F-117, по-моему, можно исключить. В США есть такая штука, как GAO. Все Ф-117 находятся в USAF inventory. Скрыть пропажу одного невозможно. Да и раньше из аварий и катастроф строевых Ф-117, Ф-22 и Б-2 секретов не делали. Тут что-то такое, что не находится на балансе USAF. Это действительно либо прототип нового самолета (собственность фирмы-производителя), либо что-то взятое в аренду для испытаний, тот же Су-27, например.
По прототипам ситуация такова, что, опять же, GAO не позволит скрыть потерю прототипа по бюджетной программе. А таковых испытаний в настоящее время, вроде, нет.
Испытания самолетов по программе Light Attack Aircraft - это не совсем обычные летные испытания, это, скорее, evaluation. Да и проходят они в Нью-Мексико. Программа открытая, идет фактически конкурс, поэтому скрывать потерю самолета категорически не будут.
Поэтому, если это прототип, то программа очень секретная. GAO вмешиваться не будет. Смущает, конечно, что полеты были днем. Либо Министерство обороны расслабилось в условиях мирного времени, либо прототип не такой уж и секретный.
Что-то вроде Су-27 подходит идеально - программа секретная из-за чувствительности темы, но не до такой степени, чтобы летать только ночью.
В любом случае, через некоторое время вся информация будет в открытом доступе.