• Zero tolerance mode in effect!

Истребитель Су-57 (ПАК ФА)

https://iz.ru/866427/ilia-kramnik/predpoletnye-ozhidaniia-kogda-su-57-zastupiat-na-boevoe-dezhurstvo
Статья Ильи Крамника о поставках Су-57 в строевые части. Много интересного.


Крамник предлагает перенимать опыт американцев с их F-35 и доводить машину одновременно с поставками в части. Тянет на низкопоклонство и вредительство.:)
Статья то ведь признает полный крах программы. И ведь не придерешься-факты
 
Тут я абсолютно прав, товарисч. 100 млрд. ушли тотчас на европейские долговые инструменты. А Россия так и осталась нищей и с микроскопической економики. Know how там только из Китая, а свой - в тускливой пропаганде....
rosen микроскопипеческая экономика - это у болгарии. у россии же она средних размеров, вполне себе
 
да никто в изначально заявленные сроки не верил.
Российское пятое поколение отстает от американцев точно так же, как отставало советское четвертое поколение,- серийный выпуск Су-27 начался спустя 11 лет после F-15.
Всё очень традиционно и закономерно,- нет поводов для волнений.
 
Российское пятое поколение отстает от американцев точно так же, как отставало советское четвертое поколение,- серийный выпуск Су-27 начался спустя 11 лет после F-15.
Всё очень традиционно и закономерно,- нет поводов для волнений.
Мне кажется сейчас ситуация может сложиться хуже.
 
Российское пятое поколение отстает от американцев точно так же, как отставало советское четвертое поколение,- серийный выпуск Су-27 начался спустя 11 лет после F-15.
Всё очень традиционно и закономерно,- нет поводов для волнений.
Уже 18 лет прошло
Серийное производство самолёта началось в 2001 году. 14 января 2003 года первый серийный F-22 поступил на военную базу «Неллис», находящуюся в пустыне Невада
 
rosen микроскопипеческая экономика - это у болгарии. у россии же она средних размеров, вполне себе
Верно, но мы 6, 5 млн. А у Вас претенции на 140 млн. /из них 100 млн. голодуещих ватников, но все таки.../
 
с учетом того, что F-22 апгрейдится темпом черепахи, а новых не делается - лет через 10, когда пакфа доведут - все может быть не так уж и однозначно
Зачем "доводить" ПАТФ, если даже официально будет лишь дюжина машин в войсках?
 
Верно, но мы 6, 5 млн. А у Вас претенции на 140 млн. /из них 100 млн. голодуещих ватников, но все таки.../
так в этом традиционное преимущество - последние штаны продадим, но соседям по щам надаем. правда, потом не можем объяснить, зачем.
 
с учетом того, что F-22 апгрейдится темпом черепахи, а новых не делается - лет через 10, когда пакфа доведут - все может быть не так уж и однозначно
Ну, если преимущество пакфа - это обвешивание всяким внешним оборудованием, то догнать его - несложная задача.
 
Когда появился Т-50 я пожелал ему удачи потому-что это первый СУ который оттолкнулся от семейства Су-27. Если допилят даже при ЭПР 0.5 м будет неплохо по сравнению с Су-35 например хотя и не стелс . Но есть много других аспектов . Например если у радара Н036 не будет хорошего скрытного режима и он будет обнаруживаться на 400 км то даже если доведут ЭПР до нуля толку будет мало. То что пускали в Сирии Х-59МК2 с дальностью по неоф източникам до 400 км это хорошо но это говорит о том что надеются больше не на стелс характеристики а на дальность оружия - ведь эти ракеты можно с тем же успехом применять и с Су-34 и 35 вне зоны ПВО. Видимо по той-же причине хотят интегрировать и ракету большой дальности
 
Ну, если преимущество пакфа - это обвешивание всяким внешним оборудованием, то догнать его - несложная задача.
пакфа будут делать и переделывать - а раптору уже никто не даст новый двигатель, да и радар тоже. посмотрите его эпопею с MALD и скорпионом. внимательно изучаем историю создания су-27, там эпик фейл был в разы больше, чем с пакфа.
 
Назад
Сверху Снизу