Аварии и проишествия на подводных лодках

#41
Недавно с другом обсуждал причины ужасающей аварийности на советских/российских подводных лодках (с послевоенной пары, как по расписанию, подлодка тонет в среднем каждые 4-5 лет). Он высказал мнение, что причины аварийности кроются в недостаточно глубокой морально-воспитательной работе с экипажем. Что, типа, если бы на борту подлодок было бы по два замполита, то мы не имели бы ситуации, где в мирное время в СССР/России в катастрофах на подлодках погибло 1000 человек.
Имеет ли такая точка зрения право на сущестование?
Право на существование имеет, практически, любая точка зрения.

Но два замполита для корабля - это явный перебор (может вторым считать пом. по комсомолу?).
Хотя мне на замполитов на корабле везло.

"Солнце светит и палит, в отпуск едет замполит". ;)
 
#42
Недавно с другом обсуждал причины ужасающей аварийности на советских/российских подводных лодках (с послевоенной пары, как по расписанию, подлодка тонет в среднем каждые 4-5 лет). Он высказал мнение, что причины аварийности кроются в недостаточно глубокой морально-воспитательной работе с экипажем. Что, типа, если бы на борту подлодок было бы по два замполита, то мы не имели бы ситуации, где в мирное время в СССР/России в катастрофах на подлодках погибло 1000 человек.
Имеет ли такая точка зрения право на сущестование?
Существование замполита оправдано в том случае, если оно освобождает от каких-либо функций и обязанностей командиров подразделений и других офицеров. Но поскольку за состояние ВД и воспитание лс в подразделениях отвечают их командиры, а в масштабе всего корабля - командир корабля, то наличие заместителей по ПЧВР представляется, по большому счету, никчемным. Они как бы не столько "воспитывают", сколько пинают офицерский состав за это "воспитание".

Как пример - была (и есть,наверное), в бригаде должность офицер по организации ОГП (общественно-государственной подготовки) в отделе ВР. Штатная категория - капитан 3 ранга. Думаете, он сам ОГП проводил? Как бы не так! Он подавал в Приказы КБ списки офицеров - руководителей групп занятий, составлял типовые расписания (точнее передирал все эти темы с журналов "Ориентир"), ну, и как бы осуществлял "контроль". Естественно, при такой "загруженности" начальник отдела ВР (он же ЗКБ по ВР) нагружал его всякими шкурными и прочими поручениями - типа ремонта сауны для ВИП-персон, всякие там "связи с общественностью" (на деле представлявшие собой в большинстве своем банальные застолья) и проч.

Так что хоть десять замполитов посади - толку - ноль. Как говорится, от того, что говорить "Халва", во рту слаще не станет.
 
#43
.............
Существование замполита оправдано в том случае, если оно освобождает от каких-либо функций и обязанностей командиров подразделений и других офицеров. .....
например культурно-массовые в выходные и праздники. ;)
 
#44
.............
Существование замполита оправдано в том случае, если оно освобождает от каких-либо функций и обязанностей командиров подразделений и других офицеров. .....
например культурно-массовые в выходные и праздники. ;)
Так ведь командиров и так и так привлекают, а ради одной культмассовой работы держать целого офицера - оправдано ли?
 
#45
.............
Существование замполита оправдано в том случае, если оно освобождает от каких-либо функций и обязанностей командиров подразделений и других офицеров. .....
например культурно-массовые в выходные и праздники. ;)
Так ведь командиров и так и так привлекают, а ради одной культмассовой работы держать целого офицера - оправдано ли?
На корабле - нет, а, когда я командовал ротой в учебке, замполит "перекрывал" 3 из 4 воскресений в обеспечении.
На корабле крайне редко у замполита допуск к управлению кораблем был.
 
#46
На корабле - нет, а, когда я командовал ротой в учебке, замполит "перекрывал" 3 из 4 воскресений в обеспечении.
На корабле крайне редко у замполита допуск к управлению кораблем был.
Вообще у замполитов воскресенье - штатный рабочий день. Выходной - четверг.
 

newsman

newsman на старом форуме
#47
Аварийная АПЛ К-431 доставлена для утилизации на завод "Звезда"
28.07.2010, 07:33:24
http://lenta.ru/news/2010/07/28/submarine/

Атомная подлодка К-431, на которой в 1985 году произошла авария, доставлена для утилизации на завод "Звезда" в Приморском крае, сообщает "Интерфакс" в среду, 28 июля, со ссылкой на представителей предприятия.

В качестве одного из мест утилизации подлодки рассматривался 30-й судоремонтный завод Минобороны России, также расположенный в Приморье, у которого "Звезда" планировала арендовать плавучий док.

В начале июля в СМИ было опубликовано коллективное письмо сотрудников завода, в котором говорилось, что АПЛ планируется утилизировать с невыгруженным топливом, что представляет опасность как для самого предприятия, так и для ближайшего к нему поселка. Руководство завода "Звезда" тогда заявило, что аварийная подлодка не представляет опасности.

Однако утилизацию К-431 на 30-м судоремонтном заводе было решено все же не проводить. "Перераспределив загрузку собственных доковых мощностей, "Звезда" отказалась от этого варианта", - пояснил в конце июля гендиректор предприятия Андрей Рассомахин.

Работы по утилизации аварийной подлодки "Звезда" планирует завершить до ноября 2010 года. Корпус АПЛ, рассказали представители завода, будет распилен на три части. Две части будут полностью разделаны на металл, а реакторный отсек на специальном понтоне отправят в бухту Разбойник для хранения. Процедура утилизации, заверил Рассомахин, безопасна как для персонала предприятия, так и для окружающей среды.

АПЛ К-431 (до 1978 года К-31) построена в 1965 году в Комсомольске-на-Амуре. Авария на подлодке произошла 10 августа 1985 года в бухте Чажма при перезагрузке ядерного топлива. Десять человек тогда погибли на месте происшествия, еще у десятерых была зафиксирована острая лучевая болезнь и у 39 - лучевая реакция. В общей сложности от радиации пострадали 239 человек.

После аварии К-431 и стоявшая рядом с ней в бухте Чажма АПЛ К-42 были признаны непригодными для ремонта и дальнейшей эксплуатации. К-431 законсервировали и отправили на хранение в Павловск, где она дожидалась очереди на утилизацию.
 
#48
Сегодня исполнилось десять лет со дня гибели АПРК "Курск", тогда погибли 118 подводников...

Царствие вам небесное и вечная память...


Статья о причинах гибели "Курска"...

Утонувшие тайны "Курска"

http://www.rg.ru/2010/08/12/kursk.html
 

newsman

newsman на старом форуме
#49
Началась утилизация аварийной подлодки К-431
30.09.2010, 10:29:01
http://lenta.ru/news/2010/09/30/k431/

На приморском заводе "Звезда" завершились подготовительные работы и начался процесс утилизации аварийной атомной подводной лодки К-431, сообщает РИА Новости. Процесс распила подводной лодки будет проводиться при тщательном контроле радиационной обстановки, и в случае обнаружения угрозы заражения предприятия или близлежащих населенных пунктов работы будут полностью остановлены. Утилизация будет проводиться без выгрузки отработанного ядерного топлива.

Наиболее тщательный радиационный контроль будут проходить металлоконструкции, отделяемые от аварийной АПЛ. Они будут проверяться до демонтажа, после него и после загрузки на автотранспорт. Секции субмарины, не пригодные для переплавки, будут погружены на понтон и транспортированы в бухту Разбойник, где производится временное хранение блоков реакторных отсеков. Все работы по утилизации К-431 проводятся в соответствии с контрактом, заключенным в январе 2010 года между госкорпорацией "Росатом" и "Звездой".

В конце июля 2010 года аварийная подлодка была доставлена на завод "Звезда" с 30-го судоремонтного завода Министерства обороны России, на котором изначально планировалось провести утилизацию К-431. В начале июля сотрудники 30-го завода обнародовали коллективное письмо, в котором утверждали, что распил подлодки на предприятии представляет опасность для самого предприятия и близлежащего поселка. Руководство завода "Звезда" тогда заявило, что аварийная подлодка не представляет опасности, однако позже приняло решение не проводить утилизацию на 30-м заводе.

АПЛ К-431 была построена в 1965 году в Комсомольске-на-Амуре. Авария на подлодке произошла 10 августа 1985 года в бухте Чажма при перезагрузке ядерного топлива. Десять человек тогда погибли на месте происшествия, еще у десятерых была зафиксирована острая лучевая болезнь и у 39 - лучевая реакция. В общей сложности от радиации пострадали 239 человек. После аварии К-431 отправили на хранение в Павловск, где она дожидалась очереди на утилизацию.
 
#50

В Росляково горит атомная подводная лодка "Екатеринбург"

время публикации: 18:38
последнее обновление: 20:08





Пожар на судоремонтном заводе в Росляково Мурманской области. Как утверждает телекомпания ТВ-21, горит подводная лодка, предположительно, атомная. На место выехали 2-я и 6-я пожарные бригады из Североморска. Лодку в данный момент тушат с вертолета.
Также к месту пожара отправлены расчеты МЧС из Мурманска. Если пожар не удастся локализовать, лодку будут готовить к погружению. Очевидцы рассказывают, что виден сильный черный дым "до неба".

Местная "Комсомольская правда" также пишет о пожаре на подлодке. По сообщениям очевидцев, из поселка никого в экстренном порядке не эвакуируют.
Предположительно, речь идет об АПЛ "Екатеринбург", сообщает местный телеканал.
Минобороны, по последним данным, подтвердило следующее: в Мурманской области тушат пожар на корпусе подводной лодки. Официальный представитель Западного военного округа по Северному флоту Вадим Серга заявил: "При проведении рабочими огневых работ воспламенились деревянные леса вокруг корпуса подводной лодки, находящейся в плановом доковом ремонте. Возгорание перекинулось на легкий (внешний) корпус подлодки", цитирует "Интерфакс".
Официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ впоследствие заявил, что перед постановкой в док на плановый ремонт реактор атомной подводной лодки был заглушен и сейчас находится в безопасном состоянии. По его словам, "так всегда делается при постановке АПЛ в ремонт".

В то же время, как сообщало ИТАР-ТАСС, пресс-служба Главного управления МЧС РФ по области до последнего не подтверждала, что горит именно лодка. Там подтвердили факт пожара на оборонном судоремонтном заводе.
"Горят деревянные строительные леса. Борьбу с огнем ведут 11 пожарных расчетов и пожарный катер МЧС. Пострадавших нет. Радиационный фон в норме", - сказали в пресс-службе.

"Вся иная информация и сообщения со ссылками на пресс-службу Главного управления МЧС России по Мурманской области, исключая данную информацию, являются некорректными", - сказал представитель пресс-службы.
Чиновник, комментируя сообщения о пожаре на АПЛ, сказал следующее: "У нас нет такой информации и поскольку радиационный фон в норме, вряд ли это правда".
При этом в другом официальном ведомстве - Главном военном следственном управлении Следственного комитета РФ - подтвердили: произошло возгорание именно на атомной подводной лодке "Екатеринбург". По данным следователей, пострадавших нет.

В военных следственных органах сообщили, что пожар начался вне подводной лодки. "АПЛ в этот момент находилась в сухом доке, то есть была поднята из воды, с нее в соответствии с инструкциями было снято все вооружение", - сообщил источник ИТАР-ТАСС.

По данным открытых источников, "Екатеринбург" - атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ. Он входит в состав 31-й Краснознаменной дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота. Порт приписки - Ягельная Губа.
АПЛ "Екатеринбург" принадлежит проекту "Дельфин". "Дельфины" имеют длину 167 м, ширину - 12 м, водоизмещение около 12 тысяч тонн. Максимальная глубина погружения - 400 м, крейсерская скорость под водой - до 24 узлов (44,5 км/час), экипаж - 140 человек. На вооружении каждой из таких субмарин находится 16 межконтинентальных баллистических ракет "Синева". В составе Северного флота в настоящее время шесть таких ракетоносцев.
В апреле и июле этого года крейсер успешно выполнил учебно-боевой пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Синева
http://www.newsru.com/russia/29dec2011/lodka.html
 
#53
Надо, конечно, разделять ответственность завода и экипажа корабля.
Противопожарные службы с обеих сторон - ноль.
Пишут, что леса загорелись - раньше применялись или металлические леса. В "крайнем":mad: случае...... пропитанные деревянные - здесь вина завода - экономия....:confused:
Сварочные работы на корабле, вообще "песня", начиная от Плана, распределения личного состава и средств БЖЗ на точки сварки, инструктажа, ответственных лиц. На одну точку сварки, могло быть несколько обеспечивающих (по числу смежных помещений)..... Про тренировки по БЗЖ, в тч на УТС и полигонах, вообще промолчу....
произошло воспламенение деревянных строительных лесов, смонтированных вокруг лодки, и строительного мусора
Какой еще мусор в районе сварочных работ?
Бардак.
Планировался средний ремонт лодки в 2013 году, проведут раньше.
В результате очаговое возгорание перекинулось на легкий корпус и резиновое покрытие лодки.
Обычно, кстати, в средний ремонт отправляют корабль, уменьшая ему экипаж. Тут этого не было, и людей должно было хватить.
30 декабря, в свой последний рабочий день в минувшем 2011 году, глава Администрации Екатеринбурга Александр Якоб связался с судоремонтным заводом в поселке Росляково Мурманской области. По словам Якоба, Екатеринбург готов оказать посильную поддержку команде подшефного подводного крейсера, пострадавшего от пожара.
Между тем, ремонт атомной подводной лодки «Екатеринбург» займет по меньшей мере год. Об этом сообщил представитель северодвинского центра судоремонта «Звездочка»
Хотя бардака и раньше хватало, сам наблюдал в 1980-м, как в Таллине диз. ПЛ выходила из дока, не закрыв кингстоны, погружалась вместе с доком, но вовремя подсказали (тоже в каждом отсеке при выходе из дока должен быть личный состав и докладывать о возможном поступлении забортной воды.....:mad: ).
 
#54
Обычно, кстати, в средний ремонт отправляют корабль, уменьшая ему экипаж. Тут этого не было, и людей должно было хватить.
Был не прав, и в доке забрали людей:
Не знаю сколько было точек сварки - но маловато людей для обеспечния живучести.
 
#55
Крейсер "Екатеринбург" вернется в состав ВМФ через три-четыре года
Печально, итак кораблей мало.
от пожара пострадал первый отсек подлодки.
Раньше не писали.

Но у других и такое бывает (не ПЛ):

Военнослужащий-контрактник Военно-морских сил Украины вывел из строя один из боевых кораблей, сняв платы с драгоценными металлами с засекреченного комплекса связи
 
#56
превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий
...
Это шо ж за полномочия такие? Лодки поджигать?
Можно только догадываться http://www.ukru.ru/code/10/286/index.htm
В смысле командования АПЛ - экипаж, как показано выше, уменьшенный, количество точек сварки предложенное заводом, превышает возможность личного состава обеспечить требования РБЖ ПЛ-82. А командование (и завод?) требует быстрее выйти из дока (ремонта)........... Командир дает команду проводить сварку.
С заводом - отдельная тема, замена тех лесов металлических на деревянные (???на металлолом сдали??? догадки:mad: ).

СМИ узнали о новом пожаре на атомной подлодке Северного флота
14 числа произошло возгорание в одном из отсеков АПЛ "Гепард".
Военные опровергли сообщения о пожаре на атомной подлодке Северного флота "Гепард".
"Имел место лишь факт воспламенения", - заявил в четверг начальник пресс-службы Западного военного округа Андрей Бобрун.
По его словам, оно было вызвано разбившейся лампой переносного освещения во время работ в одном из внутренних помещений подлодки.
"Согласно инструкции, была включена система ЛОХ (лодочная объемная химическая), которая реагирует даже на незначительное изменение температуры в отсеке (помещении) АПЛ", - пояснил он.
Спирт пролили.....
 

parhach

На губе
#59
#60
http://www.rosbalt.ru/main/2013/08/14/1164000.html
не стал бы я на месте индусов связываться с подводными лодками. не идут они у них...
Как говорится, "накаркал":
"В порту индийского города Мумбаи в ночь на среду, 14 августа, произошел взрыв на подводной лодке российского производства «Синдхуракшак». Как сообщается на сайте газеты Times of India, после взрыва начался пожар. На борту субмарины, по предварительным данным, заблокированы 18 моряков, в том числе три офицера."
http://www.youtube.com/watch?v=W7KkgMBcP4A
Судя по всему дела там очень плохи! Вероятнее всего что-то связанное с боезапасом. Жаль ребят!