• Zero tolerance mode in effect!

Немецкие корабли для Израиля - корветы "Саар-6"

Вроде совпадает с прошлыми заявами немцев (я давал) что кроме 430 мн. евро за платформы, Израилю придётся вложить примерно столько же за всё остальное. Некоторые важные системы закупаются за амер. помощь в США, и в 1.5 миллиарда явно не входят:- напр. Oto Melara 76 mm super rapid, возможно торп. аппараты для противол. торпед, погружаемые буксируемые гидролокаторы и др. спецоборудование. Вообщем то всё необходимое, по передовому мировому опыту, min. в полтора раза дороже платформ,- не зря немцы писали о миллиарде евро за четыре полностью боеготовых SAAR-6
 
Последнее редактирование:
не очень ясно, почему, с легкой руки журналистов, "дело 3000" зовут делом о подлодках и обсуждается в теме про Дельфинов
речь о корветах

Германия объявила, что замораживает сделку (с) 2 канал ИТВ
 
не очень ясно, почему, с легкой руки журналистов, "дело 3000" зовут делом о подлодках и обсуждается в теме про Дельфинов
речь о корветах

Германия объявила, что замораживает сделку (с) 2 канал ИТВ
в теме про дельфины написано что заморозили дельфины. так какую сделку заморозили немцы? по дельфинам или по саарам?
 
В любом случае, к корветам это не имеет никакого отношения.
Я понимаю журналюшек, при своей полной некомпетентности они вынуждены хоть что-то писать, чтобы заработать на жизнь.
А вот от участников форума хотелось бы ожидать большего. Если чего-то недопонял, просто не пиши. :)
 
В любом случае, к корветам это не имеет никакого отношения.
Я понимаю журналюшек, при своей полной некомпетентности они вынуждены хоть что-то писать, чтобы заработать на жизнь.
А вот от участников форума хотелось бы ожидать большего. Если чего-то недопонял, просто не пиши. :)
пардоньте, но инфа такая какая есть :sleepy:
за что купил, как говорится...сейчас речь идет (2канал) о полной заморозке. и если подлодки вопрос будушего, то корветы уже в процессе. и именно они должны нас заботить в первую очередь. Если подтвердится факт взяток официальным представителем верфей, встанет все и сразу. наивно рассчитывать на иное
 
С какой стати? Немцы застесняются того что дали взятку, и прекратят все проекты, теряя многие сотни миллионов долларов?
Откуда все эти дебильные домыслы? Тоже со 2-го канала?
Но опять же, хрен с ним, со 2-м каналом. Ну а самому немного подумать?
 
Последнее редактирование:
Каких верфей? У TKMS нет надводных верфей, корветы строит GNYK - German Naval Yards Kiel, выполняя заказ "правительства Германии", как они сами заявили некоторое время назад...
 
С какой стати? Немцы застесняются того что дали взятку, и прекратят все проекты, теряя многие сотни миллионов долларов?
Откуда все эти дебильные домыслы? Тоже со 2-го канала?
Но опять же, хрен с ним, со 2-м каналом. Ну а самому немного подумать?
репутация дороже сотен лямов. но некоторым, видимо, не дано понять эту истину...
Каких верфей? У TKMS нет надводных верфей, корветы строит GNYK - German Naval Yards Kiel, выполняя заказ "правительства Германии", как они сами заявили некоторое время назад...
а подписали именно с TKMS...
http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001035374
 
репутация дороже сотен лямов. но некоторым, видимо, не дано понять эту истину...
Ну вот, пошли истины, которые некоторым не понять... Извини, но ты уже начинаешь нести какую-то чушь.

Слушай, может тебе стоит перестать смотреть этот прословутый 2-й канал? Похоже это вредно отражается на восприятии действительности. Настолько вредно, что начинается процесс "осознания истин". :)

Было достаточно случаев когда госзаказчик разрывал контракт с фирмой уличенной в подкупе.
Но такого, чтобы фирма, которую уличили в нарушении деловой этики из моральных соображений добровольно пошла на расторжение контракта, не только потеряв прибыль, но и заплатив огромные неустойки по моему в истории человечества не было ни разу.
А кроме того, речь идет не о частном контракте, а о соглашении между государствами.
 
Ну вот, пошли истины, которые некоторым не понять... Извини, но ты уже начинаешь нести какую-то чушь.

Слушай, может тебе стоит перестать смотреть этот прословутый 2-й канал? Похоже это вредно отражается на восприятии действительности. Настолько вредно, что начинается процесс "осознания истин". :)

Было достаточно случаев когда госзаказчик разрывал контракт с фирмой уличенной в подкупе.
Но такого, чтобы фирма, которую уличили в нарушении деловой этики из моральных соображений добровольно пошла на расторжение контракта, не только потеряв прибыль, но и заплатив огромные неустойки по моему в истории человечества не было ни разу.
А кроме того, речь идет не о частном контракте, а о соглашении между государствами.
проблемы с пониманием прочитанного? я заявил, что немцы отменят? нет. заморозят на какое-то время? несомненно. а отменять уже мы будем. если будем. но при любом варианте сроки пострадают. в аналогичных ситуациях франки и бритты поднимали такие скандалы, что чудо, что заказы в итоге были выполнены. правда, почти всегда шум поднимался уже после окончания поставок, а тут мы имеем совершенно необычный случай. есть пример индии и ирака, в которых коррупция вскрылась на начальном этапе и которые завели черные списки и отменили сделки соответственно. но они были клиенты. как поступит Биби? поживем - увидим, но что-то мне подсказывает, что нашему премьеру хоть ссы в глаза...и не на такое забивал болт.

зы. два хамских пассажа решил проигнорировать ( не сторонник лишних срачей на этом форуме ), но не стоит испытывать мое терпение еще раз.
 
я заявил, что немцы отменят? нет. заморозят на какое-то время? несомненно. а отменять уже мы будем. если будем.
...как поступит Биби? поживем - увидим, но что-то мне подсказывает, что нашему премьеру хоть ссы в глаза...
Если честно, я уже перестал следить а ходом твоей мысли....
Неужели про все про это рассказали по телевизору? :)

По моему тебе уже обьяснили, то что ты написал - неверные сведения. Или ты их неверно понял.
Может уже успокоишься?

но не стоит испытывать мое терпение еще раз.
И что тогда будет? Просто любопытно. :)
 
Последнее редактирование:
Если честно, я уже перестал следить а ходом твоей мысли....
По крайней мере честно :)
По моему тебе уже обьяснили, то что ты написал - неверные сведения.
За чужие спины прятаться не хорошо ;)
Кто? Замечание Олега парировал с пруфом. Натан сам исправил свой коммент и подтвердил отсрочку подписания по подлодкам. Касаемо корветов пока неясно. Будем посмотреть. А ты чого там писал? Этого не может быть потому что не может быть? Ну чтож...веский довод, чо :)
Если честно, я уже перестал следить а ходом твоей мысли....
Неужели про все про это рассказали по телевизору? :)

По моему тебе уже обьяснили, то что ты написал - неверные сведения. Или ты их неверно понял.
Может уже успокоишься?


И что тогда будет? Просто любопытно. :)
Тю! Делов то. Нахуй пошлю в игнор и все тут :D Еще тут шекспировские трагедии разводить...в реале дураков хватает, так еще и тут их терпеть? Нах нах. Время дороже:hi:
 
Напрасно ты взялся играть тут со мной в игру в "отражения и пруфы"... :)
Ну ладно, давай по пунктам.

1. Задержка на разрешение подписания новой сделки в одной из брократических инстанций и замораживание уже подписанной это совершенно разные вещи. Никаких замораживаний уже подписаных сделок не было. Об этом и написал Натан.

2. Задержка разрешения касалась сделки о трех новых подлодках.

3. Вопрос об задержке, заморозке или отмене каких либо уже подписаных сделок никогда и ни кем не ставился (ну разве что 2-м каналом израильского телевидения, но они вряд ли уполномочены принимать такие решения).

Это известные факты.

Теперь давай посмотрим, что ты тут пишешь. В порядке поступления, так сказать.
речь о корветах

Германия объявила, что замораживает сделку (с) 2 канал ИТВ
пардоньте, но инфа такая какая есть :sleepy:
за что купил, как говорится...сейчас речь идет (2канал) о полной заморозке. и если подлодки вопрос будушего, то корветы уже в процессе.
Касаемо корветов пока неясно. Будем посмотреть.

Видно что постепенно с категоричных утверждений ты переходишь к оправданиям а затем и к "неясности". Вот только непонятно, зачем ты все это делаешь?
Я всегда считал тебя вполне вменемым участником этого форума, и надеюсь буду продолжать так считать. Именно поэтому я трачу тут время на эту "дискуссию".

Не проще ли было просто написать: "Упссс... ошибся". Зачем продолжать упорствовать? :)
 
Последнее редактирование:
Напрасно ты взялся играть тут со мной в игру в "отражения и пруфы"... :)
Ну ладно, давай по пунктам.

1. Задержка на разрешение подписания новой сделки в одной из брократических инстанций и замораживание уже подписанной это совершенно разные вещи. Никаких замораживаний уже подписаных сделок не было. Об этом и написал Натан.

2. Задержка разрешения касалась сделки о трех новых подлодках.

3. Вопрос об задержке, заморозке или отмене каких либо уже подписаных сделок никогда и ни кем не ставился (ну разве что 2-м каналом израильского телевидения, но они вряд ли уполномочены принимать такие решения).

Это известные факты.

Теперь давай посмотрим, что ты тут пишешь. В порядке поступления, так сказать.




Видно что постепенно с категоричных утверждений ты переходишь к оправданиям а затем и к "неясности". Вот только непонятно, зачем ты все это делаешь?
Я всегда считал тебя вполне вменемым участником этого форума, и надеюсь буду продолжать так считать. Именно поэтому я трачу тут время на эту "дискуссию".

Не проще ли было просто написать: "Упссс... ошибся". Зачем продолжать упорствовать? :)
проще. но неверно.
потому что "стрижка только началась"
потому что кроме СМИ источников инфы крайне мало и приходится оперировать тем, что они публикуют. есть что-то получше? флаг в руки. давай, обсудим
потому что корветы, как я уже указал выше, неотъмлемая часть этого скандала. хотим мы того или нет

немецким не владею, чтобы проверить, но, судя по этой заметке, немцы таки озаботились

поступает информация, что руководство германского концерна ThyssenKrupp раздумывает, не отменить ли вообще сделку с израильтянами.
http://www.rg-rb.de/index.php?option=com_rg&task=item&id=21021&Itemid=13

никогда...никем...да еще болдом :) еще раз м е д л е н н о, на пальцах: скандал только что разразился. все еще впереди...
за сим этот спор заканчиваю
 
Назад
Сверху Снизу