М-325 "Нун-нун"

Легкие тактические грузовики производились заводом "Таасийот Рехев" с 1972 г. Машины первых выпусков были собраны на шасси "Додж Пауэр Вагон" и отличались от выпускавшегося ранее варианта М601 только крыльями и капотом - на М-325 они были упрощенной формы, сварные, из плоских панелей, в отличие от дорогих и сложных в производстве штампованных деталей на оригинальных "Додж Пауэр Вагон". Впоследствии оригинальное шасси "Додж Пауэр Вагон" было заменено на шасси местной разработки с мостами "Дана 60" (передний) и "Дана 70" (задний), а двигатель был заменен двигателем производства "Крайслер". Часть машин была оборудована лебедкой Braden AMSU3-10F с тягой 4,500 кг. В АОИ машина получила название "Нун-нун" (сокращение от ивритского "носэ нешек" - "носитель вооружения", или "носэ нифгаим" - "носитель раненых"), хотя иногда использовалось и название "Командкар". "Нун-нун" использовался в Войне Судного Дня 1973 г. и операции "Шлом Ха-Галиль" ("Мир Галилее", Ливанская война 1982 г.), и производился до конца 80-х г.г., когда его сменил в производстве М-462 "Абир". Некоторые из этих машин используются в АОИ до сих пор, в основном в тыловых и резервных подразделениях. "Нун-нун" также поставлялся на экспорт, в том числе в Перу (перуанская армия до сих пор использует более 300 этих машин), Венесуэлу, Кению и ряд других стран. Небольшое количество "Нун-нунов" было продано на израильском гражданском рынке.

Основные варианты

• Стандартный - с кузовом грузового типа со складными скамьями вдоль бортов - "лицом внутрь" (сиденья могут располагаться и по центру - "лицом наружу") и брезентовым тентом (обычно единым с тентом кабины, хотя существуют и машины с жесткой крышей кабины). На месте кузова могут быть расположены различные контейнеры (например, с радиооборудованием).

• Амбуланс - с жестким, снабженным кондиционером кузовом, рассчитанным на 4 лежачих раненых или 12 сидячих.

• Патрульный "баташит" (от "БАТАШ" - "Битахон Шутеф") - обеспечение безопасности в мирное время) - с высоким тентом без боковин, уменьшенным ветровым стеклом и скамьями вдоль центра кузова ("лицом наружу"). В кузове с защитными дугами могут размешаться 8 солдат в полной экипировке. Оборудовался 3-я пулеметами МАГ калибра 7.62 мм (два из них установлены на бортах, напротив скамей, один - спереди, рядом с водителем), прожекторами и радиооборудованием. Применялся главным образом для патрулирования границ.

• "Полицейский" - тент кузова заменён панелями из прозрачного поликарбоната, что обеспечило круговой обзор и защиту от камней и мелких осколков, стёкла кабины и радиатор защищены металлическими сетками.

М-325 в стандартном варианте, готовые к передаче АОИ, во дворе завода "Таасийот Рехев" в Нацрат-Илите, 1983 г.

Амбуланс на базе М-325 "Нун-нун", предназначенный на экспорт, 80-е г.г.

"Баташит" на базе М-325 "Нун-нун", 80-е г.г.