взгляд:
- Наряд сил на уничтожение аэродрома (100 самолетов), промышленного предприятия (500 бомбардировщиков), нефтепромыслов (более 1000) - по меркам 2МВ разумный.
- Соотношение численности бомбардировщиков к истребителям 70:25 - несколько завышенное в пользу бомбардировщиков (поскольку надеялись массированием компенсировать недостатки матчасти и подготовки плюс насытить ПВО противника), но близкое к какой-нибудь американской Eighth U.S. Army Air Force в каком-нибудь 1944.
Общая же гигантомания типична и для строительства ВВС, и танковых войск. Завышенные представления о численности парков у немцев и итальянцев - вина разведки (плюс перенесение на противника собственных представлений о массировании средств и, соответственно, о боевой подготовке). Эти представления ("у немцев 10000 танков и 18000 самолетов") порождали порочный круг при создании встречных планов создания 2-3-кратного превосходства над противником. (А как это все обеспечить - забота не генералов, а народного хозяйства и партии. Плюс надежда, что все недостающее возникнет само собой по мобилизации.) Но чем генерал Птухин хуже других?
 
Русский народ с незапамятных времен традиционно уважительно относился к немцам. К тому же два года ( 1939-41) вся советская пропаганда не закрывая рот восхваляла Германию вообще и Адольфа в частности.
После этого массовый коллаборационизм русских можно было остановить только жесткими репрессиями и ленд-лизом, - кнут и пряник.
И все равно четверть пленных солдат пошла на сотрудничество с Германией.
Пошла бы и больше если бы не идиотская политика Гитлера в отношении военнопленных и вообще оккупированных территорий.
 
Русский народ с незапамятных времен традиционно уважительно относился к немцам. К тому же два года ( 1939-41) вся советская пропаганда не закрывая рот восхваляла Германию вообще и Адольфа в частности.
После этого массовый коллаборационизм русских можно было остановить только жесткими репрессиями и ленд-лизом, - кнут и пряник.
И все равно четверть пленных солдат пошла на сотрудничество с Германией.
Сарказмируешь.
 
8}На 9 мая 1945 г. в СССР насчитывалось 47300 боевых самолетов, из них 9700 бомбардировщиков, 10100 штурмовиков, 27500 истребителей.
Ещё раз внимательно смотрим, что писал Птухин:
"Наш Воздушный флот необходимо в 41–42 гг. довести в европейской части Союза до 50 тыс. самолетов. В последующие годы увеличивать ВВС не менее чем на 12–15 тыс. самолетов в год… "
Обратите внимание на три момента :
1. Воздушный флот включает в себя не только все типы самолётов ВВС но и авиацию других ведомств.
Остаётся не понятным что понимает Птухин под термином Воздушный флот.
2. Он хочет иметь только в Европейской части СССР 50 тыс самолётов.
Опять же в данном контексте, не ясно, что он понимает под европейской частью СССР:
-территорию пяти приграничных округов, ?
-территорию пяти приграничных округов+ внутренние округа.?
3. Он хочет в последующие годы увеличивать ВВС на 12-15 тыс самолётов.
Опять же, численность каких самолётов, он планирует увеличивать, только боевых или всех типов состоящих на вооружении ВВС.?
Кроме того, где тот упор- максимальная численность ВВС, которую он планирует получить и та временная граница к которой нужно эту максимальное количество иметь.
Для уровня командующего ВВС самого мощного округа, такое вольное обращение с терминами и формулировками, это либо проявление не компетентности либо прожектёрства. Либо то и другое в одном флаконе.
 
1. Воздушный флот включает в себя не только все типы самолётов ВВС но и авиацию других ведомств.
На начало 1941 года Воздушный флот СССР ( армия + флот+ гражданская авиация + арктическая и тд и тп ) 32 тыс самолетов.
2. Он хочет иметь только в Европейской части СССР 50 тыс самолётов.
.?
Тут их логика проста и незатейлева, - в полностью отмобилизованной РККА на каждую из стрелковых дивизий (550 шт.) иметь один авиаполк.( 64 самолёта).
На каждый мехкорпус ( 29 шт.) одну авиадивизию ( 192 самолёта)
Что уже само по себе даёт 40 тыс. самолётов.
С учетом АДД и авиации флота выходят искомые 50 тыс.


Для уровня командующего ВВС самого мощного округа, такое вольное обращение с терминами и формулировками, это либо проявление не компетентности либо прожектёрства.
В Советском Союзе ( 75 тыс танков на вооружении) было модно смеяться над прожектерством Тухачевского и его 50 тыс танков.
 
А вот этот пункт:
"Необходимо строить наш Воздушный флот для наступательных действий. Исходя из этого, предлагаю иметь в составе ВВС 35% тяжелых и дальних бомбардировщиков, 35% средних бомбардировщиков (из них половина пикирующих), 10% истребителей 2-моторных, 15% истребителей одномоторных и 5% штурмовиков. "
То бишь иметь в составе ВВС 70 % бомбардировщиков и 25 % истребителей и 5% штурмовиков.
Опять же , что это: некомпетентность или прожектёрство или 2 в одном.
 
А вот этот пункт:
"Необходимо строить наш Воздушный флот для наступательных действий. Исходя из этого, предлагаю иметь в составе ВВС 35% тяжелых и дальних бомбардировщиков, 35% средних бомбардировщиков (из них половина пикирующих), 10% истребителей 2-моторных, 15% истребителей одномоторных и 5% штурмовиков. "
То бишь иметь в составе ВВС 70 % бомбардировщиков и 25 % истребителей и 5% штурмовиков.
Опять же , что это: некомпетентность или прожектёрство или 2 в одном.
12500 истребителей в строю не мало
 
А вот этот пункт:
"Необходимо строить наш Воздушный флот для наступательных действий. Исходя из этого, предлагаю иметь в составе ВВС 35% тяжелых и дальних бомбардировщиков, 35% средних бомбардировщиков (из них половина пикирующих), 10% истребителей 2-моторных, 15% истребителей одномоторных и 5% штурмовиков. "
То бишь иметь в составе ВВС 70 % бомбардировщиков и 25 % истребителей и 5% штурмовиков.
Опять же , что это: некомпетентность или прожектёрство или 2 в одном.
Теория Дуэ в чистом как слеза виде.
Смотрим состав ВВС США на май 1945 года,- на 69 тыс самолетов списочного состава 17 тыс истребителей (тех же 25%),- из которых немалая часть приходилась на двухмоторные P-38 и P-61
 
Назад
Сверху Снизу