Автотранспорт АОИ

В один из милуимов, я 25 дней ездил с садирниками которые только прошли курс выше 15 тонн. Моя задача была показать основы работы в товале и объяснить им, какие ошибки они совершают. В тот год миштахрерился с седыми яйцами. Дебилы отсеиваются только если кого нибудь убьют.
Ёмаё, в товале не так уж и много русских мадрихов...
В той же товале седые яйца выдают сразу как контракт подписал, на кеву вышел.
Я сдавал на "вышку", свыше 15 тонн, у Ромы и Славы, вроде, в Мишмаре.
Вот это были суровые кони с яйцами.
И юморные, и каждые 15 секунд всё простреливали взглядами.
 
Ёмаё, в товале не так уж и много русских мадрихов...
В той же товале седые яйца выдают сразу как контракт подписал, на кеву вышел.
Я сдавал на "вышку", свыше 15 тонн, у Ромы и Славы, вроде, в Мишмаре.
Вот это были суровые кони с яйцами.
И юморные, и каждые 15 секунд всё простреливали взглядами.
Да это армия, что скажут, то и делаю.
Их абсолютно не волнует, что в гражданской жизни я не водитель.
В начале каждого милуима надо проехать 40 минут с мадрихом, после этого милуимник готов к использованию. Кевников не всегда хватает, поэтому мы делаем иштальмут друг другу. Электрик объясняет врачу, как ездить на мувиле.