• Zero tolerance mode in effect!

Возвращаемые ступени ракет, SpaceX etc

Очередная порция Старлинков улетела успешно, но первую ступень посадить не удалось. Это был ее пятый и последний полет.
Мне показалось, что сразу после entry burn она начала вести себя ненормально - началась раскачка по крену.
 
По мере увеличения количества вылетов на каждый носитель все острее встает вопрос остаточного ресурса и надежности. Видимо, Мерлины становятся слабым звеном.
 
Starlink L5

83-й полёт Falcon 9 (включая 30 перезапусков) + 4 перезапуска бустеров для Фалкон Хеви. 82 успеха, 1 авария + 1 авария до старта.
27-й полет блок 5 (включая 18 перезапусков) + 2 перезапуска бустеров ФХ.
6-й полет Спейс-Х в 2020-ом году.

Статистика посадок (включая 3 Хеви) : 60 попыток, 50 удач (19 на землю, 31 на баржу), 10 аварий (1 на землю, 9 на баржу).

========================

Это был первый 5-й запуск ступени. 6-го запуска мы не скоро увидим. :|
 
Мне показалось, что сразу после entry burn она начала вести себя ненормально - началась раскачка по крену.

Говорят один движок таки гавкнулся. Интересно, тот же что сбоил? Говорили же вроде что можно без проблем менять. Чего не заменили?

Мимо чего ступень при спуске пролетает? Как по мне слишком близко, так и до аварии недалеко...
https://ic.pics.livejournal.com/zelenyikot/65139567/1185489/1185489_original.gif
 
По мере увеличения количества вылетов на каждый носитель все острее встает вопрос остаточного ресурса и надежности. Видимо, Мерлины становятся слабым звеном.

Ну, этот запуск хорошо продемонстрировал, что можно даже и один движок потерять (похоже, он там натурально взорвался) на взлете, но ракета все равно полетит куда надо. Конечно, в этот раз движок отрубился уже на довольно большой высоте и скорости, где общая тяга не так важна, но все равно заказчикам будет приятно осознавать, что и при такой аварии - их дорогие спутники не потеряются.
 
Один движок отказал во время полета, но он не был связан с посадкой. Похоже во время посадки отказал еще один движок.


Судя по всему 5 перезапусков предел для блока 5. Надо либо модернизировать ракету или проводить рефабришмент (по плану рефабришмент должен был быть после 10 полетов).

Обе створки выловили из воды.
 
Ну, этот запуск хорошо продемонстрировал, что можно даже и один движок потерять (похоже, он там натурально взорвался) на взлете, но ракета все равно полетит куда надо. Конечно, в этот раз движок отрубился уже на довольно большой высоте и скорости, где общая тяга не так важна, но все равно заказчикам будет приятно осознавать, что и при такой аварии - их дорогие спутники не потеряются.
это все было еще при пусках F9 1.0, так что это не новость
 
Один движок отказал во время полета, но он не был связан с посадкой. Похоже во время посадки отказал еще один движок.


Судя по всему 5 перезапусков предел для блока 5. Надо либо модернизировать ракету или проводить рефабришмент (по плану рефабришмент должен был быть после 10 полетов).


Обе створки выловили из воды.
я думаю, что по одному случаю не стоит делать выводов
 
Один движок отказал во время полета, но он не был связан с посадкой. Похоже во время посадки отказал еще один движок.
...
Что то мне инженерный опыт подсказывает, если два похожих отказа движков во время полета это дело не в движках, а возможно в системе имеющей с ними общность, т.е. что-то типа отказа системы питания, насоса, засорение и т.п.
 
Судя по всему 5 перезапусков предел для блока 5. Надо либо модернизировать ракету или проводить рефабришмент (по плану рефабришмент должен был быть после 10 полетов).

Проблема в движках, а не ракете. Там скорее всего есть что-то с малым ресурсом, что нужно заменить/доработать. Жаль что утонула. Маск сказал что без этого, только по телеметрии сложно понять что гавкнулось...

Отдельный вопрос меняются ли центральные движки с внешними. У них ресурс быстрее уходит.

П.С. Модернизировать вряд ли что-то серьезно будут. Маск сделал ставку на Раптор и Starship. Так что возможно только что-то доработать в Мерлине, но кардинально его и Фалкон менять уже не будут.
 
Что то мне инженерный опыт подсказывает, если два похожих отказа движков во время полета это дело не в движках, а возможно в системе имеющей с ними общность, т.е. что-то типа отказа системы питания, насоса, засорение и т.п

Инженерный опыт подсказывает что ТНА от движка не отделим. И он как самый нагруженный агрегат под наибольшим подозрением. Так что ИМХО проблема именно в движке. Насколько я помню их специально и делали 9, чтобы обеспечить массовость производства. Самый тупой вариант - менять или делать капремонт движка. Идея многоразовости при этом малость дискредитируется. Но это все равно дешевле чем ракету заново делать.
 
Один движок отказал во время полета, но он не был связан с посадкой. Похоже во время посадки отказал еще один движок.


Судя по всему 5 перезапусков предел для блока 5. Надо либо модернизировать ракету или проводить рефабришмент (по плану рефабришмент должен был быть после 10 полетов).


Обе створки выловили из воды.
сколько движков задействавонно при посадке?
 
Они давно подозревают Макса, что не так просто он армию спутников разворачивает. Не только для банального заработка на интернет услугах. Что он типа ширмы для армии. Не припомню других военных учений с коммерческими спутниками. Скажет так в открытой печати по моему не было.
Вообще-то интернет - действительно побочка. Старлинк должен связать все автопилоты Теслы в единую самообучающуюся сеть.
 
Назад
Сверху Снизу