• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель F-35

В моем посте #10880 ошибка. Ночью писал. Исправляю. В сообщении:
...
Выбор угла упреждения пропорционально изменению угла наклона линии визирования - это при k>=3 условие устойчивости траектории параллельного сближения для Vр>Vц и любого заданного угла наклона линии визирования...
...
траектории параллельного сближения - неправильно, правильно - прямолинейной траектории метода наведения с упреждением. Правильный текст в этом фрагменте такой:

...
Выбор угла упреждения пропорционально изменению угла наклона линии визирования - это при k>=3 условие устойчивости прямолинейной траектории метода наведения с упреждением для Vр>Vц и любого заданного угла наклона линии визирования...
...
 
ОК? А ведь vovan22 вам неверно изложил про метод пропорциональной навигации!
- Метод пропорционального сближения - угловая скорость вращения вектора скорости ракеты будет пропорциональна угловой скорости вращения линии визирования на цель.
 
Не может. Самолет сам кроме угла визирования ничего не знает. Ни дальности, ни вектора скорости.

AN/AAQ-37 — электронно-оптическая система (ЭОС) с распределённой апертурой (DAS), состоящая из 6 ИК датчиков, расположенных на фюзеляже c диапазоном обзора 360 градусов[63][64]. Система позволяет:
Во первых про нее написанно что она позволяет запускать ракету в ЗПС по противнику.
Во всторых если цель находится в поле зрения двух дактчиков то росстояние до нее запросто измеряется.
 
Во-вторых, если цель находится в поле зрения двух датчиков, то расстояние до нее запросто измеряется.
- Тут проблема в том, что 6 датчиков должны охватить не 360°, а полную сферу, поэтому обеспечить стереоизмерение дальности они вряд ли в состоянии... :rolleyes:
 
- Тут проблема в том, что 6 датчиков должны охватить не 360°, а полную сферу, поэтому обеспечить стереоизмерение дальности они вряд ли в состоянии... :rolleyes:
эти "датчики" помоему, если судить по изображению,
128405195018002082.jpg

полноценные теплокамеры.
 
эти "датчики" помоему, если судить по изображению, полноценные теплокамеры.
- Судя по всему - да. Но охватить стереоскопически шести датчикам всю площадь сферы S=4π*R², чтобы получать дальность до целей таким путём, невозможно... :rolleyes: Мало датчиков.
 
- Судя по всему - да. Но охватить стереоскопически шести датчикам всю площадь сферы S=4π*R², чтобы получать дальность до целей таким путём, невозможно... :rolleyes: Мало датчиков.
https://comprehensiveinformation.wordpress.com/tag/lockheed-martin/
1) Distributed Aperture System(DAS) AN/AAQ-37 is 6 Electro-Optical sensors that watch a total 570 degrees, overlapping to provide safe 360 degree observation, they are positioned such that no part of the aircraft masks it’s 360 view. DAS provides automatic missile and aircraft detection, tracking & warning and integrates imagery to the HMD. Each aperture is interlinked to the ICP which runs the software algorithms that generates geo-registered threat reports and imagery which is then forward to either the HMD or Cockpit Display. DAS detects moving targets and has detected ballistic missile launches at 1,300km and detected tanks firing, the processing power of the ICP allows DAS to simultaneously track thousands of objects.
Ок.
В первых они перекрывают друг друга.
Во вторых пара самолетов или четверка измерит опять таки все.
И самое главное , везде пишут что AN/AAQ-37 позволяет запускать рекету в ЗПС.
Может они по пикселм оценивают дистанцию.
И самое главное, чтоб "to simultaneously track thousands of objects" там нужна мощная ЭВМ, которая может оценить дистанцию за пару секунд при небольшом изменение курса триангуляцией
 
https://comprehensiveinformation.wordpress.com/tag/lockheed-martin/
Ок.
В первых они перекрывают друг друга.
- Перекрывают чуть-чуть: площадь сферы в градусной мере составляет 41252,96 кв. градусов...
Во вторых пара самолетов или четверка измерит опять таки все.
- Типа, да. Но: для этого нужно тем же лазерным дальнометром постоянно измерять текущее расстояние между самолётами! :D А это не предусмотрено. ;)
И самое главное , везде пишут что AN/AAQ-37 позволяет запускать ракету в ЗПС.
- Запросто! Но без измерения дальности.
Может они по пикселям оценивают дистанцию.
- Мабуть... :rolleyes:
И самое главное, чтоб "to simultaneously track thousands of objects" там нужна мощная ЭВМ, которая может оценить дистанцию за пару секунд при небольшом изменение курса триангуляцией
- Думаю, что насчёт "триангуляций" Вы всё-таки зря... Вероятнее всего измеряют "светимость" объектов и на основе этого компьютер очень примерно рассчитывает дальность до самолётов и ракет, летящих вне поля зрения БРЛС...

P.S. Мелькнула маленькая идейка: поставить лазерный дальномерчик в хвостовую часть F-35, миниатюрный, компактный, - по указанию той же DAS он в две секунды позволит измерить расстояние до десятка особенно близких целей во всей ЗПС...
 
- Перекрывают чуть-чуть: площадь сферы в градусной мере составляет 41252,96 кв. градусов...
Как я понял сумарный обзор камер превышает сферу в 1,5 раза

- Типа, да. Но: для этого нужно тем же лазерным дальнометром постоянно измерять текущее расстояние между самолётами! :D А это не предусмотрено. ;)
Зачем? Вполне достаточно данных со бортовых инерциалок(+GPS)

- Запросто! Но без измерения дальности.

- Мабуть... :rolleyes:

- Думаю, что насчёт "триангуляций" Вы всё-таки зря... Вероятнее всего измеряют "светимость" объектов и на основе этого компьютер очень примерно рассчитывает дальность до самолётов и ракет, летящих вне поля зрения БРЛС...
Что за предубеждение к триангуляции?
 
Что за предубеждение к триангуляции?
- Ни малейших предубеждений. Но проблем с измерением расстояния между самолётами, синхронизирование визирования на одну и ту же цель с двух самолётов, при том, что у каждого датчика системы DAS F-35 очень широкое поле зрения, - как Вы себе это представляете, чисто технически?
 
- Ни малейших предубеждений. Но проблем с измерением расстояния между самолётами, синхронизирование визирования на одну и ту же цель с двух самолётов, при том, что у каждого датчика системы DAS F-35 очень широкое поле зрения, - как Вы себе это представляете, чисто технически?
современая ИСН с корекцией от джипиэс довольно точная штука. И тут скорей не техническая проблема а програмная, которая скорей всего уже решена.
 
http://9tv.co.il/news/2016/08/31/230908.html
F-35, скорее всего, не сможет одержать победу в воздушном бою над Су-35 или Typhoon
- Мало ли дилетантов, выдающих себя за экспертов, получают зарплату и в фунтах?
Авторитетным мнением (и невероятной сенсацией!) стало бы, если бы подобную херню изложил командующий ВВС Великобритании. :cool: А так - "собака лает, а караван идёт..."
 
Назад
Сверху Снизу