- Дмитрий Николаевич, крайне интересно более подробно узнать о компании «Оборонительные технологии», почему было выбрано такое непростое направление деятельности?
- На создание данного предприятия нас побудило то, что есть все возможности для того, чтобы повысить в Украине качество ремонта и, как следствие, поднять надежность и уровень исправности и боеготовности техники и вооружения зенитных ракетных войск. Наша техника ПВО находится в эксплуатации более 30 лет. Некоторые образцы вооружения вообще не проходили ремонт в соответствии с заложенными в эту технику требованиями. Я имею в виду средние и капитальные ремонты. В лучшем случае обеспечивался текущий военный ремонт, с заменой модулей, или неисправных блоков и узлов.
Наша компания создана людьми, которые стояли в Украине у истоков создания системы ремонта вооружения ПВО, в частности, ЗРК С-300. Наши специалисты были связаны с эксплуатацией и ремонтом этих комплексов. Многие из них служили в армии на этих системах и знают изнутри, что это такое.
Компания «Оборонительные технологии» обладает всем правовым, техническим и технологическим потенциалом, необходимым для решения всего комплекса задач, связанных с ремонтом и, при желании заказчика, модернизацией вооружения и техники в интересах зенитных ракетных, радиотехнических войск Воздушных сил, комплексов ПВО Сухопутных войск . Это ЗРК С-300, Бук, Оса и другие.
Наше предприятие оснащено оборудованием выпуска 2016-2017 гг. Это самое современное оборудование, которое позволяет тестировать технику, обеспечивать качественный ремонт. Стендовое оборудование позволяет быстрее найти неисправности, скорее устранить их, скорее сделать все наладки. Промышленная база состоит из современного оборудования, которое позволяет производить диагностику всех элементов и узлов комплекса, включая наиболее остродефицитные и «отказные» элементы, предлагает новые решения по замене отдельных так называемых «центров», узлов, блоков на новые. Это позволяет проводить модернизацию ЗРК, применять в их системах новые решения на новой элементной базе.
Также наше оборудование и наша производственная база позволяют ремонтировать любые средства ПВО, РТВ, базовые шасси, не привязываясь к конкретной машине или составляющей.
Пока мы занимались всеми формальными процедурами по допускам, внесением в реестр Минэкономики и решением других организационно-правовых задач, мы работали по договорам субподряда. В этом году мы работаем с большей производительностью и качеством, постоянно повышаем свои навыки. В новом формате своеобразной точкой старта для нашего предприятия и Минобороны станет получение в ремонт зенитного ракетного комплекса С-300 и его успешное завершение.
- На этом фоне вполне логичен вопрос о том, есть ли у компании документация чем на сам комплекс, так и на ремонт ЗРК С-300. Как с этим?
- документацию мы сделали. Мы ее официально приобрели. У кого и как - коммерческая тайна предприятия. Теперь это наша документация. По перечню, который был согласован с Генеральным конструктором Украины по зенитным ракетным комплексам, мы разработали ремонтную документацию на средний ремонт ЗРК С-300 и его составляющих. Эта документация была проверена комиссией Министерства обороны. Также в этих проверках участвовали представители военной приемки, специалисты Центрального научно-исследовательского института вооружения и военной техники ВС Украины, Харьковского университета воздушных сил. Они все посмотрели, оценили, проверили еще. Документация их устроила. Она отработана, учитывая то, что ремонт комплекса С-300 в Украине идет уже не первый год, и мы участвовали в этом ремонте.
- Что касается модернизации, такую задачу не ставили перед собой?
- У нас есть разработки отдельных блоков и узлов на новой элементной базе. Их можно адаптировать к определенному виду техники, к тому или иному зенитном ракетном комплекса, и они будут прекрасно обеспечивать его работу с уменьшением энергетических затрат, с уменьшением точек настройки. Такие предложения у нас есть и, при желании отечественного заказчика, они могут быть применены в ходе модернизации наших комплексов ПВО.
Например, у нас уже отработаны универсальное решение, которое подходит для замены любых модулей комплекса С-300. На «трехсотка» более пять тысяч таких модулей, в каждой из которых использована старая советская элементная база. Наш модуль представляет собой плату, на которой установлен процессор. Модуль адаптиваний для записи любой информации и для ее обработки с необходимыми алгоритмами. Допустим, нужен сегодня модуль номер один, мы записываем на модуль информацию под требования к организации номер один и ставим модуль на место номер один. Это ускоряет и ремонт, и надежность.
Но мы идем дальше. Разработаны новые индикаторные системы на ЗРК С-300. То, что мы сделали, реально работает. Данное обновление заменяет ряд модулей - и устанавливается всего одна. Еще новый дисплей вместо вакуумных трубок, которых уже нет нигде и уже все сроки свои эксплуатации исчерпали.
Есть разработки в области цифровой вычислительной машины на комплекс, замена феррита на полупроводниковые системы. Работы направлены на то, чтобы обеспечить максимальную надежность техники с минимальным вмешательством человека в его работу.
- Замена любого из блоков на новые как в С-300, так и в других комплексах для легитимизации этих процессов потребует испытаний ...
- Однозначно. При этом у нас есть все нормативно-правовые документы, которые дают нам возможность проводить научные, научно-исследовательские работы, осуществлять ремонт и модернизацию зенитных ракетных комплексов и других систем вооружений и техники. Мы уверены, что наши предложения заинтересуют военных. Но что касается модернизации вооружения и техники в целом, то есть определенная процедура. Мы должны в своих предложениях опираться на технические условия и требования, которые должен предоставить заказчик. Поэтому мы пока говорим о ремонте. Учитывая то, что комплекс идет на ремонт, а не на модернизацию, мы не имеем права изменять имеющиеся там узлы и блоки на современные, модернизировать его. Мы должны изготовить или точно такой же по схеме узел и блок, или приобрести новый и поставить.
- Но в Украине предприятие, которое специализируются на ремонте и ЗРК С-300, и ЗРК «Бук». Это ГП «Укроборонсервис», входящая в концерн «Укроборонпром». Есть уже наработанные связи по ремонту техники в интересах Воздушных Сил. При этом я не раз слышал от высоких должностных лиц в Минобороны, что зависимость от монопольного положения ГП «Укроборонсервис» имеет ряд негативных сторон. На этом фоне вполне ожидаемо, что ваши предложения на украинском рынке создадут конкуренцию внутри страны в области ремонта и модернизации зенитных ракетных комплексов противовоздушной обороны и, как следствие, обеспечат экономию ресурсов. Но нарушение устоявшихся правил игры может не всем понравиться. Не боитесь подобных рисков?
- Мы работаем и с государственными предприятиями «Укроборонпрома», и с частными компаниями. Мы никого не отказываемся, всех принимаем и обращаемся ко всем. Мы со всеми хотим работать правильно. Мы считаем, что на нашем рынке всем хватит работы, учитывая то, что до сих пор многое из того, что требует ремонта - не отремонтирован. С другой стороны, нужно смотреть в будущее. В модернизацию и создание нового. Мы хотим конкурировать со всеми другими предприятиями, будучи в хороших отношениях. Что-то хорошее у них, то есть у нас. Если мы будем объединять наши новые разработки и подходы к модернизации, мы гораздо быстрее поднимем всю имеющуюся наше вооружение на более высокий и качественный уровень. Новый образец будет гораздо лучше выглядеть и лучше работать. Но нужно научиться совместной работе на прозрачных и взаимовыгодных условиях.
- В Украине с некоторых пор доминирует подход, берется в ремонт весь комплекс С-300 под ключ и цена выставляется также «комплексно». Командование зенитных ракетных войск не всегда оптимистично относилось к такой методике, считая, что есть часть неисправных модулей, которые можно отремонтировать отдельно, и это будет дешевле, чем ремонт комплекса в целом. Какой у вас будет подход?
- Однозначно должен быть ремонт и модулей отдельно, потому что у нас не один зенитный ракетный комплекс. Если взять все имеющиеся в Украине комплексы С-300, то далеко не все из них прошли ремонты разного уровня, о которых мы уже упоминали. Они стоят в очередь на ремонт, но они должны работать и должны обеспечивать боеспособность страны. И поэтому на них надо пока ремонтировать модули, узлы, блоки - до тех пор, пока к ним не дойдет очередь ремонта. Мы работаем в этом направлении. В настоящее время это наша основная нагрузка. Мы занимаемся ремонтом как узлов, блоков, модулей как для ЗРВ, так и для РТИ. До завершения всех юридических процедур до недавнего времени мы выступали как соисполнители.
- Сколько времени у вас уйдет на ремонт одного комплекса С-300?
- Понимаете, есть уже просчитан цикл ремонта этого комплекса - где-то восемь-девять месяцев. Это нормально. Мы не будем пытаться пока сделать его, допустим, за пять месяцев. Техника должна быть отремонтирована качественно. Спешка здесь не нужна.
- Но, кроме модулей, в ЗРК С-300 в версиях ПО / ПС достаточно много узких мест, которые «завязаны» на уже фактически несуществующей промышленную и элементную базу времен Советского Союза. Я говорю о сверхвысокочастотных устройствах или о так называемых клистронах, лампах бегущей волны и т.д. В свое время эта тема поднималась на очень высоких уровнях, с началом войны вопрос «как добыть клистрон» стал еще более актуальным. Потому что найти их можно только на российских складах или в запасах других стран, где есть «трехсотка». Но везде эти элементы крайне дефицитны. В Украине задачи по восстановлению применяемых высокочастотных приборов решает предприятие «Генератор», в частности, показав регенерированные клистроны для С-300 и «Бук» на выставке «Оружие и безопасность-2017». Но, как говорится, есть нюансы. Что Ваша компания предлагает для решения? Если вам дадут комплекс С-300ПТ без клистронов, вы его вернете в строй полностью боеготовым?
- Однозначно, со всеми клистронами, причем все те, которые стоят на нем с просроченным сроком, будут заменены на новые. Войти на рынок ремонта С-300 со своим клистроном было для нас одной из приоритетных задач. Потому что основной «сердце» ЗРК - это СВЧ-приборы.
- Вы работаете в кооперации с «Генератором»?
- Мы знаем производственную базу и состояние предприятия «Генератор». Параллельно этим занимается также государственное предприятие «Укроборонсервис». Но мы к ним по этому вопросу не обращались. Мы пошли другим путем с СВЧ-устройствами. У нас будет свое решение по клистронам.
- Как обстоят дела с проектами для иностранных заказчиков? Например, С-300 есть в Казахстане, в ряде других стран есть много другой техники ЗРВ и РТВ, которая требует модернизации. Готовы ли вы выходить на внешний рынок со своими решениями и предложениями?
- Мы готовы рассмотреть любые коммерческие предложения на ремонт любых комплексов, желательно, конечно, комплексов, которые у нас остались со времен Советского Союза. Потому что это все-таки более родной для нас система. Хотя, конечно, принцип построения всех радиолокационных схем и функциональное наполнение везде одинаков.
Но вы должны понимать, что везде проходят тендеры. Просто так приехать и сказать: «Давай, я буду ремонтировать», - не получится. Везде - своя государственная политика, государственные деньги, и они точно также распределяются только по тендеру. Поэтому надо «брать» качеством работ и сервисом обеспечения обслуживания. Это мы и собираемся сделать. Сначала в Украине, потом - за пределами страны. При этом я верю, что наша деятельность сформирует в Украине новую оборонно-промышленный площадка для реализации высокотехнологичных проектов, создаст предпосылки для формирования кооперации с европейскими, азиатскими и американскими компаниями, расширит экспортный потенциал страны по решению задач ремонта и модернизации техники противовоздушной обороны для иностранных заказчиков .
Все эти задачи мы планируем решать и подтверждать конкретными реализованными проектами.
, что так лучше не делать.
