Примечания

1 Так и вышло. В 1967г., при проведении операции "Мокед" - уничтожении арабских ВВС на земле - для защиты территории самого Израиля от возможной атаки с воздуха было оставлено только 13 истребителей. Ни о какой "защите морских коммуникаций с воздуха" (если бы это потребовалось) и речи быть не могло.

2 Бывший египетский "Ибрахим эль Ауаль" (ранее "Lin Fu", а до этого HMS "Mendip"), захвачен у берегов Хайфы 31.10.56.

3 Ивритская буква "hей" произносится как английская "h". Поэтому во избежание недоразумений "проблематичные" имена и названия приводятся также и в английской транскрипции.

4 В начале 1967г. одна из этих лодок, "Рахав", была уже снята с вооружения, но из-за приближающейся войны вернута в строй, но при этом обьявлена "не погружающейся" из за усталости прочного корпуса. По-сути, она использовалась как противолодочный сторожевой корабль.

5 Эсминцы типа "Скорый" несли орудия 6-дюймовые (152 мм) орудия.

6 Йохай Бин-Нун был одним из первых орденоносцев в Израиле - именно он командовал группой коммандос, которые атаковали и потопили флагманский корабль египетских ВМФ - эсминец "Эмир Фарук" в 1948г., используя модернизированные в Израиле взрывающиеся катера МТМ (Италия, водоизмещение 1.5 тонны, длина 5 м, скорость 24 узла, 300 кг взрывчатки).

7 Новая ракета отличалась системой наведения - она была полуактивной радиолокационной с радиовысотомером, удерживавшим ракету на постоянной высоте над поверхностью воды.

8 Обозначение в СССР. В США и НАТО - SS-N-2 Styx. Дальность 40 км, вес боеголовки 480кг, активное радиолокационное самонаведение ("выстрелил и забыл"). Позже (1964-1965г.г.) появились катера типа "Оса" с большим водоизмещением (250 тонн), которые несли 4 ракеты того же типа.

9 Сегодня ругать Переса за "миротворчество" стало (и не без оснований) чуть ли не нормой в Израиле. Но тогда он сделал немало для израильских оружейников, а также сильно подтолкнул израильскую ядерную программу.

10 Возможность закупки "Ягуаров" рассматривалась уже в 1960г. - в качестве "обычных" торпедных катеров.

11 АУ такого типа были поставлены на первые катера.

12 О прискорбной атаке тремя торпедными катерами американского разведывательного судна "Либерти" мы здесь писать не будем - флот в Шестодневную войну неприглядно выглядел и без неё.

13 Катера "Айа" (Т-203) и "Дайа" (Т-204).

14 По официальной версии именно он командовал прорывом катеров из Шербура. Командование флотом решило оставить в тени настоящих организаторов побега.

15 Странно, но факт - до этого времени в Израиле почти ничего не было известно о характеристиках советских ракет.

16 7 апреля 1969г. Мишенью для испытаний послужил однотипный с "Эйлатом" эсминец "Яффо" - бывший флагман израильского флота.

17 После заказа во Франции второй партии из 6 катеров возникли финансовые проблемы, потребовавшие отказаться от 1-2 катеров. Что-бы этого не произошло, было решено временно отказаться от закупки ракет и систем упревления огнём для трёх из катеров, превратив их из ракетных в артиллерийские (вооружение - 3х40мм АУ, в некоторых случаях устанавливались 2х533мм ТА). Тип этих катеров временно именовался "Саар-1". К началу войны 1973г. один из таких катеров успел получить ракетное вооружение, а два других - "Мивтах" и "Мисгав" - всё ещё оставались артиллерийскими.

18 В 1972г. командование флота было также вынуждено "спуститься к народу" - штаб флота перевели со Стелла Мариса в Хайфе в комплекс "Кирья" в Тель - Авиве.

19 По крайней мере два катера этого типа находились на Красном Море.

20 Американская ракета Harpoon и французская Exocet появились только в конце 70-х г.г. (Harpoon, например, - в 1978г.).

21 Это решение Баркаи не совсем понятно - в его распоряжениии был катер "Мивтах", 76мм АУ которого вполне могли бы справится с повреждённым торпедным катером. Учитывая перспективу столкновения с ракетными катерами противника, решение выделить для этой цели совершенно боеспособный, вооружённый ракетами катер, следует признать ошибочным. Как мы увидим позже, "Мивтах" участие в бою почти не принимал, а присутствие "Ханит"а с его ракетами было бы не лишним.

22 В отличие от "Саар-2/3", имевшх радар французского производства, на "Решеф" стояла израильская РЛС вирмы ELTA (филиал IAI). В то время как от радаров катеров типа "Саар-2/3" катера противника могли спрятаться на фоне берега, "Решеф" сумел их обнаружить.

23 Желание сирийцев и египтян выпустить максимум ракет в одном залпе вредило им и в дальнейшем.

24"Карманные Линкоры" - журналистское прозвище немецких рейдеров "Адмирал Граф Шпее", "Адмирал Шеер" и "Дойчланд" (с 1940г. - "Лютцов"), данное им за высокую огневую мощь при небольшом (16,000 тонн) водоизмещении. В самой Германии их классифицировали как "броненосцы". Корабли были построены в 1928 - 1933г.г. и имели 6х280мм орудий (общий вес залпа - 1,800 кг) в качестве оружия главного калибра. Скорость хода составляла 28 узлов, а дальность плавания (19 узловым ходом) - 21,500 морских миль.

25 Уди был сыном Шломо Эрелля - командовавшего флотом в 1965-1968г.г. Вообще то семейственность не очень распространена в АОИ, но Уди хорошо проявил себя ещё будучи вахтенным офицером во время атаки на "Либерти".

26 В ноябре 1914г. эскадра германского флота (броненосные крейсера "Шарнхорст", "Гнейзенау", лёгкие крейсера "Нюрнберг", "Лейпциг", "Дрезден", суда снабжения "Баден", "Санта Изабель") под командованием вице-адмирала графа Максимиллиана фон Шпее, встретились с английской крейсерской эскадрой вице адмирала Крэдока (броненосные крейсера "Гуд Хоуп", "Монмут", лёгкий крейсер "Глазго", вспомогательный крейсер "Отранто" ) в 40 милях от мыса Коронель (Чили). В последовавшем бою "Монмут" и "Гуд Хоуп" затонули со всем экипажем (включая адмирала), причём немцы не получили ни одного попадания. Через 5 недель, 8 декабря, та же немецкая эскадра встретилась с английской эскадрой вице адмирала Стэрди (линейные крейсера "Индомитебл", "Имплейкебл") у Фолклендов, где англичане сполна отомстили за Коронельское побоище, потопив всю немецкую эскадру, кроме "Дрездена". И вновь победившая сторона - на этот раз англичане - не получила никаких повреждений.

27 Это обьяснялось тем, что Баркаи, желавший максимально увеличить численность своего соединения, подключил к нему и катера, находившиеся в этот момент в дозоре у Синая, а также тем, что катера пришлось готовить второпях. Вообще относительно большое количество поломок на катерах ("Решеф" имел вторую поломку того же типа за два дня) можно обьяснить только непривычностью технического состава флота к работе в таком темпе (катера перезаправляли и перевооружали в течение считанных часов, так что о серьёзном ремонте не было и речи) и недостаточной длительностью испытаний ("Решеф" и "Кешет" поступили на вооружение только за несколько месяцев до начала войны).

28 Артиллерийский катер - ракет на вооружении не имел.

29 После ухода "Мезанек"а - флагманский катер Баркаи.

30 По другим данным, были потоплены ещё два сирийских ракетных катера.

31 Ещё одна тема, которая заслуживает отдельной статьи - и я обещаю вернуться к ней.

| Оглавление |

Обсудить на форуме | Наверх | Перейти в раздел Статьи