ВМФ РФ

Igobel написал(а):

Вы не правы

Нажмите для раскрытия...

Обоснуйте.

Конкретно наименование "Хибины" имеет комплекс КС418. Есть еще комплекс РЭБ Л-175В "Хибины-10В", комплекс РЭБ Л-265 "Хибины-М", и комплекс РЭБ "Хибины-У" и еще ряд модификаций. Но это уже - модификации.
http://militaryrussia.ru/blog/topic-802.html

Фрегат «Адмирал Григорович» впервые вышел в море на испытания:
http://lenta.ru/news/2015/04/24/grigorovich/

«Адмирал Григорович», головной фрегат проекта 11356, строящийся на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», впервые вышел в море на испытания. Об этом «Интерфаксу» сообщил пресс-секретарь завода Сергей Михайлов.

«Свой первый выход в Балтийское море фрегат совершает в рамках заводских ходовых испытаний, которые начались еще в начале апреля. Тогда корабль перешел из Калининграда в Балтийск, где и прошла его окончательная подготовка к морской фазе испытаний», — рассказал Михайлов.

По его словам, испытания будут проходить на морских полигонах Балтийского флота. Они начнутся с проверки работы главной энергетической установки корабля. Вся программа заводских ходовых испытаний займёт около 70 суток. На текущий момент передача корабля флоту в данный момент запланирована на август 2015 года.

Ранее сообщалось, что «Адмирал Григорович» должен быть сдан флоту в конце мая 2015 года. Также, по заявлениям замминистра обороны Юрия Борисова, в течение 2015 года «Янтарь» должен передать военным еще два корабля того же проекта, «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров». Вторая тройка фргеатов («Адмирал Бутаков», «Адмирал Истомин» и пока не заложенный «Адмирал Корнилов») должна появиться в распоряжении ВМФ после 2018 года.

Сторожевые корабли (СКР) дальней морской зоны (фрегаты) проекта 11356, созданные Северным проектно-конструкторским бюро, являются развитием экспортных фрегатов типа «Тальвар», строившихся в России для ВМС Индии. В данный момент для нужд Черноморского флота заказана постройка шести кораблей этого проекта. Строительство фрегатов проекта 11356 было начато во многом как импровизация. Причиной стала необходимость быстро передать флоту корабли этого класса в условиях затягивания сроков сдачи более тяжелых и дорогих фрегатов проекта 22350 (типа «Адмирал Горшков»), которые изначально воспринимались как единый тип нового СКР дальней зоны нового ВМФ России.

Корабли полным водоизмещением свыше 4 тысяч тонн развивают максимальную скорость 30 узлов и вооружаются противокорабельным комплексом «Оникс», ударным универсальным комплексом «Калибр» (включает противокорабельные и противолодочные ракеты, а также дальние крылатые ракеты для нанесения ударов по наземным целям), а также зенитным комплексом «Штиль-1».

Нажмите для раскрытия...

Стас1973 написал(а):

Обоснуйте.

Нажмите для раскрытия...

Проран+Регата=Хибины Это скажем НИР - ОКР. Концепция.
И контейнерные и не контейнерные и т.д.
Да в принципе в Вашей ссылке написано.
А вообще книга есть "Мы не боялись быть первыми" КНИРТИ 55 лет

"Адмиралтейские верфи" спустили на воду подлодку "Краснодар"


В церемонии спуска приняли участие главнокомандующий ВМФ РФ Виктор Чирков и генеральный директор ОАО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков. Подводная лодка "Краснодар" — четвертая в серии лодок проекта 636.3, строящихся для Черноморского флота. Первые две — "Новороссийск" и "Ростов-на-Дону" приняты в состав ВМФ и проходят испытания Северном флоте. Третья — "Старый Оскол" — проходит заводские испытания. Еще две лодки строятся на "Адмиралтейских верфях". Дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 имеют на вооружении торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов), мины, ударный ракетный комплекс "Калибр". Тактико-технические характеристики лодок: скорость надводного хода - 17 узлов; скорость подводного хода - 20 узлов; рабочая глубина погружения – 240 м; предельная глубина погружения – 300 м; автономность плавания – 45 суток; экипаж – 52 человека; надводное водоизмещение – 2350 тонн; подводное водоизмещение – 3950 тонн

На Средне-Невском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония закладки первого серийного корабля противоминной обороны нового поколения для ВМФ РФ "Георгий Курбатов"
Водоизмещение корабля составляет 890 тонн, длина 61 метр, ширина 10 метров, скорость хода при полном водоизмещении 16,5 узлов, экипаж 44 человека. Корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Планируется, что корабли противоминной обороны данного проекта станут основой корабельных сил противоминной обороны

вот так вот винт ПЛ засветили?

В четверг, 7 мая, на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького состоится торжественная церемония закладки корпуса девятого из серии противодиверсионного катера проекта 21980 "Грачонок"
Краткие тактико-технические характеристики катера проекта 21980: Водоизмещение - 138 т; Главные размерения: длина - 31 м, ширина наибольшая - 7,4 м, осадка - 1,85 м; Скорость полного хода - 23 узла; Дальность плавания - 200 миль; Автономность судна - 5 суток; Экипаж - 8 человек. Вооружение катера: - зенитно-ракетное оружие – ПЗРК "Игла"; - артиллерийское оружие – пулеметная установка МТПУ калибра 14,5 мм; противодиверсионное оружие - гранатометы ДП-65 и ДП-64

может утка
http://www.gazeta.ru/business/news/2015/05/06/n_7170269.shtml
Франция может затопить два вертолетоносца типа «Мистраль», которые были построены для России, в случае расторжения контракта на поставку. Об этом пишет французская Le Figaro.

Газета отмечает, что власти Франции рассматривают вариант с уничтожением военных кораблей как один из наиболее возможных.

«Они будут либо демонтированы и утилизированы, либо затоплены в открытом море», — пишет издание.
http://oppps.ru/franciya-zatopila-mistral-vladivostok.html

Первый из двух созданных вертолетоносцев Мистраль "Владивосток" был затоплен в 500 милях от бухты Большой Улисс, передает французское агенство Le Figaro с сылкой на официального представителя французской государственной оборонной компании DCNS (Direction des Constructions Navales).

В США опубликован топ-5 самых опасных вооружений ВМФ России:
http://lenta.ru/news/2015/05/09/topfive/

Американский журнал National Interest опубликовал рейтинг перспективных боевых единиц ВМФ России. В топ-5, составленный экспертом Кайлом Мизоками (Kyle Mizokami), вошли перспективный авианосец, неатомные подводные лодки проектов 677 и 636, атомный подводный ракетоносец проекта 955 и большой десантный корабль «Иван Грен». ...

Нажмите для раскрытия...

фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков", построенный на заводе "Северная верфь", утром в пятницу, 15 мая, отправился на очередные заводские ходовые испытания в Балтийском море

фрегат должен войти в боевой состав флота в ноябре 2015 года.
Водоизмещение фрегата по проекту - 4500 тонн, длина - 135 метров, ширина - 15 метров, осадка - 4,5 метра. Корабль способен развить скорость до 30 узлов. Вооружен универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК" с боекомплектом из 32 ракет "Оникс" или "Калибр" с возможностью поражения морских и береговых целей, зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут", комплексом ПЛО "Пакет", одной 130-мм артустановкой А-192, двумя ракетно-артиллерийскими системами самообороны "Палаш". Авиационное вооружение состоит из вертолета Ка-27ПЛ


корвет «Совершенный» спустят на воду 26 мая

Иностранным экспертам продемонстрировали макет перспективного российского эсминца:
http://lenta.ru/news/2015/05/16/yamato/

Эксперты авторитетного международного агентства Jane’s посетили Крыловский научный центр, где их ознакомили с макетом перспективного корабля дальней морской зоны. Проект значительно превосходит зарубежные аналоги водоизмещением и возможностями комплекса ракетного вооружения.

Заместитель генерального директора центра Валерий Поляков назвал общие характеристики корабля. Водоизмещение оценивается в 15-18 тысяч тонн. Габариты: длина 200 метров, ширина 23 метра, осадка 6,6 метра. Максимальная скорость — 32 узла. Экипаж составит от 250 до 300 человек. Автономность — 90 суток.

Корабль будет оснащаться газотурбинной силовой установкой. Ранее звучали заявления о том, что перспективный корабль дальней морской зоны для ВМФ России, скорее всего, будет иметь атомную силовую установку. Однако следует отметить, что наличие в индексе буквы «Э» указывает на то, что проект официально предназначен на экспорт. История военного судостроения знает примеры кораблей одного семейства с разными типами силовой установки — так американский атомный ракетный крейсер CGN-25 «Бейнбридж» представлял собой доработанный паротурбинный крейсер типа «Леги».

Корабли проекта 23560Э будут вооружены универсальными корабельными стрельбовыми комплексами (по разным данным до 64-72 ракет семейств «Калибр» и «Яхонт»), также они будут нести до 128 зенитных ракет в пусковых установках комплекса «Редут», и 16-24 противолодочных ракет. Артиллерийское вооружение на данном макете представлено 130-мм корабельной универсальной пушечной установкой в носовой башне. Вероятно, хотя отдельно и не указано, наличие скорострельных зенитных ракетно-пушечных комплексов ближней ПВО/ПРО.

Кроме этого корабль обладает взлетно-посадочной вертолетной площадкой и ангаром на два вертолета. На макете присутствует модель вертолета семейства Ка-27.

По словам Полякова, «Шквал» предназначен для операций в дальней морской и океанской зонах, поражения надводных и наземных целей, придания боевой устойчивости корабельным группировкам, обеспечения зональной ПВО и ПРО.

Следует отметить, что по потенциальным возможностям, водоизмещению, вооружению корабль превосходит не только зарубежные аналоги, но и границы класса эсминцев. Крупнейший американский тип эсминцев — «Зумвалт» (первый корабль данного типа сейчас достраивается) имеет водоизмещение 14,798 тонн и универсальные вертикальные пусковые установки с 80 ячейками для крылатых ракет типа «Томагавк» или ПЛУР ASROC. В эти же ячейки могут помещаться зенитные ракеты RIM-162 ESSM, по четыре в ячейку, однако они обладают дальностью действия всего около 50 км.

Заявленные на ранней стадии проектирования границы водоизмещения «до 18 тысяч тонн», при общей тенденции его роста позволяют предположить, что будущий корабль проекта 23560 «Шквал» в итоге может вплотную приблизится по этому параметру к крейсерам проекта 1144 «Киров» (стандартное водоизмещение — около 25000 тонн ). Это делает понятным тот факт, что представители ВМФ России склонны избегать привязки к типу «эсминец» и предпочитают расплывчатое «надводный корабль океанской зоны». Вопрос классификации вероятно еще открыт.

Бредовый кораблик. Судьба Тирпица и Ямато ничему не научила?

кста, я не понимаю бредовости больших кораблей вне ордера... целеуказание есть? с собственных радаров? есть... оружие бьющее на сотню километров есть, по этому целеуказанию? есть... так почему же у него судьба ямато который ничего не мог противопоставить авиации? я как бы не спец, но вроде стендофф средства, которые можно с дистанции в сотню километров кинуть, и хне так много, они не такие уж и дешевые и их не так уж сложно сбить учитывая их дозвуковую (?) скорость

Он большой, таких много не построишь. Зачем нужен? В одиночку вражеские флота крушить в третью мировую? На патрулирование от пиратов не особо пошлёшь - дорого, мировой порядок устанавливать - нечем (нет вооружения профильного). А один большой корабль можно и затравить как Бисмарк. По мне так неавианосец должен максимум быть 10Т тонн. Количество ракет можно то-же запихать, но в целом выйдет дешевле. Вон корейцы какие эсминцы строят.
http://en.wikipedia.org/wiki/Sejong_the_Great-class_destroyer

assembler написал(а):

Он большой, таких много не построишь. Зачем нужен? В одиночку вражеские флота крушить в третью мировую? На патрулирование от пиратов не особо пошлёшь - дорого, мировой порядок устанавливать - нечем (нет вооружения профильного). А один большой корабль можно и затравить как Бисмарк. По мне так неавианосец должен максимум быть 10Т тонн. Количество ракет можно то-же запихать, но в целом выйдет дешевле. Вон корейцы какие эсминцы строят.
http://en.wikipedia.org/wiki/Sejong_the_Great-class_destroyer

Нажмите для раскрытия...

Я уже потом подумал, что такой корабль попадает под capital ship а на такую цель противник выделит все имеющиеся средства и в конце концов уничтожит. Пример с Бисмарком очень хорошо описывает ситуацию. Правда там они разменялись один к одному, что то же не плохо

Wolf написал(а):

кста, я не понимаю бредовости больших кораблей вне ордера... целеуказание есть? с собственных радаров? есть... оружие бьющее на сотню километров есть, по этому целеуказанию? есть... так почему же у него судьба ямато который ничего не мог противопоставить авиации? я как бы не спец, но вроде стендофф средства, которые можно с дистанции в сотню километров кинуть, и хне так много, они не такие уж и дешевые и их не так уж сложно сбить учитывая их дозвуковую (?) скорость

Нажмите для раскрытия...

Как в истории с Су27. чтоб сделать анти ф15 с учетом советских технологий пришлось сделать самолет процентон на 30 более тяжелый самолет. В итоге их построенно наверно раза вдва меньше чем Ф15
Тут же наверено соревнуются с Зумвальтом.

Wolf написал(а):

кста, я не понимаю бредовости больших кораблей вне ордера... целеуказание есть? с собственных радаров? есть... оружие бьющее на сотню километров есть, по этому целеуказанию? есть... так почему же у него судьба ямато который ничего не мог противопоставить авиации? я как бы не спец, но вроде стендофф средства, которые можно с дистанции в сотню километров кинуть, и хне так много, они не такие уж и дешевые и их не так уж сложно сбить учитывая их дозвуковую (?) скорость

Нажмите для раскрытия...

Обясни, что значит "ямата ничего не мог противопоставить авиацыи".
На Ямате было ок. сотни стволов зенитной артиллерии, и все без исключения атакующие самолеты (в отличие от нашых дней) входили в их зону поражения.

Iron Ball написал(а):

Обясни, что значит "ямата ничего не мог противопоставить авиацыи".
На Ямате было ок. сотни стволов зенитной артиллерии, и все без исключения атакующие самолеты (в отличие от нашых дней) входили в их зону поражения.

Нажмите для раскрытия...

ну и как? много сбили?
вопрос эффективности, если бы они могли сбить 80% атакующих, то ее бы не потопили... с первого раза...

то-то и оно, что не много.
Опять же - если бы, да кабы...
Вот ныне вообще в зону действия средств корабельного ПВО входить не нада.