• Zero tolerance mode in effect!

Аварии и катастрофы в ВВС Израиля - списки

Олег Грановский

Модератор
Команда форума
Катастрофы и аварии израильских вертолётов в последние годы:

- 01.07.92 - в ходе полёта над морем из-за ошибки лётчика врезался в воду "Белл-212". Погиб находившийся на борту боец подразделения 669. Другие члены экипажа (5 человек) были спасены.

- 12.01.94 - По-видимому, из-за плохой погоды и, как следствие, вертиго у лётчика, при заходе на посадку в районе штаба ЦВО разбился "Белл-206". Погибли все 4 находившихся на борту - командующий ЦВО генерал-лейтенант (алуф) Нехамия Тамари, начальник его канцелярии и 2 лётчика.

- 31.03.96 - в ходе учений в Иудейской пустыне по-видимому из-за ошибки лётчика разбился CH-53-2000 ("Ясъур-2000"). На борту было 9 человек, в т.ч. 3 члена экипажа. 7 из них (в т.ч. весь экипаж) погибли, 2 были ранены.

- 16.09.96 - в ходе учебного полёта над морем разбился SA-366G "Дофин-2" (HH-65A Dolphin). Три члена экипажа (2 лётчика (в т.ч. комэск подполковник Бен-Цион Бахар) и капитан ВМС) погибли.

- 04.02.97 - столкнулись в воздухе и разбились 2 CH-53-2000 ("Ясъур-2000"). Все 73 человека, находившихся на борту (в т.ч. 4 лётчика и 4 бортмеханика) погибли - самая тяжёлая катастрофа в истории ВВС.

http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dll/Serve/item/Hebrew/1.1.4.7.3.1.html

- 15.03.98 - в море разбилась "Кобра". Оба пилота погибли, в т.ч. командир базы ВВС Пальмахим генерал-майор (тат-алуф) Шмуэль Эльдар.

- 31.08.98 - из-за технической неполадки совершил выгужденную посадку в Зоне Безопастности вертолёт "Белл-206". При этом он перевернулся, сломав лопасти несущего винта. Один из лётчиков получил ранение средней тяжести, второй и два пассажира были ранены легко. Насколько серьёзно был повреждён вертолёт и был ли он отремонтирован не сообщалось.

- 01.06.99 - из-за выхода из строя гидравлических систем совершил тяжёлую вынужденную посадку вертолёт "Апачи", совершавший испытательный полёт. Лётчик получил лёгкие ранения, техник - тяжёлые и через 9 дней умер в больнице. Уровень повреждений вертолёта и был ли он востановлен - не сообщалось.

http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dll/Serve/item/Hebrew/1.1.4.7.1.7.html
 
Катастрофы и аварии израильских вертолётов в последние годы:

- 01.07.92 - в ходе полёта над морем из-за ошибки лётчика врезался в воду "Белл-212". Погиб находившийся на борту боец подразделения 669. Другие члены экипажа (5 человек) были спасены.

- 12.01.94 - По-видимому, из-за плохой погоды и, как следствие, вертиго у лётчика, при заходе на посадку в районе штаба ЦВО разбился "Белл-206". Погибли все 4 находившихся на борту - командующий ЦВО генерал-лейтенант (алуф) Нехамия Тамари, начальник его канцелярии и 2 лётчика.

- 31.03.96 - в ходе учений в Иудейской пустыне по-видимому из-за ошибки лётчика разбился CH-53-2000 ("Ясъур-2000"). На борту было 9 человек, в т.ч. 3 члена экипажа. 7 из них (в т.ч. весь экипаж) погибли, 2 были ранены.

- 16.09.96 - в ходе учебного полёта над морем разбился SA-366G "Дофин-2" (HH-65A Dolphin). Три члена экипажа (2 лётчика (в т.ч. комэск подполковник Бен-Цион Бахар) и капитан ВМС) погибли.

- 04.02.97 - столкнулись в воздухе и разбились 2 CH-53-2000 ("Ясъур-2000"). Все 73 человека, находившихся на борту (в т.ч. 4 лётчика и 4 бортмеханика) погибли - самая тяжёлая катастрофа в истории ВВС.

http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dll/Serve/item/Hebrew/1.1.4.7.3.1.html

http://www.fresh.co.il/vBulletin/printthread.php?t=54392

- 15.03.98 - в море разбилась "Кобра". Оба пилота погибли, в т.ч. командир базы ВВС Пальмахим генерал-майор (тат-алуф) Шмуэль Эльдар.

- 31.08.98 - из-за технической неполадки совершил выгужденную посадку в Зоне Безопастности вертолёт "Белл-206". При этом он перевернулся, сломав лопасти несущего винта. Один из лётчиков получил ранение средней тяжести, второй и два пассажира были ранены легко. Насколько серьёзно был повреждён вертолёт и был ли он отремонтирован не сообщалось.

- 01.06.99 - из-за выхода из строя гидравлических систем совершил тяжёлую вынужденную посадку вертолёт "Апачи", совершавший испытательный полёт. Лётчик получил лёгкие ранения, техник - тяжёлые и через 9 дней умер в больнице. Уровень повреждений вертолёта и был ли он востановлен - не сообщалось.

http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dll/Serve/item/Hebrew/1.1.4.7.1.7.html
 
Лёгкие одномоторные самолёты ВВС (ранее "Цесна" U-206, теперь TB-20 "Тринидад", он же "Пашош") довольно редко попадают в аварии.

Самая известная авария за последние 15 лет:

13.12.90 - "Цесна" разбилась через несколько минут после взлёта с базы "Рамон" на юге страны. При этом погибли 5 человек из новой эскадрильи вертолётов "Апачи" (первые 2 прибыли в Израиль 11.09.90, на следующий день состоялся их первый полёт в Израиле): 4 лётчика и оперативный офицер эскадрильи капитан Шломит Яир (дочь Йорама Яира, Я-я - генерал-лейтенанта ("алуф"), начальника управления кадров АОИ ("АКА"), в 1982г - командир 35-ой регулярной парашютно-десантной бригады).

http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dll/Serve/level/Hebrew/1.1.4.7.10.html
 
В Израиле за последние 13 лет разбился всего 1 "Фантом":

- 05.05.91 - "Фантом" упал в Кинерет. Оба члена экипажа погибли.
 
F-15:

- 29.09.79 - врезался в землю из-за ошибки лётчика. Лётчик погиб.
- 15.08.88 - 2 столкнулись между собой в ходе учебного воздушного боя. Оба лётчика, комэск 1-ой эскадрильи F-15 Рам Коллер ("Господин Ф-15") и его заместитель Эхуд Фальк, погибли.
- 10.08.95 - разбился из-за столкновение со стаей аистов (и, как следствия, отказа двигателей). Лётчик и штурман погибли.
- 19.01.97 - разбился то-ли из-за технической неполадки (Баз эту версию отверг), то-ли свалился в горизонтальный штопор. Лётчик и штурман благополучно катапультировались.
- 01.03.98 - F-15D врезался в антену в районе Шхема (точнее, зацепился за антенну и врезался он в самую вершины Ар Эйваль. Там сейчас памятник стоит, из обломков - а кратер от падения по крайней мере зимой 2001 был виден хорошо). Лётчик и штурман погибли.


А вот и побившиеся Ф-15. Правда за точность ссылки ручатся не могу.

http://home.wanadoo.nl/patricknieuwkamp/wo.html
 
А-4 "Скайхок":

- в начале 90-х гг (не уверен, что это был А-4 - в статье было сказано, что "1-двигательный самолёт, лётчик которого лишь недавно закончил лётный курс") - лётчик благополучно катапультировался;
- 27.7.98 - двухместный ТА-4 - оба пилота благополучно катапультировались.
- 15.11.98 - пилот благополучно катапультировался;
- 11.02.04 - к югу от Хермона разбился А-4, вылетевший из Хацерим; пилот благополучно катапультировался; на самолёте произошёл пожар;
 
F-16:

- 17.01.95 - в ходе отработки воздушного боя над морем напротив Пальмахим столкнулись 2 F-16А. Один лётчик благопулучно катапультировался, второй - погиб.
- 18.07.95 - в ходе полёта над морем в 25 км к северо-западу от Хайфы столкнулись 2 двухместных F-16 (т.е. F-16B или F-16D). Экипаж одного благопулучно катапультировался, второго - погиб (их тела нашли несколько дней посже).
- 07.09.97 - F-16B разбился в районе Мицпе-Рамон из-за поподания в двигатель птицы. Лётчики катапультировались, один из них получил ранения средней тяжести, другой был ранен тяжело, ему пришлось ампутировать правую ногу выше колена (кстати, он вернулся летать на вертолёте "Кобра").
- 09.08.98 - F-16C, взлетевший из Рамат-Давида, разбился из-за поломки двигателя, Лётчик благополучно катапультировался.
- 28.03.99 - F-16D упал в море из-за поломки двигателя. Лётчик и штурман катапультировались, штурман при этом был легко ранен.
- 02.02.00 F-16A разбился из-за поломки двигателя в районе Мицпе-Рамон. Лётчик благополучно катапультировался.
- 27.03.00 - упал в море (по-видимому, из-за "вертиго") F-16D из эскадрильи "hа-Эмек". Тогда погибли лётчик Йонатан Бегин (сын Бени Бегина и внук Менахема Бегина) и штурман Лиор hарари.

http://www.idf.il/hebrew/idf_in_pictures/2000/march/29.stm

- 01.08.00 - F-16A разбился из-за поломки двигателя к югу от Хацерим. Лётчик благополучно катапультировался.
- 24.02.03 - F-16C, взлетевший из Рамат-Давида, разбился из-за поломки двигателя, Лётчик благополучно катапультировался.

Кроме того, в начале 90-х гг имели место не менее 2 аварий F-16 из-за поломок в двигателе. Лётчики катапультировались.
 
Аварии самолётов До-27 (Дрор) за годы службы в ВВС:

http://www.fresh.co.il/dcforum/Army/11227.html

1 разбился в ходе взлёта после ремонта на заводе "Циклон" в Кармиэле - руль высоты был закреплён наоборот.
 
Kinneret jet search resumes after 42 years
25-Aug-2004 Financial Times Limited

The IDF has resumed searches for a Fuga jet that crashed into Lake Kinneret 42 years ago while on a training flight.

Aided by sophisticated underwater sensors and an expert on the Fuga jet on loan from Israel Aircraft Industries, a team began scanning the muddy depths for the jet this week.

Searchers figured Mother Nature has given them about a month-long window of opportunity before the Kinneret becomes too murky to enable them to continue.

The location of the search is being kept secret.

In May 1962, less than a year after the air force received the sleek training jets from France, the jet went out of control on a routine training flight with a young cadet and slammed into the Kinneret.

Searches launched at the time failed to find the aircraft.

A year later searchers located the body of the cadet, Oded Kutton, but the pilot, Lt. Yakir Naveh, has remained missing to this day.

Periodically over the years parts of the Fuga turned up, but the searches eventually stopped.

Three years ago, the IDF's Unit for the Location of Missing Servicemen resumed the hunt after a study it commissioned raised the possibility that new technology would help in locating the jet.

Two searches last summer failed to find any signs of the jet. This year, however, sources in the IDF are more optimistic, possibly due to the sophisticated scanners.

Officials at IAI refused to comment on the matter or say how they were contributing to the search.

"We have never abandoned our search for our missing," said a military source familiar with the efforts.

There are about a dozen IAF airmen still missing from training accidents or who were shot down in the wars with Egypt, Jordan, Iraq and Syria.

The expert on the Fuga is on hand so that he would be able to immediately identify any scrap metal located to verify if it is a piece of the aircraft.
 
В моём списке 6 самолётов, а вот тут говорится о 10 разбившихся F-15, в т.ч. в 8 случаях были жертвы:

http://www.fresh.co.il/vBulletin/printthread.php?t=38303

(точнее, сказано "ВВС потеряли 10 F-15", т.е. речь может идти и о потерях при посадке или в наземных пожарах и т.п.)
 
http://www.iafe.net/ma/list.htm

2 pdf файла на иврите. Списки погибшего авиаперсонала. В первом список по алфавиту, во втором - то же по датам.
 
Что за история с этим "Ясуром"? Фото когда-то давно нашёл в сети. Это израильских ВВС Ch-53 вообще?

418nd.jpg
 
Что за история с этим "Ясуром"? Фото когда-то давно нашёл в сети. Это израильских ВВС Ch-53 вообще?
Возможно. У Израиля есть (и были) только CH-53D. На фото вроде именно CH-53D.

http://www.airwar.ru/enc/ch/ch53.html

http://www.airwar.ru/enc/ch/ch53e.html
 
Судя по номеру - 550 (?) - точно израильский.

Под фото год - 1990.

В том году была катастрофа, 2 "Ясъур" задели друг друга лопостями и разбились, 7 человек погибли. Хорошо, что они были без десанта. Даты точной сейчас не помню. А линк http://www.iafe.net/ma/list.htm сейчас не работает.
 
В связи с сегодняшней аварией "Кобры":

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3231198,00.html

На вооружении с 1975 г.

http://www.iaf.org.il/Templates/FlightLog/FlightLog.aspx?lang=HE&lobbyID=40&folderID=48&subfolderID=322&docfolderID=369&docID=4998&docType=EVENT

- 21.09.85 - "Кобра" разбилась в озере Кинерет, экипаж спасён;

http://www.iaf.org.il/Templates/FlightLog/FlightLog.aspx?lang=HE&lobbyID=40&folderID=48&subfolderID=323&docfolderID=379&docID=5307&docType=EVENT

- 08.03.87 - "Кобра" разбилась, упав с высоты 300 футов из-за технической поломки. Погиб командир первой эскадрильи "Кобр" подполковник Цион Бар-Ор, лейтенант Юваль Вагнер получил тяжёлые ранения;

http://www.iaf.org.il/Templates/FlightLog/FlightLog.aspx?lang=HE&lobbyID=40&folderID=48&subfolderID=323&docfolderID=381

- 15.03.98 - в море разбилась "Кобра". Оба пилота погибли, в т.ч. командир базы ВВС Пальмахим генерал-майор (тат-алуф) Шмуэль Эльдар и лейтенант Илан Гур;

http://www.iaf.org.il/Templates/FlightLog/FlightLog.aspx?lang=HE&lobbyID=40&folderID=48&subfolderID=324&docfolderID=392
 
Назад
Сверху Снизу