Истребитель F-22
- Автор темы Galilon
- Дата начала
Вот оригинал: http://www.independent.co.uk/news/w...a-america-warning-flares-latest-a8111126.html
"American F-22 fighter jets have fired warning flares in Syrian airspace after Russian Su-25 jets entered an agreed upon deconfliction area, according to a US official."
"The official told Reuters that the Russian jets left the area, which was above the Euphrates river, after the two US jets sent the warnings."
- Чудненько! А чего же тогда вдруг тут же засуетились военные представители сторон?
https://newinform.com/96022-voennye...strebitelei-v-sirii?from=push&utm_source=push
Военные США и РФ обсудили инцидент со сближением истребителей в Сирии
В воздушном пространстве Сирии опасно сблизились два истребителя F-22 ВВС США и Су-25 ВКС России.
21:25 Сегодня...
Источник: https://newinform.com/96022-voennye...strebitelei-v-sirii?from=push&utm_source=push
Как сообщает Пентагон, представители военных ведомств Соединенных Штатов и России по каналам спецсвязи обсудили инцидент в Сирии, где произошло опасное сближение двух американских истребителей F-22 и российских истребителей Су-25....
Несколько дней назад было точно такое же сближение, F-22 отстреливал и отстреливал пиропатроны, - но никто не суетился не устраивал немедленных контактов, переговоров и т.п. ...
Как будто кого-то можно отстрелом пиропатронов напугать...
https://newinform.com/96022-voennye...strebitelei-v-sirii?from=push&utm_source=push
Военные США и РФ обсудили инцидент со сближением истребителей в Сирии
В воздушном пространстве Сирии опасно сблизились два истребителя F-22 ВВС США и Су-25 ВКС России.
21:25 Сегодня...
Источник: https://newinform.com/96022-voennye...strebitelei-v-sirii?from=push&utm_source=push
Как сообщает Пентагон, представители военных ведомств Соединенных Штатов и России по каналам спецсвязи обсудили инцидент в Сирии, где произошло опасное сближение двух американских истребителей F-22 и российских истребителей Су-25....
Несколько дней назад было точно такое же сближение, F-22 отстреливал и отстреливал пиропатроны, - но никто не суетился не устраивал немедленных контактов, переговоров и т.п. ...
Как будто кого-то можно отстрелом пиропатронов напугать...
Минобороны рассказало о бегстве американского F-22 от российского истребителя
Меня особенно умиляет гуманитарную автоколонна.
Меня особенно умиляет гуманитарную автоколонна.
Перевозимый груз лично видели? или так ... из области фантазий?
Как будто кого-то можно отстрелом пиропатронов напугать...
Да это чтобы штурмовики их заметили визуально, а то негоже так - летают понимаешь ли сверху и незаметно, а эти все по земле глазами рыскают в поисках чужих тапок ))
- Ежу понятно, в данной патрульно-полицейской ипостаси F-22 не болтался ни на 16 км, ни на 19.8 км (во всяком случае один из пары). Он подходил вплотную к российским самолётам, на несколько сотен/десятков метров и жестами им показывал: "Уё... Уё... Уходите отсюда" (поскольку на радиосвязь с F-22 на международной частоте 121.5 мГц, или 123.1 мГц российские лётчики гордо и принципиально не выходят, хучь он там заорись)...
Вот такое пишут
http://www.businessinsider.com/russian-su-35-allegedly-chased-away-f-22-over-syria-2017-12
Update Dec. 10, 06:53 GMT: we have just received an email from CENTCOM CJTF OIR PAO with their version of the alleged incident that denies and debunks the Russian MoD claims:
There is no truth to this allegation. According to our flight logs for Nov 23, 2017, this alleged incident did not take place, nor has there been any instance where a Coalition aircraft crossed the river without first deconflicting with the Russians via the deconfliction phone line set up for this purpose. Of note, on Nov 23, 2017, there were approximately nine instances where Russian fighter aircraft crossed to the east side of the Euphrates River into Coalition airspace without first using the deconfliction phone. This random and unprofessional activity placed Coalition and Russian aircrew at risk, as well as jeopardizing Coalition ability to support partner ground forces in the area.
Any claims that the Coalition would protect Daesh, or hinder, a strike against Daesh are completely false. We strike them hard wherever they are found. What we can tell you is that we actively deconflict the airspace in Syria with the Russians to ensure the enduring defeat of Daesh in the region. We will continue to work with our SDF partners, just as we will continue to deconflict with the Russians for future Coalition strikes against Daesh targets in Syria.
http://www.businessinsider.com/russian-su-35-allegedly-chased-away-f-22-over-syria-2017-12
Update Dec. 10, 06:53 GMT: we have just received an email from CENTCOM CJTF OIR PAO with their version of the alleged incident that denies and debunks the Russian MoD claims:
There is no truth to this allegation. According to our flight logs for Nov 23, 2017, this alleged incident did not take place, nor has there been any instance where a Coalition aircraft crossed the river without first deconflicting with the Russians via the deconfliction phone line set up for this purpose. Of note, on Nov 23, 2017, there were approximately nine instances where Russian fighter aircraft crossed to the east side of the Euphrates River into Coalition airspace without first using the deconfliction phone. This random and unprofessional activity placed Coalition and Russian aircrew at risk, as well as jeopardizing Coalition ability to support partner ground forces in the area.
Any claims that the Coalition would protect Daesh, or hinder, a strike against Daesh are completely false. We strike them hard wherever they are found. What we can tell you is that we actively deconflict the airspace in Syria with the Russians to ensure the enduring defeat of Daesh in the region. We will continue to work with our SDF partners, just as we will continue to deconflict with the Russians for future Coalition strikes against Daesh targets in Syria.
Занятные цифры 
“United Technologies Corp., Pratt & Whitney, East Hartford, Connecticut, has been awarded a ceiling $6,700,000,000 indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for F119 engine sustainment,” the Thursday, December 14 release said.
The expected completion date is December 31, 2025, and work will be carried out at U.S. Air Force bases in California, Alaska, Hawaii, Utah, New Mexico, Virginia, Nevada, Texas and Florida.
A Pratt and Whitney F119 thrust-vectoring jet aircraft engine creates 35,000 pounds of thrust, during a operational test and evaluation, May 3, 2002. Image: US DoD
The F119 thrust-vectoring, afterburning turbofan jet engine was developed by Pratt & Whitney for the Lockheed Martin F-22 Raptor advanced tactical stealth fighter. The thrust-vectoring technology gives the F-22 enhanced maneuverability.
The engine delivers 35,000 pounds of thrust and enables sustained supercruise speeds of up to Mach 1.8. Supercruise is supersonic flight without the use of afterburners. A total of 507engines were built in the 12 years up to 2013.
In 2012, there were 184 F-22s in the U.S. Air Force inventory, out of 187 production eight test aircraft built.
http://thedefensepost.com/2017/12/1...itney-contract/amp/?__twitter_impression=true
“United Technologies Corp., Pratt & Whitney, East Hartford, Connecticut, has been awarded a ceiling $6,700,000,000 indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for F119 engine sustainment,” the Thursday, December 14 release said.
The expected completion date is December 31, 2025, and work will be carried out at U.S. Air Force bases in California, Alaska, Hawaii, Utah, New Mexico, Virginia, Nevada, Texas and Florida.
A Pratt and Whitney F119 thrust-vectoring jet aircraft engine creates 35,000 pounds of thrust, during a operational test and evaluation, May 3, 2002. Image: US DoD
The F119 thrust-vectoring, afterburning turbofan jet engine was developed by Pratt & Whitney for the Lockheed Martin F-22 Raptor advanced tactical stealth fighter. The thrust-vectoring technology gives the F-22 enhanced maneuverability.
The engine delivers 35,000 pounds of thrust and enables sustained supercruise speeds of up to Mach 1.8. Supercruise is supersonic flight without the use of afterburners. A total of 507engines were built in the 12 years up to 2013.
In 2012, there were 184 F-22s in the U.S. Air Force inventory, out of 187 production eight test aircraft built.
http://thedefensepost.com/2017/12/1...itney-contract/amp/?__twitter_impression=true
Интересно какая примерная стоимость одного двигателя
Pratt & Whitney F119-PW-100
Engine Type: Two-Spool Augmented Turbofan Engine
Applications: F-22 Raptor
Status: In Service - 507 produced
Manufacturer: Pratt & Whitney (United Technologies)
Price/Unit Cost: $10.03 million (in 2012)
Но поскольку двигателей два - умножайте на два... Да инфляция за 5 лет процентов 5...
Нда они под 600 штук хотят купить?
Во будет номер если к концу следующего года выкатят ф22+
- 195 единиц самолётов всего выпущено, умножаем на два, - 390 двигателей уже израсходовано.
507-390=117 - резерв на случай выработки ресурса, поломки. Их все уже купили, за все заплатили...
Это договор на обслуживание уже выпущенных двигателей. Ремонты, кап ремонты, модернизация.
- Или не берут... Какой смысл их сопровождать? Чисто "расходы на представительство"? Реально защитить они Ту-22, или Ту-160 от F-22 никак не смогут в принципе. Они нужны только для того, чтобы очередной Коношенков на очередном телесеансе мог заявить на всю Россию: "Наших дальников/стратегов в сирийском небе надёжно прикрывали наши Су-35С, влетавшие им навстречу с авиабазы Хмеймим".
какой смысл я не знаю , но кадры сопровождения есть
так что ваше
в отношении лётчиков ВКС как минимум ,мягко говоря не соответствует реальности
- Это не "моё". Это о чём трындят, в том числе, и все телевизионные каналы России. Вам просто в "знойной жаркой Африке, в центральной её части" этого не видно и не слышно...