Если брать классику, то томкэт должен быть из vf-84 с большими звёздами и белым низом.Этот лучше смотрится:
Истребитель F-35
- Автор темы Цефа
- Дата начала
- С "Военного паритета":
"Военный Паритет", 21 дек. 2017 - ВВС Республики Корея планируют приобрести еще 20 истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II, сообщила сегодня газета Joongang Ilbo.
Со ссылкой на источники в статье говорится, что Агентство по оборонным закупкам страны (DAPA) проведет предварительное исследование для следующего этапа развития ВВС. В 2014 году было заказано 40 истребителей F-35A на сумму 7,3 трлн вон (6,7 млрд долл США), первые самолеты прибудут в Южную Корею в 2018 году.
Увеличение количества стелс-истребителей связывается с тем, что ВВС должны иметь больше возможностей для уничтожения "крупных объектов" на территории Северной Кореи. В статье говорится, что F-35A это единственный боевой самолет, который соответствует требованиям ВВС страны. На момент публикации пресс-секретарь DAPA не ответил на вопросы Jane’s по этой теме.
Истребители F-35A должны заменить парк устаревших истребителей Northrop F-5E и McDonnell Douglas F-4 Phantom II.
inrzynier Вчера 20:15:05 Участник:
И чем только эти ВВС [Южной Кореи] думают ?!
Ведь у F-35:
1. Стоимость - за 100 миллионов. [враньё]
2. Нет "сверхманевренности".
3. Большая удельная нагрузка на крыло.
4. Показательмощности дв. тяги/вес - менее 1.
5.Двигатель Самолёт не имеет круизного сверхзвука.
6. Низкая максимальная скорость.
7. Небольшой "потолок". [враньё]
8. "Слабые" шасси. [враньё]
9. Малый радиус действия. [враньё]
10. Малый объем внутренних топливных баков. [враньё]
11. Небольшая номенклатура "спрятанного" вооружения.
12. Не работает нормально пушка. [враньё]
13. Возникают проблемы с генератором кислорода. [враньё]
14. У пилотов при катапультировании ломается шея. [враньё]
15. У пилотов регулярое ощущение "некомфортности" в полете. [преувеличение]
16. Он "плохо" летает. [враньё]
17. "Невидимое" покрытие смывается дождем, низкими температурами. [враньё]
18. Видимая - "как елка" РЛС АФАР, несравнимая по дальности с нашими. [враньё]
19. Плохой обзор из кабины пилота.
20. До настоящего времени - "недоработано програмное обеспечение".
21. Невозможно установить посадочный крюк. [враньё]
22. Завышенный показатель "невидимости". [враньё]
23. Слишком "высокая яркость" изображения на экране шлема пилота. [враньё]
24. Недостаточное к-во ИФ датчиков. [враньё]
25. Все отказываются от закупок этой машины. [враньё]
26. В полете с него отваливаются смотровые лючки. [враньё]
27. У него проблемы с електропроводкой. [враньё]
28. Он "пингвин, кирпич и говно". [враньё]
Если я что-то упустил - добавьте. Авось, ВВС Южной Кореи, прочитав все эти "перлы" передумают?
netmag Вчера 21:17:48 Участник:
29. Не универсальный, есть версии А, В, С ))))
30. Все подписи в кабине, на пиндоском языке )))
Madmat Вчера 21:27:5 Участник:
31. производится не в Иркутске.
32. производится, су...а, массово.
mxc180 Вчера 21:30:25 Участник:
33. Его непонятно где производят.
34. Его не пойми кому продают.
35. Австралийские эксперты его никогда так не полюбят, как F-22.
................................
"Военный Паритет", 21 дек. 2017 - ВВС Республики Корея планируют приобрести еще 20 истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II, сообщила сегодня газета Joongang Ilbo.
Со ссылкой на источники в статье говорится, что Агентство по оборонным закупкам страны (DAPA) проведет предварительное исследование для следующего этапа развития ВВС. В 2014 году было заказано 40 истребителей F-35A на сумму 7,3 трлн вон (6,7 млрд долл США), первые самолеты прибудут в Южную Корею в 2018 году.
Увеличение количества стелс-истребителей связывается с тем, что ВВС должны иметь больше возможностей для уничтожения "крупных объектов" на территории Северной Кореи. В статье говорится, что F-35A это единственный боевой самолет, который соответствует требованиям ВВС страны. На момент публикации пресс-секретарь DAPA не ответил на вопросы Jane’s по этой теме.
Истребители F-35A должны заменить парк устаревших истребителей Northrop F-5E и McDonnell Douglas F-4 Phantom II.
inrzynier Вчера 20:15:05 Участник:
И чем только эти ВВС [Южной Кореи] думают ?!
Ведь у F-35:
1. Стоимость - за 100 миллионов. [враньё]
2. Нет "сверхманевренности".
3. Большая удельная нагрузка на крыло.
4. Показатель
5.
6. Низкая максимальная скорость.
7. Небольшой "потолок". [враньё]
8. "Слабые" шасси. [враньё]
9. Малый радиус действия. [враньё]
10. Малый объем внутренних топливных баков. [враньё]
11. Небольшая номенклатура "спрятанного" вооружения.
12. Не работает нормально пушка. [враньё]
13. Возникают проблемы с генератором кислорода. [враньё]
14. У пилотов при катапультировании ломается шея. [враньё]
15. У пилотов регулярое ощущение "некомфортности" в полете. [преувеличение]
16. Он "плохо" летает. [враньё]
17. "Невидимое" покрытие смывается дождем, низкими температурами. [враньё]
18. Видимая - "как елка" РЛС АФАР, несравнимая по дальности с нашими. [враньё]
19. Плохой обзор из кабины пилота.
20. До настоящего времени - "недоработано програмное обеспечение".
21. Невозможно установить посадочный крюк. [враньё]
22. Завышенный показатель "невидимости". [враньё]
23. Слишком "высокая яркость" изображения на экране шлема пилота. [враньё]
24. Недостаточное к-во ИФ датчиков. [враньё]
25. Все отказываются от закупок этой машины. [враньё]
26. В полете с него отваливаются смотровые лючки. [враньё]
27. У него проблемы с електропроводкой. [враньё]
28. Он "пингвин, кирпич и говно". [враньё]
Если я что-то упустил - добавьте. Авось, ВВС Южной Кореи, прочитав все эти "перлы" передумают?
netmag Вчера 21:17:48 Участник:
29. Не универсальный, есть версии А, В, С ))))
30. Все подписи в кабине, на пиндоском языке )))
Madmat Вчера 21:27:5 Участник:
31. производится не в Иркутске.
32. производится, су...а, массово.
mxc180 Вчера 21:30:25 Участник:
33. Его непонятно где производят.
34. Его не пойми кому продают.
35. Австралийские эксперты его никогда так не полюбят, как F-22.
................................
Последнее редактирование:
нету синей изоленты!
Нету бачка для святой воды!
Нету бачка для святой воды!
кто тогда
Может миг-25?
Доводилось читать о самом инциденте) Интересно, конечно, было бы глянуть ту переписку. Глупейший поступок со стороны Паралая: в его болото уже и так почти никто не заходит.
Конечно, хотелось бы почитать подробное описание случая. Возможно, ЭДСУ как-то повлияла ограничением в 7,5 g, а любители сенсаций сразу сплетни стали плести.
В Вас говорят пристрастия) Швед, конечно, не F-16, но по функционалу не хуже 2000-го Миража, а Супер Грипен уже подобрался к нему по максимальной нагрузке. Грипенов уже тоже, кстати, произвели больше рафалей) Увидите: шведский самолет окажется в итоге более успешным рыночным продуктом.
Подходящая фраза для того, чтобы каждому в итоге остаться при своем мнении)
https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_YF-17#Background
я не помню чья была фотка N300 или P530
The aircraft's main design elements date to early 1965, from the internal Northrop project N-300.
1) про шведа - очень хорошо сделать самолет по функционалу не уступающий 20 летнему. обсосать один ранний британский проект EF и допилить напильником
2) про параля - как почитать, посты стерты, да и давно это было
3) эдсу никак не могла повлиять на ограничение маневра в 7.5g, это прочностные ограничения планера. эдсу у хорнета раздвинула условия его полета до невозможных областей
4) если коротко, то поровая структура, вылечившая вингдроп, вызывала бафтинг и стрес конструкции крыла. пришлось лечить проблему отдельной программой
In August 2003, flight testing of several aerodynamic configurations began, known as the Transonic Flying Qualities Improvement (TFQI) program. The goal of the TFQI program was to reduce the increased buffet and airframe stress that the porous fairing brought on
статьи по словам Transonic Flying Qualities Improvement (TFQI) program я нашел, но они сделаны сканами и в ограниченном доступе. может быть плохо искал
2), 3), 4) - звиздешь- С "Военного паритета":
"Военный Паритет", 21 дек. 2017 - ВВС Республики Корея планируют приобрести еще 20 истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II, сообщила сегодня газета Joongang Ilbo.
Со ссылкой на источники в статье говорится, что Агентство по оборонным закупкам страны (DAPA) проведет предварительное исследование для следующего этапа развития ВВС. В 2014 году было заказано 40 истребителей F-35A на сумму 7,3 трлн вон (6,7 млрд долл США), первые самолеты прибудут в Южную Корею в 2018 году.
Увеличение количества стелс-истребителей связывается с тем, что ВВС должны иметь больше возможностей для уничтожения "крупных объектов" на территории Северной Кореи. В статье говорится, что F-35A это единственный боевой самолет, который соответствует требованиям ВВС страны. На момент публикации пресс-секретарь DAPA не ответил на вопросы Jane’s по этой теме.
Истребители F-35A должны заменить парк устаревших истребителей Northrop F-5E и McDonnell Douglas F-4 Phantom II.
inrzynier Вчера 20:15:05 Участник:
И чем только эти ВВС [Южной Кореи] думают ?!
Ведь у F-35:
1. Стоимость - за 100 миллионов. [враньё]
2. Нет "сверхманевренности".
3. Большая удельная нагрузка на крыло.
4. Показательмощности дв.тяги/вес - менее 1.
5.ДвигательСамолёт не имеет круизного сверхзвука.
6. Низкая максимальная скорость.
7. Небольшой "потолок". [враньё]
8. "Слабые" шасси. [враньё]
9. Малый радиус действия. [враньё]
10. Малый объем внутренних топливных баков. [враньё]
11. Небольшая номенклатура "спрятанного" вооружения.
12. Не работает нормально пушка. [враньё]
13. Возникают проблемы с генератором кислорода. [враньё]
14. У пилотов при катапультировании ломается шея. [враньё]
15. У пилотов регулярое ощущение "некомфортности" в полете. [преувеличение]
16. Он "плохо" летает. [враньё]
17. "Невидимое" покрытие смывается дождем, низкими температурами. [враньё]
18. Видимая - "как елка" РЛС АФАР, несравнимая по дальности с нашими. [враньё]
19. Плохой обзор из кабины пилота.
20. До настоящего времени - "недоработано програмное обеспечение".
21. Невозможно установить посадочный крюк. [враньё]
22. Завышенный показатель "невидимости". [враньё]
23. Слишком "высокая яркость" изображения на экране шлема пилота. [враньё]
24. Недостаточное к-во ИФ датчиков. [враньё]
25. Все отказываются от закупок этой машины. [враньё]
26. В полете с него отваливаются смотровые лючки. [враньё]
27. У него проблемы с електропроводкой. [враньё]
28. Он "пингвин, кирпич и говно". [враньё]
Если я что-то упустил - добавьте. Авось, ВВС Южной Кореи, прочитав все эти "перлы" передумают?
netmag Вчера 21:17:48 Участник:
29. Не универсальный, есть версии А, В, С ))))
30. Все подписи в кабине, на пиндоском языке )))
Madmat Вчера 21:27:5 Участник:
31. производится не в Иркутске.
32. производится, су...а, массово.
mxc180 Вчера 21:30:25 Участник:
33. Его непонятно где производят.
34. Его не пойми кому продают.
35. Австралийские эксперты его никогда так не полюбят, как F-22.
................................
GBU-38 JDAM
GBU-31 JDAM
GBU-32 JDAM
GBU-12 Paveway
CBU-105
AGM-154 JSOW
GBU-39 SDB-I
GBU-53 SDB-II
Brimstone
AMRAAM
ASRAAM
AARGM-ER
AGM-169 JCM
CUDA
JSM
SPEAR-3
- Ну да, ну да:GBU-38 JDAM
GBU-31 JDAM
GBU-32 JDAM
GBU-12 Paveway
CBU-105
AGM-154 JSOW
GBU-39 SDB-I
GBU-53 SDB-II
Brimstone
AMRAAM
ASRAAM
AARGM-ER
AGM-169 JCM
CUDA
JSM
SPEAR-3
Интересно есть ли где характеристики всех этих боеприпасов на одном сайте описанные
- В Google они все есть.
Спасибо но гугл не сайт а поисковик
Но и на том спасибо
пишут, что это 530й
Не такие и круглые. тогда просто не умели делать нерегулирымые ВЗ для сверх звука
