в одном увеличивание проходимости,в другом грузоподъемностив чм разние? цель одна тоже
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
в одном увеличивание проходимости,в другом грузоподъемностив чм разние? цель одна тоже
Советская мифология цветёт и пахнет.Тема Победы
Да ладно!...а что нетак? докидіваеш по листочку ресор и амортизатор савиш с большим ходом
рессорная подвеска лифтуется установкой длинных серёг
И даже в твоих трёх примерах, Марик, 2 за серьги...
А что там у Блейзера? Рессоры крепятся не к раме что ли?
Выше про К5 пишут. Это ты не врубаешься.ты ни чё не перепутал ?
вот - Шевроле Блейзер ...длинный, но и у короткого та же подвеска
крепление рессор нормальное, лифтуется серьгами
Выше про К5 пишут. Это ты не врубаешься.
теперь объясни нам в чём проблема ...или ты просто так зашёл ?
Правильный подход:Эдик, на Блейзере которое на фото выше, удлинение серёг рессор наоборот, занизит машину....Там как раз лифтуют именно проставкой между рессорой и мостом.Также и на УАЗе например, где тоже рессоры проходят НАД мостом, но на УАЗе можно и серьги удлинять. А вот на Джипе например, с рессорами под мостом, блоками уже не отлифтуешь, там или серьги,или более длинные (выгнутые) рессоры. Так что всё индивидуально, джиповый тюнинг это целая наука...
Эдик, на Блейзере которое на фото выше, удлинение серёг рессор наоборот, занизит машину
ты ни чё не перепутал ?
вот - Шевроле Блейзер ...длинный, но и у короткого та же подвеска
крепление рессор нормальное, лифтуется серьгами
Правильный подход:
Субароид
утверждать,в данном случае не корректно, потому что я привёл картинки К5 с нормальными серьгами...
На K5 одна рама, одна подвеска. Без вариантов. Утверждаю т.к. владел Куквиком несколько лет, и достаточно изучил эти машины.если!!!!!!! на твоей картинке К5, тогда их строили на разных подвесках и заявлять
Ты прикалываешься?! Тебе же только что привели картинки с процесса строительства этой машины, на которой хорошо видно что у неё просто полностью меняли узел крепления рессор?
На K5 одна рама, одна подвеска.
Ты правда не видешь шакл-клип на фотографии, которую сам же и постишь?вот картинка сфотканная с Chevrolet K5 Blazer CUCV M1009
https://www.drive2.ru/l/6751600/