Hotchkiss H39 ЦАХАЛ, Война за независимость, июль 1948

В мае 1948 года Египет, Сирия, Ливан, Трансиордания, Саудовская Аравия, Ирак и Йемен объявили войну только что провозглашенному (14.05.1948) государству Израиль с целью его уничтожения. Бронетанковые силы Израиля комплектовались той техникой, которую с трудом удавалось добыть в условиях эмбарго на поставки оружия в регион. Неудивительно, что ЦАХАЛ использовал такие танки, как Гочкисс Н39.

Вся доступная информация по израильским Н39 свелась к 3 фото тех лет, музейной машине в Латруне и очень краткой биографии. С начала 1948 г. велись переговоры о покупке 15 Н39 во Франции. Только 10 были куплены в марте того же года, доставлены в Израиль 15.06.48. Танки состояли на вооружении "русской" (или "славянской") роты 82-го танкового батальона 8-й бронетанковой бригады ЦАХАЛ. В частности, данные танки использовались в операции по занятию аэродрома в Лоде (ныне Международный аэропорт им. Бен-Гуриона). Из-за крайней слабости вооружения и низкой технической надёжности Н39 были изъяты из 8-й бригады уже к концу осени 1948 г., хотя формально они оставались на вооружении до 1952 г.

На фотографиях 1948 г. видны машины как с оригинальной французской сферической командирской башней, так и с конической немецкой (как на фото в начале статьи), с двухстворчатым люком. Размещение инструмента изменено, "хвост" снят. Музейный танк – с немецкой командирской башней.

Пластик Бронко сделал поприличней чем Трумпетер, к тому же в комплекте идут приятные фишки: точеный ствол, пружины подвески, металлическая цепь, наборные гусеницы. Стыкуемость деталей хороша. Но простор для применения травла ой как есть: интерьер дан весьма скромно, экстерьер тоже весьма спартанский. Я использовал травленку от Эдуарда, добавил пулемет из полой трубки, орудийный прицел, немного подправил инструмент, довел до ума створки люка, добавил несколько деталей интерьера.

В качестве основного тона использовал olive drab от ММ (отлично подходит для выгоревшего оттенка). По нему прошелся фильтром MIG, который замечательно борется с монотонностью окраски. Смывка – масло W&N. Тонировка и везеринг – масло, тамиевские акрилы и эмали, пигменты MIG, ржавая вода для буксировочной цепи.