Винты это самая дефицитная часть вертолета, ибо они быстро изнашиваются. Помню видел в конце 90тых стоявшие на приколе МИ-2 из за отсутствия винтов.
Авиация Украины и Воздушные силы (ВСУ)
- Автор темы Олег Грановский
- Дата начала
18:13, сегодня
В Винницкой области упал самолет во время учебно-боевого полета Су-27. О пострадавших или погибших пока не известно. Сейчас на месте аварии проводятся поисково-спасательные мероприятия. Об этом на своей странице в Facebook сообщила пресс-служба Генерального штаба Вооруженных сил Украины.
"Сегодня, около 17 часов в районе села Уланов (между населенными пунктами Бердичев и Хмельник) в ходе выполнения учебно-боевого полета упал самолет Су-27. Осуществляются поисково-спасательные мероприятия", - говорится в сообщении.
О судьбе пилотов ничего не сказано.
А вот тут пишут что экипаж погиб:
https://defence-blog.com/news/su-27-fighter-jet-crashed-in-ukraine.html
Two pilots have been killed after a Su-27UB (number 70) fighter jet crashed during a Clear Sky 18 training session in west-central Ukraine.
В Винницкой области упал самолет во время учебно-боевого полета Су-27. О пострадавших или погибших пока не известно. Сейчас на месте аварии проводятся поисково-спасательные мероприятия. Об этом на своей странице в Facebook сообщила пресс-служба Генерального штаба Вооруженных сил Украины.
"Сегодня, около 17 часов в районе села Уланов (между населенными пунктами Бердичев и Хмельник) в ходе выполнения учебно-боевого полета упал самолет Су-27. Осуществляются поисково-спасательные мероприятия", - говорится в сообщении.
О судьбе пилотов ничего не сказано.
А вот тут пишут что экипаж погиб:
https://defence-blog.com/news/su-27-fighter-jet-crashed-in-ukraine.html
Two pilots have been killed after a Su-27UB (number 70) fighter jet crashed during a Clear Sky 18 training session in west-central Ukraine.
Неуместные бравурные репортажи вместо скромности (в стиле соседей, школа одна...) о "маневровых" победах над американцами (в душе хоть не "пиндосами", нет?), "захождениях" в хвост, "восторгах" амер. лётчиков от знакомства с СУ (Ф-15 бросят и возьмут СУ, если что, надёжный источник...) и тд и тп. да на таких учениях, которым американцы оказали честь своим присутствием, а их ещё и угробили... RIP погибшим. 
Ф15 с украинским лётчиком в качестве пассажира тоже имел проблемы с техникой и садился в аварийном режиме.Неуместные бравурные репортажи вместо скромности (в стиле соседей, школа одна...) о "маневровых" победах над американцами (в душе хоть не "пиндосами", нет?), "захождениях" в хвост, "восторгах" амер. лётчиков от знакомства с СУ (Ф-15 бросят и возьмут СУ, если что, надёжный источник...) и тд и тп. да на таких учениях, которым американцы оказали честь своим присутствием, а их ещё и угробили... RIP погибшим.
Какое отношение имеют репортажи журналистов к летчикам?
Где я и где случившееся...Вот мнения с мест:
Sergii Ustim. Американец был в самолете незаконно, ни одного допуска к полетам на СУ - 27 у него не было. Да же для полетов в составе экипажа, нужно пройти обучение с сдать зачеты. Я это к чему, хочется спросить, когда уже мы повзрослеем, сколько можно быть такими недалекими, поверхностными во всем?
16.10.2018 20:51
Михаил Кравченко 090f4ef4
Ну не было и не было, его же не насильно туда затолкали.
16.10.2018 20:53
Sergii Ustim
Толкают в бочку с водой, для того что бы оказаться в кабине истребителя нужно получить разрешение определенного командира, причем в письменном виде и с печатью.
16.10.2018 20:56
Михаил Кравченко 090f4ef4
Отчасти Вы правы - советская школа истребителей... Не зря лучшие лётчики и при Сталине с гауптвахт не вылезали. Читал, что американцы в период перестройка-дружба-жувачка ахреневали, когда летали с совками. Ну типа
- Ваня, этого же нет в польётном задании!
- Да брось, Джон. Я тебе сейчас свой дом покажу. На бреющем пройдём.
16.10.2018 21:01
Евгений Приходько a7a71b78
И что? Основную то роль выполнял украинский пилот, американец был там скорее в плане ознакомления с машиной.
16.10.2018 20:56
Sergii Ustim
Ознакомился?
16.10.2018 20:59
Ali Hasan
Порушення правил польотів є загальним визначенням, бо треба точно визначати порушення.
Sergii Ustim. Американец был в самолете незаконно, ни одного допуска к полетам на СУ - 27 у него не было. Да же для полетов в составе экипажа, нужно пройти обучение с сдать зачеты. Я это к чему, хочется спросить, когда уже мы повзрослеем, сколько можно быть такими недалекими, поверхностными во всем?
16.10.2018 20:51
Михаил Кравченко 090f4ef4
Ну не было и не было, его же не насильно туда затолкали.
16.10.2018 20:53
Sergii Ustim
Толкают в бочку с водой, для того что бы оказаться в кабине истребителя нужно получить разрешение определенного командира, причем в письменном виде и с печатью.
16.10.2018 20:56
Михаил Кравченко 090f4ef4
Отчасти Вы правы - советская школа истребителей... Не зря лучшие лётчики и при Сталине с гауптвахт не вылезали. Читал, что американцы в период перестройка-дружба-жувачка ахреневали, когда летали с совками. Ну типа
- Ваня, этого же нет в польётном задании!
- Да брось, Джон. Я тебе сейчас свой дом покажу. На бреющем пройдём.
16.10.2018 21:01
Евгений Приходько a7a71b78
И что? Основную то роль выполнял украинский пилот, американец был там скорее в плане ознакомления с машиной.
16.10.2018 20:56
Sergii Ustim
Ознакомился?
16.10.2018 20:59
Ali Hasan
Порушення правил польотів є загальним визначенням, бо треба точно визначати порушення.
Плантатор
Помножен на ноль
Будто у Порошенко есть допуск до полетов . А летал же )
Имхо , тут просто катают гостя , курсанта и т.п. Отвечает пилот и техники , но никак не тот , кого катают .
Естественно не тот! Юридические и финансовые последствия (по американским законам ого-го...) для возможных вдовы и детей погибшего пилота за чей счёт? Уверен, в документах, контрактах и страховых полисах американских пилотов нет и намёка не только на СУ, но и на своё если не обучен и допущен. Статуса "гостя" и подписи техника, может оказаться маловато для страховщиков, очень внимательных к деталям, будет разбирательство ВВС и возможно ещё гражданский иск от семьи, кроме прочего. И что за "аварийная ситуация", есть хоть какая подробность, или амер. пилот при малейшей неуверенности в машине быстренько сел, зная кто за спиной? В случае, (не дай бог...) для штатов всё было бы наравне со своим, они ответственны за курсанта. Нет?
Тут вот фотограф утверждает, что в заднем кресле сидел он, так что, похоже, если украинец и был, то только в сплетнях.
https://korrespondent.net/ukraine/events/4022725-su-27-razbylsia-na-uchenyiakh-v-ukrayne-hlavnoe
Несмотря на то, что закадровый текст - совершенно глупый, на каком-то ломанном украинском языке, нигде там про "победы" нет. Реальный смысл сюжета - украинские самолеты, конечно, дерьмецо, но по каким-то одиночным параметрам могут тягаться с Ф-15 (так украинскому пилоту в училище рассказывали и это он на камеру пересказал). Это украинский вариант сказок Харчевского про его "бои" с Ф-15-ми, правда, весьма воздержанный.
Никаких там догфайтов не было. Для догфайтов надо на Ред Флаг ехать.
Бессмысленные жертвы воздушных показух.
Если не было отказа техники, то исходя из первичной информации, в настоящий момент ставшей доступной, вытекает следующие выводы:
1. Начальник авиации, это административная должность в системе управления. Поэтому с большой вероятностью можно предположить, что у украинского лётчика были перерывы при полётах на маневрирование на больших альфа. Поэтому стремясь показать американцу предельные возможности машины, перетянул РУС, свалились, возможно вошли в штопор. В любом случае, высоты для вывода не хватило.
2. Соглашусь с Прочнистом, что не было там ни каких воздушных боёв.
3. Почему американец не катапультировался?, это вопрос.
Если не было отказа техники, то исходя из первичной информации, в настоящий момент ставшей доступной, вытекает следующие выводы:
1. Начальник авиации, это административная должность в системе управления. Поэтому с большой вероятностью можно предположить, что у украинского лётчика были перерывы при полётах на маневрирование на больших альфа. Поэтому стремясь показать американцу предельные возможности машины, перетянул РУС, свалились, возможно вошли в штопор. В любом случае, высоты для вывода не хватило.
2. Соглашусь с Прочнистом, что не было там ни каких воздушных боёв.
3. Почему американец не катапультировался?, это вопрос.
В Украине не так уж много самолетов, чтобы на них не нужно было летать зам командира оперативного направления ВВС.Ох..ть кричали гости. С нашего командования
Хорошие летчики народ штучный для непростых времен Украины.