Но у них это связано с эвакуацией завода, когда дизелей не хватало.
А в чем противоречие? Корпусное производство наладили быстрее, чтоб не отставать от графика из-за двигателей начали ставить более доступный М-17. К тому же танковый вариант это не нульцевый агрегат, а списанный по выработке ресурса авиационный, перебранный и доработанный под танковые условия. На БТ вон наоборот В-2 ставили, но основным М-17 остался.
Чем ниже октановое число, тем сильнее топливо детонирует. Попробуйте залить в хорошую машину 80-й, или 76-й и получите новые впечатления от работы движка. Низкооктановый бензин нормально переносят движки с низкой степенью сжатия, кстати, отсюда выбор фордовской линейки А+АА для производства, хотя уже в начале 30-х его конкуренты сильно перешагнули его 4-ку по степени сжатия.
США вон на свои танки вполне ставили отработанные бензиновые двигатели, от хорошей жизни.
И проблемы с логистикой. Например морская пехота США традиционно хотела дизельные двигатели своим танкам - оно и понятно.
Это называется сам спросил, сам ответил
Для начала, морпехи никак традиционно не хотели дизеля, просто в течении войны оказалось, что на изолированных отдаленных островах весьма удобно иметь один тип топлива с основным потребителе его там - кораблями.
Во-вторых, перед войной в США очень серьезно обсуждалась необходимость дизелизации армии, но по финансовым , логистическими на переходной период и временным причинам отказались. Уже было нужно здесь и сейчас. Более того, вот эти предлагаемые американские транспотрные быстроходные дизеля 71-й серии собирался производить у себя СССР для этих же целей. Там очень интересная модульная система, позволявшая подбором количества одинаковых цилиндров получать необходимую мощность моторы. Не смогли освоить, хотя с этими поставляемыми по Ленд-Лизу движками строили очень востребованные арттягачи, первоначально разработанные под свою копию, но в серию смогли запустить только с поставляемыми движками. После прекращения поставок пришлось ставить бензиновый эрзац, а после и прекратить выпуск. В штатах же эти дизеля ещё в 70-х продолжали выпускать.