Уважаемые подводники. Есть вот такой вопрос:
Лодка находится на глубине (скажем, 100 метров- для ровного счёта). Для того, чтобы лодка всплыла (не при помощи рулей глубины, а продувкой балласта), в балластные цистерны подаётся воздух под давлением (в нашем случае, это 10 атмосфер и даже чуток больше), вода вытесняется и лодка всплывает. Что происходит со сжатым воздухом в процессе всплытия и на поверхности?
Не думаю, что он стравливается за борт в течение подъёма ... Так куда же "деваются" 10 атмосфер? Перекачиваются в другие ёмкости компрессором? Остаются в цистернах под давлением?
Всё же балластные цистерны имеют немалый обьём и, что бы безопасно держать 10 атмосфер, должны быть довольно толстые стенки корпуса у этих цистерн.
Искал в И-нете и никакого внятного ответа не нашёл.
В этих темах я никакого понятия не имею и ПЛ видел раза 2-3 да и то издалека, но всё это очень интересно.
Заранее спасибо.
Лодка находится на глубине (скажем, 100 метров- для ровного счёта). Для того, чтобы лодка всплыла (не при помощи рулей глубины, а продувкой балласта), в балластные цистерны подаётся воздух под давлением (в нашем случае, это 10 атмосфер и даже чуток больше), вода вытесняется и лодка всплывает. Что происходит со сжатым воздухом в процессе всплытия и на поверхности?
Не думаю, что он стравливается за борт в течение подъёма ... Так куда же "деваются" 10 атмосфер? Перекачиваются в другие ёмкости компрессором? Остаются в цистернах под давлением?
Всё же балластные цистерны имеют немалый обьём и, что бы безопасно держать 10 атмосфер, должны быть довольно толстые стенки корпуса у этих цистерн.
Искал в И-нете и никакого внятного ответа не нашёл.
В этих темах я никакого понятия не имею и ПЛ видел раза 2-3 да и то издалека, но всё это очень интересно.
Заранее спасибо.