Автомобили участников форума

рессорная подвеска лифтуется установкой длинных серёг
Эдик, на Блейзере которое на фото выше, удлинение серёг рессор наоборот, занизит машину....Там как раз лифтуют именно проставкой между рессорой и мостом.Также и на УАЗе например, где тоже рессоры проходят НАД мостом, но на УАЗе можно и серьги удлинять. А вот на Джипе например, с рессорами под мостом, блоками уже не отлифтуешь, там или серьги,или более длинные (выгнутые) рессоры. Так что всё индивидуально, джиповый тюнинг это целая наука...
 
И даже в твоих трёх примерах, Марик, 2 за серьги...
А что там у Блейзера? Рессоры крепятся не к раме что ли?
 
И даже в твоих трёх примерах, Марик, 2 за серьги...
А что там у Блейзера? Рессоры крепятся не к раме что ли?
К раме. Только серьги идут от рессор вниз к раме, а не наоборот.Вот таким образом



 
Последнее редактирование:
ты ни чё не перепутал ?
вот - Шевроле Блейзер ...длинный, но и у короткого та же подвеска
крепление рессор нормальное, лифтуется серьгами

 
Эдик, на Блейзере которое на фото выше, удлинение серёг рессор наоборот, занизит машину....Там как раз лифтуют именно проставкой между рессорой и мостом.Также и на УАЗе например, где тоже рессоры проходят НАД мостом, но на УАЗе можно и серьги удлинять. А вот на Джипе например, с рессорами под мостом, блоками уже не отлифтуешь, там или серьги,или более длинные (выгнутые) рессоры. Так что всё индивидуально, джиповый тюнинг это целая наука...
Правильный подход:



ЗЫ: Шевроле - ломучий гроб)
 
ты ни чё не перепутал ?
вот - Шевроле Блейзер ...длинный, но и у короткого та же подвеска
крепление рессор нормальное, лифтуется серьгами

Эдик, это Блейзер который у нас шёл как Джимми. А я действительно говорил про К5, так как на фото на предыдущей странице именно он. И там действительно "перевёрнутый" шакел (серьга) рессоры. Уж поверь мне, я его устройство очень хорошо изучил, помогая Алексовскую машину строить.
 
Субароид

утверждать,в данном случае не корректно, потому что я привёл картинки К5 с нормальными серьгами...
 
Субароид

утверждать,в данном случае не корректно, потому что я привёл картинки К5 с нормальными серьгами...
Ты прикалываешься?! Тебе же только что привели картинки с процесса строительства этой машины, на которой хорошо видно что у неё просто полностью меняли узел крепления рессор?
 
если!!!!!!! на твоей картинке К5, тогда их строили на разных подвесках и заявлять
На K5 одна рама, одна подвеска. Без вариантов. Утверждаю т.к. владел Куквиком несколько лет, и достаточно изучил эти машины.
 
Ты прикалываешься?! Тебе же только что привели картинки с процесса строительства этой машины, на которой хорошо видно что у неё просто полностью меняли узел крепления рессор?
мне ни кто ни чего не приводил....
эта картинка с другого проэкта...разберись,прежде чем утверждать что то....
и я не уверен ещё что это К5...я об этом написал выше..