Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
разве плохо летает?F/A-18F красиво летает... Но когда посмотриш на Rafale...
даже лучше чем многиеразве плохо летает?
4.39-4.59 установившийся вираж 20 секунд.разве плохо летает?
опять двадцать пять. не зная заправки самолета измерять с грубой точностью время виража не контролируя высоту есть затея довольно глупая. максимальная угловая скорость значительно выше заявленных величин и достигается при 9g4.39-4.59 установившийся вираж 20 секунд.
Такое же время виража продемонстрировал F-35 в Ля-Бурже летом прошлого года.
Да ладно вам, оба утки."Rafale C and Typhoon share the same aerodynamic configuration"- дальше можно не читать. совершенно разная компоновка
нет, не одна. это все равно что сказать, что су-27 и F-15 одной компоновки.Да ладно вам, оба утки.
Далеко расположенное ПГО или близко это уже часности в пределах одной компановки.
.
врятли aerodynamic configuration это компоновка.нет, не одна. это все равно что сказать, что су-27 и F-15 одной компоновки.
у Су-27 есть lift device а у F-15 нет. у рафаля аж 2 Lift device, у тайфуна нет.врятли aerodynamic configuration это компоновка.
Су-27 и F-15 одной аэродиномической схемы - нормальной.
Если имеется ввиду что Су 27 интегральный то он тогда одной компоновки с Рафалем, Ф16 и В-1.
то есть Су 27 и Рафаль одной компоновки, как я и писал?у Су-27 есть lift device а у F-15 нет. у рафаля аж 2 Lift device, у тайфуна нет.
нет. но используют всякие хитростито есть Су 27 и Рафаль одной компоновки, как я и писал?
Ок. понятно что эт своеобразнная шутканет. но используют всякие хитрости
За всю программу ни одного виража!F/A-18F красиво летает... Но когда посмотриш на Rafale...
с учетом того, что у F-18 мягко говоря более чем посредственные данными в вираже - укорять тут рафаль очень странно. F-18E хорош своей управляемостью, ну он ее и демонстрируетЗа всю программу ни одного виража!
Одни форсированые развороты с потерей 200-300 метров высоты и скорость крена.
Иллюзию охеренной маневренности создают высокие скорости выхода на перегрузку.
Цирк!